Kupljeno. Daj neki kontakt.

Da ako je samo moja felna takva. Kazem moram videti na jos par motora. Da bih ja znao na cemu sam. Ako je svuda tako, onda nema.sta da se bunim.

Moze biti. Ali nemam sa cim da uporedim. Moram da vidim jos neku da bih znao imam li osnova za reklamaciju.

Bas tako. Kao da je varena i lose obradjena posle. Pa onda tako pozlacena. Ne fali farba, povo je prasina, vozilo se danas. EDIT: sad sam se cuo sa Atilom, kaze da je svaka takva, DID felne se rade iz neke trake pa se vare i cvrsce su od livenih.

Danas sam napravio 100 i kusur km, zadovoljan masinom. Skoro da sam i zaboravio kako je to ne zavrtati gas u obrtaje. Fin osecaj, peglanje krivina, mozak na otavu... Nego evo slike felne. Jel to samo kod mene?

A vi u NS stajete na semaforu?

Daj samo lokaciju i tu smo.

Moglo bi da padne neko Stromasko druzenje na prolece, pa da na licu mesta procenimo koje su lepse? April - maj, neki vikend, negde gde je svima slicno udaljeno?

Napravio sam danas 50ak kilometara, bilo je hladno ali vredelo je. Ne sme da se zavrce preko 5k za sada, u sestoj na tom broju obrtaja ide 110, pri tom se skoro i ne cuje. Vetra ima, ali podnosljivo, mislim da ce drugi vizir resiti problem. Krivine lepo pegla, cak sam se i na polozaj kormana malo privikao, mada bih ga definitivno podigao bar da probam da ne zalim. Sve u svemu ja zadovoljan. Nego, uocio sam na prednjoj felni jednu poprecnu liniju sirine mozda 5-6 mm, s kraja na kraj se pruza i lici mi kao da je felna tu varena i nije dobro obradjeno sve. Ima li to i kod vas? Pricam o zicanoj felni. Zadnja je inace skroz ok, deluje kao da je izlivena iz komada. Nisam slikao, zaboravih.

Retrovizori kao na autobusu. Najruzniji detalj na motoru. Daj javljajte utiske. I vredi li ih menjati. Edit: Ovaj se hvali da je resio problem na vecim brzinama.

Ja i nemam zivce da gledam duze od ovih kratkih klipova. Ali se spremam za Gruziju ove godine, da dozivim na svoj nacin sve to. Valjda ce se sloziti sve kockice do avgusta.

I? Ima li efekta vizir? Pogledaj ovog tipa, ima vise klipova.

Tako je. 16 crvenih.

Poruceni, i alu skid plate i Air flow vizir.

Hvala, Neso, dace Bog.

Konacno sam ga registrovao danas. Voznja lagana, da ne kazem smaracka. I tako narednih 990 km. Moj utisak je da je uzivo mnogo lepsi nego na slikama. Porucio i od Banise nesto opreme za njega, sezona moze lagano da pocne.

Moze biti, pisem po secanju. Znam da smo prosli i to Sedlo, a mozda smo se vratili na prelaz Jezersko. U svakom slucaju ne mogu da omase (mnogo). Izvinjavam se...

Bas tako i mi zavrsili, omasili Stelvio, Gros odvozali u oba smera, padao sneg u julu mesecu gore. Jedan predlog, iz Klagenfurta prodjite preko prevoja Paulicevo sedlo i onda se spustite u Zgornje Jezersko. Austrijska strana do granice je sa vrhunskim asfaltom, ima uvek mnogo motora, vezbaju krivine uzbrdo i nizbrdo, nas su obilazili kao da vozimo bicikle, a nismo losi vozaci. Skupe se bajkeri iz citavog regiona tu, ima i onaj tip sto te fotka u krivini... Predeli su fenomenalni, put isto. A Zgornje Jezersko je najlepse mesto u Sloveniji sto se mene tice. Na drugom mestu je Mangart, i njega treba obici pod obavezno, malo se skrene ka Italiji iz kanjona Soce. Sve u svemu lepu ste turu odabrali. Gde god da okrenete necete pogresiti.

Ko se ne seca Bigulje? Uvek mi bio poseban, ali suvise glomazan za mene.

Mozda je Endurac stvarno hteo gajbu samo za sljaku, ali posle ovih saveta tesko da ce ostati pri tome!

Niko nista? 400 evra za BJB.

Uvek sam za, samo dok malo izlepsa vreme.

To mi je bas malo, sacekao bih jos neku ponudu. Nema ljutis. Mislim, ne cupa mene 1O evra, niti ovih 50, ali nekako mi bezveze da prodam ispod. Ako ti kupis dodji po njega cim otopli i dajem rucak u kafani. Ostalima ne.

50 evra samo nosac, placen 120 kod Gabora pre godinu i po. Rezervisan za Tomica dok se ne javi hoce li ga ili ne.

Taman se dogovorite i da trgujemo.