Važi, al' ćemo morati da prikačimo i tvog GS-a da vuče, malo će biti jedan... Jbg, al' ne slaže ti se šorc. Moraš da misliš na celu opremu... ;D

Pišite ispod slika ko je ko breeeee, nemoj da ste lenji.

Tenk ju. Canon A630.

Dok ne stigne još slika sa Jadrana, evo nekoliko sa Pacifika: Obala Vašingtona (Sijetl)... ...obala Oregona... ...i naravno, obala Kalifornije.

Dobro je. Želim mu brz oporavak i da se potpuno oporavi što pre.

I posle neko kaže loši putevi u Srbiji. Bravo Marokanac! Sjajno opisano! Nemoj da smanjuješ ni tekst ni slike! Jedno pitanje: Jel' ovo reklama za kuće u novogradnji? Ako sam dobro izračunao, cena je 115 hiljada evra? :o I'l je nešto totalno deseto u pitanju?

Pa vidi... Možda ovo ulazi u domen politike ili filozofije, al' moje gledanje je ovako: "Država" nije nešto abstraktno, državu čine ljudi. Ljudi koji donose zakone, ljudi koji ih sprovode ili ne sprovode, i ljudi koji ih poštuju ili ne poštuju. Ne vidim da se krivica za stanje na putevima može pripisati samo jednom delu tih ljudi. Krivi su ovi na vlasti što ne čine više, OK tačno. Kriva je policija što ne primenjuje zakon doslednije, OK i to je tačno. Ali je kriva i obična raja koja zakone ne poštuje ili se ponaša neodgovorno. U stvari, oni ponajviše. I ko treba da učini nešto da se stanje popravi? Pa svi. E sad, ja ne bih da čekam da prvo vlast preduzme nešto, ili policija, ili neko peti. Ja lično gledam šta ja konkretno mogu da uradim. Mogu da svojim ponašanjem dam primer drugima, mogu da prikenjam nekad nekom za neodgovorno ponašanje, mogu da učestvujem u radu ovog foruma koji propagira bezbedan motociklizam, mogu da volontiram u lokalnim akcijama koje se tiču bezbednosti, i mogu još štošta. Jel' to dovoljno da se situacija drastično poboljša? Pa nije, al' jbg bolje išta nego ništa. Dakle, slažem se sa tobom da je prinuda (kaznama i strogom primenom zakona) najefektivije rešenje, al' možemo i samostalno da nešto postignemo. Eto vidiš, znači ipak veruješ da možeš nešto sam da promeniš. Opet, slažem se da je najefikasnije rešenje lupanje po džepu (ili glavom o beton, al' tad je kasno). Al' i ti flajeri su verujem sperčili bar jedan udes, pa se onda trud isplatio. Evo šta: kad ih opet vidiš, kažeš im to isto. I opet. I opet. Možda ih vremenom smoriš dovoljno da promene ponašanje. A ako uz tebe to rade i drugi, onda to može da pojača efekat. U Americi je veoma poznat fenomen peer pressure (pritisak od okoline, u slobodnom prevodu). Može da bude i pozitivan i negativan. Ako niko oko tebe ne nosi kacigu, i uz to se još i ismevaju onima koji nose, onda su dobre šanse da ćeš i ti pod njihovim uticajem da je ne nosiš. Ali ako ako bi nenošenje kacige postalo društveno neprihvatljivo, onda bi broj onih bez kacige opao. Na tom principu su Ameri smanjili (molim da sad ne krene rasprava u drugom smeru ) broj pušača u ovoj državi. Učinili su pušenje socijalno neprihvatljivim. Dakle ne samo zabranama pušenja i kaznama, već i time da kad neko zapali cigaru oni oko njega se namršte. Peer pressure u akciji. ;D

Meni smetaju, jbg. Jedan od razloga je baš to što daju primer drugima, i na žalost mnogi mlađi se onda ugledaju na njih. Upravo su baš ljudi krivi. Ko drugi? Nije valjda kriv asfalt, ili motor, ili bandera.

Slažem se sa svim što si rekao, ali se ne slažem sa zaključkom koji proizilazi, a to je da nema svrhe pokušavati da se nešto promeni. "All that is necessary for evil to succeed is that good men do nothing" - Edmund Burke (Jedino što je potrebno da zlo uspe je da dobri ljudi ne čine ništa). Dakle, uraditi nešto, bilo šta, je bolje nego ne uraditi ništa. A davati pozitivan primer drugima je itekako nešto. Uostalom, upravo si objasnio da je jedan od razloga neodgovornog ponašanja mlađih to što se ugledaju na magarce koji ne nose opremu, pa onda davati im kontra-primer će valjda bar nekima promeniti stav. On meni pokaže ovo: Ja njemu ovo: On meni ovo: Ja njemu ovo: On meni ovo: Ja njemu ovo: On meni ovo: Ja njemu ovo: On meni ovo: Ja njemu ovo: On meni ovo: Ja njemu ovo: On meni ovo: Ja njemu ovo: On meni ovo: Ja njemu ovo: On meni ovo: Ja njemu ovo: Pa kome se pre smuči...

