Danas

Imaš trajekt iz Genove za Barcelonu. Znam neke, koji su koristili taj nacin.

Dakle, briši Bled, Bohinj i Kranjska gora. Zbog budžeta. Za tvoj budzet našao sam nešto ( druga polovina juna) u okrugu Radovljica ili Lesce. To ti je 8 minuta od Bleda i 30min od K. Gore. Ostale opcije: Naklo, Tržič, Mojstrana....

Na ovo nemam adekvatan odgovor. I kod njih se propisi i uvjeti za ulaz u zemlju menjaju i dopunjuju stalno. Rešenje...o tom pitanju razmišljal tek pred putovanjem. Moja iskustva iz 2021: Talijani me nisu kontrolirali ni jednom ( prelaz Tarvisio, Predil ili Žaga). Austrijanci uvijek, ali samo prilikom ulaza.

Samo ako te registruju kad ulaziš. Koliko znam, na nekim graničnim prelazima (bar na SLO/I) kontrola je manje više povremena. P.S. Prati cene goriva. U ITA več su preko 2€ po litru.

Vinjete su za autoput. Za ostale puteve ne trebaš. Tako u SLO kao A. Sve o SLO vinjetama: evinjeta.dars.si Najbitnije o A vinjetama ( online kupovina): mautpilot.si

Da. Petre pita za Austrijsku.

A vinjeta se kupi na benzinskoj stanici u SLO. Ne baš svaki, ali na AC i u pograničnim naseljima, kao Jesenice Kr. Gora Bled...sigurno. Na samom sedlu nemaš gdje da je kupiš.

U pravu si. Bled, Bohinj, Kranjska gora i obala u poslednje 3 godine nenormalno poskupele. Zakon potražnje i ponude.

Dan 1. Samo da znaš....prelaz za A, koji si nacrtao ,je tunel Karavanke,koji se plača. U njega ulaziš sa autoputa (AC - avtocesta) , ali...u A, opet izlaziš na AC, i opet novac. Prelaz koji preporučujem, je Korensko sedlo, odmah izza Kranjske gore. Zanimljivosti: Planica, centar skijaških skokova na granici SLO / I, selo Rateče. 2 km od glavnog puta. Preporuka absolutno. Podno Vršiča do Bov(e)ca, voziš uz Soču. Imaš (guglaj) Mala korita Soče, Velika korita Soče. Samo staneš, parkiraš, napraviš 10 koraka i...foto. Kobarid. (po Vučiću) - najbolji muzej WWI u regionu. Ne tražiš ga...samo iz glavnog puta skreneš u Kobarid.... težko da izbegneš ovo: Kad dospete u Most na Soči, ne tražite neki most (kao neko od forumaša ovde pre nekoliko godina). Nego vozite ispod. Onda po 102, izuzev Idrije, samo teraj, teraj..... Toliko za danas.

Samo sugestija. Kranjska gora je skupa do bola. Bolje traži u selima okolo.. Gozd Martuljek, Podkoren, Mojstrana...

Pogledao rute na compu, na GSM se ne vidi . Prvi dan....jaka tura. Umorna. Imaš tri uzpone (prelaz Ljubelj, Vršič i Mangart). Od Ferlach do Villach selo izza sela, ograničenja 50 i 70. Varianta; , produžiš za Jesenice, Kr. gora i preko prelaza Korensko sedlo direktno u Villach. Drugi dan Kratka tura...ja bih dodao sledeče. Iz Bohinja na 905 na Pokljuku (biatlon Centar 1250 m/nm) i kad završiš spuštanje prema Bledu, na put br 907 i kroz dolinu Radovne u selo Mojstrana (nacionalni muzej planinarstva, recimo) i onda Jesenice i Bled. To ti je plus sat do dva. Treči dan Ako je drugi dan odmaranje....treči dan je OK. Ipak, ja osobno bih dodao dva prelaza sa Austrijom. Onaj dio od Dravograd do Črna na Koroškem slabo poznajem, zato preskačem.. Ali posle Robanov kot imaš skretanje za sedlo Pavlič (granica SLO / A), voziš 10 km po A, i preko prelaza Jezersko opet u SLO, i po jednoj vrlo interesnatnoj cesti broj 210 do Kranja. Četvrti dan. Nemam "primedbi". Od Nove Gorice do Sežane ti je Slovenski Kras. Po meni.....nešto najbolje za vožnju. Sve je asfalt. Ni jedna ruta nije makadam. Ako imaš pitanja...izvoli...

Da nije taj plan slučajno za jedan dan?

Dobre, ako do tada neče biti nekog novog jačeg snega. Trenutno je otvoren. Zvanično samo uz upotrebu lanaca. Ali može i bez.

Da. Vinjeta za motocikle je potrebna za autoputeve.

Za moto voz iz Austrije do Španjolske cujem prvi put. A google kaže, da nema direktne linije. Iz A ide direktno za Hamburg. Priznam...trazio sam 10 minuta. Dakle.....trajektom Genoa - Barcelona. Iz Ljubljane do Genoe cca 5 sati.p Autoput

Hvala za ideju naziva fotografije. Evo...umetnost zamene žarulje/ sijalice kod Versysa 1000 2012.

Kawasaki Versys 1000 manual (1).pdf Pogledaj....

Na nekoj krivini nalazi se " zvanicni" fotograf. Fotografira sve prolaznike, pogotovo bicikliste i motoriste. Ima i svoju web stranicu. Tamo pomoču datuma i časova potraziš svoju sliku. Dal je đabe i nešto malo platiš, ne znam više.

I biciklisti, biciklisti, biciklisti. Bar po mojim iskustvima.

Izpod ( ili izza) ovog snega je i rampa, tako da i bez snega nema dalje.

Rampa? Mozda, ali prelaz je otvoren non stop od kada pamtim (45 godina). Zatvoren samo dan ili dva posle veče kolicine snega, dok se ne očisti. Višina oko 1200 m/nm.

Krecem spust i paznju mi privlaci cudan znak pored puta. Nazalost nisam stao da slikam, ali na znaku je automobilski menjac i nacrtano je da iz 4. brzine prebacis u prvu. Sta? Zasto kog djavola Taj znak na A strani stoji još od ranih osamdesetih, jer piše: Pažnja, prebaci u prvu. Nije baš Austrijancima jasno, sta se sve promeno u 35 godina.

Opet prava zima.....Pokljuka...