Serija još nije gotova (13 epizoda); biće na TV-u negde na jesen valjda (tako su mi rekli). Naravno, forumaši će biti blagovremeno obavešteni, a i verujem da će je mnogi snimiti. Neće biti problem da ti se doture DVD-i Marokanac.

1. Kaciga mora da pasuje kako treba. Dakle da nije velika - vodite računa o tome kad je kupujete. Prevelika kaciga spada s' glave u udesu. 2. Kaciga se vezuje. Zato i postoji onaj hebeni kajšić za ispod brade. Koji đavo je i nosiš ako će ti spasti s' glave baš onda kad ti je najpotrebnija? Preteraste ga. Ne vidim da su muškarci vozači išta manje zastupljeni u sudarima, čak staviše...

Da, njen je taj bez tablice. Nov, tek ga je kupila prethodni mesec. U Kaliforniji se nekad čeka i do 60 dana na tablice, a u međuvremenu nosiš sa sobom potvrdu da si podneo/la zahtev za registraciju ako te zaustavi policija. Tenk ju. ;D

+ Rezervni ključ + Korisnički manual za motor + Merač pritiska guma + Plastična kesica sa 10-ak čepića za uši + Dve krpe za čišćenje vizira + sprej za istu namenu + Dve krpe za brisanje prljavijih delova na motoru + Bočica antiseptik gela (za pranje ruku kad nema vode u blizini) + Mast za usne (jel' se kaže goržđana mast?) + Kapi za oči + Rezervni vizir i rezervne rukavice + Elastična mrežica za dodatni prtljag + Flaša ulja za motor (ako je put duži od jednog dana)

Ne bih rekao poželjno nego obavezno. Mada od opreme nema šta nije bitna stavka. Bitna je i kaciga, i jakna, i pantalone, i rukavice i čizme.

Odlična ideja! Podržavam!

Idemo na pecanje... Oregon, septembar 2007 Sprocketeer, u gradiću Karmel, Kalifornija, oktobar 2007

Eureka, Kalifornija (mart 2007) Kanzas (jun 2007) Kanzas (jun 2007)

Koliko često i koliko daleko ćeš putovati? Za veće kilometraže i češća putovanja *u dvoje* trebaće ti dva cilindra.

Eto vidiš, džaba ste se sekirali unapred. Always think positive. Željno iščekujem nastavak ove teme.

Da nije sivi BMW F650ST sa Garmin nalepnicama? Pozdrav, i dobrodošao.

Očigledno tregba da kupiš bolju kacigu. Takve izgovore za nenošenje kacige sam čuo milion puta i ne piju vodu. Kako meni ne smanjuje vidno polje, osećaj brzine itd., i vrućina mi nije nepodnošljiva iako živim u gradu gde je leto 12 meseci godišnje? I ja nisam izuzetak; ovde u Kaliforniji svi ali *svi* nose kacige. I u Srbiji (kao što se vidi ovde na forumu) ima ljudi koji uvek nose kacige. Na žalost, kazne su jedini način da se raja natera da poštuje zakon. Kako drugačije? Nenošenje kacige zaista nije stvar "vozačke kulture" il' šta već, nego zavisi isključivo od zakona i primene istog. U Kaliforniji gde je kaciga obavezna, i gde su kazne za nenošenje iste drastične, nikom ne pada na pamet da vozi bez nje. A u Koloradu, gde kaciga nije obavezna, skoro niko je ne nosi. Bio u obe države, vid'o svojim očima. Jedna nacija (SAD), a ljudi se ponašaju različito - jedina razlika je zakon. U Srbiji zakon postoji, ali se ne sprovodi kako treba. Po meni trebalo bi udvostručiti kazne za nenošenje kacige, i pola od svake kazne dati panduru kao bonus na platu, pa da vi'š kako bi postali revnosniji u primeni zakona, i kako bi se brzo smanjio broj neozbiljnih motorista i smrtnosti na putevima. Očigledno nisi bio u SAD i pokušao da osiguraš kola ili motor posle par kazni...

Kosovska Mitrovica, 2008

Severna Kalifornija, prošle godine, sa Kristin. Spomenik u Santa Pauli (Kalifornija) dvojici moto-policajaca. 1928 godine brana San Francis je pukla u sred noćiu, i vodena stihija je krenula prema gradiću Santa Paula i njenim uspavanim stanovnicima. Ova dva policajaca su ludačkom vožnjom na svojim motorima stigli pre bujice u gradić i digli uzbunu, spasivši nebrojene živote. Slikano feb. 2008, na putu sa RSVMillenian-om.

Evo da te malo utešim: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=9193.msg121972#msg121972

Kako da ga stavimo na naslovnu kad još nije završen?