Crashnet gogle Konačna vremena kruga od nedjeljnog otvaranja Sepang MotoGP Shakedown testa 2023. Yamaha je završila prvi dan Sepang Shakedown testa na vrhu tablice, a jedna od svoje tri testne mašine je postavila tempo do trenutka kada je pljusak sredinom popodneva natopio stazu. Yamahini test motocikli nemaju imenovane vozače - za koje se mislilo da će Cal Crutchlow, Katsuyuki Nakasuga i Kohta Nozane mijenjati mašine - ali se pretpostavlja da je Englez, dvanaesti na prošlogodišnjoj Velikoj nagradi Malezije kao zamjenik na RNF-u, bio na 'T2' mašini kada je postavila 2m 1.146s. Dok se staza stalno sušila nakon što je kiša prošla, a mnogi vozači su se vratili na stazu, ostali su na mokrim gumama do cilja u 18 sati. Fabrički test vozači svih pet proizvođača MotoGP-a, plus početnik Augusto Fernandez 2023 (GASGAS Tech3) imaju pravo da učestvuju u Shakedown-u, koji traje od nedjelje 5. februara do utorka 7. februara. Moto2 šampion Fernandez završio je samo 0.185s iza vrhunske Yamahe na drugom mjestu, prešavši 28 krugova na svom glavnom motociklu i 6 na drugom. Kao i Yamaha, test vozači iz ostale četiri fabrike takođe koriste više motocikala, pri čemu je najbolji Stefan Bradl dovoljno dobar za četvrto mesto za Hondu (+0.459s), Michele Pirro sedmi za Ducati (+0.969s) i Lorenzo Savadori deseti (+1.700s s) za Apriliju. Očekuje se da će novi aerodinamički dijelovi, koji se čuvaju u tajnosti tokom nedavnih predstavljanja timova, biti jedna od glavnih tema za razgovor na malezijskim testovima, a tokom prvog dana na izložbi je bilo mnogo novih karbonskih vlakana, kao i nova ljuljačka u Yamahi. Najveće brzine Što se tiče maksimalnih brzina, najbrža je zabilježena 332,3 km/h kod Savadoria (Aprilia), a slijede 330,3 km/h za Yamahu i Bradl (Honda). To se može porediti sa najboljim tokom vikenda od 335,4km.h Ducatijevog Francesca Bagnaie tokom vikenda za Veliku nagradu Malezije, dok je novi Yamaha motor efektivno odgovarao 330,2km/h koji je postavio Fabio Quartararo na događaju. Ipak, Quartararoova najbolja brzina zabilježena je tokom kvalifikacija, u krugu za skoro dvije sekunde brže nego danas. To sugerira da bi Francuz brže izašao iz posljednje krivine i da novi motor 2023. stoga vjerovatno ima nešto dodatno. Vrijeme će pokazati... Motor iz 2023. pokazao je obećavajuću maksimalnu brzinu u Barseloni i Misanu, ali Quartararo i Morbideli su ostali razočarani njegovim nastupom u Valensiji prošlog novembra. Shakedown test traje od nedjelje do utorka, a staza je otvorena svakog dana od 10 do 18 sati. Zvanični Sepang MotoGP test, za sve vozače, će se zatim održati na mestu održavanja Velike nagrade Malezije od 10. do 12. februara.

Kažu nedelja u 03h počinje. Čudna im je ta nedelja nešto....

Skinuće mu oni 20kg za stazu čas posla...

Jel si ovo ulje kupio u " Boje i lakovi " ?

Od mene imaš nove carbon pakne. Greškom sam ih naručio. Izgleda da ipak nije greška

UUUU odličan motor. Čestitam !!!! Stariji brat od CRF250-300L Markeztomic...

Kupi onda CRF250R i onako ti ne trebaju papiri, reg itd. Ide dobro, troši malo....za 2500e imaš da biraš. Lako ćeš ga i prodati kasnije

Moja ti je preporuka da položiš A kat i da kupiš novog KTM 390 adv. Vozio sam ga pre neki dan, oduševljen sam tim motorom. Možeš se sa njima pogoditi, neće ti dati jetinije ali će ti dati nešto dodatne opreme. Najbolje je uzeti Crash barove.

Kad budes probao bice ti jasno , slab je Predhodni motor mi je za off bio xt600k, 45ks, sada imam hondu XL600R (cilindar 500ccm) sa 37 ks. Itekako osetim nedostatak tih 8 ks bez obzira sto je XT bio 149kg a ova XL je 134kg. Ne mogu se nikako pomiriti sa th 27ks sto ima CRF300L. Verujem da je CRF300L odličan motor..... sve je stvar navike....

Kada idu par drugara onda je komotno....

Off road motori su baš dobili na kilogramima. Mi pričamo treba 105 kg itd. Ljudi voze sve i svašta. Sve zavisi od toga kuda ćeš i kakvu ekipu imaš. Drugar je provezao R1200GSA sa puno tereta po TET ruti od Mladenovca do Kosjerića. bilo je padova, guranja ali eto ga... Ko hoće po potocima, planini, tada treba Enduro 105-115kg Za ostalo može bilo šta sa rogljastim gumama. Strom 650 sa dobrim gumama, crash barvima može mnogo da ponudi van puta.

Hvala, odlične slike i još bolja vožnja !!! Penjanje na Velež, JNA, beše 1986.

Da ukinu to ponovno polaganje A1, A2, A A1 od 16god A2 od 18-21 A posle 21 bez ikakvog polaganja..... Kao što je bilo sa 16 do 125ccm a kad napunis 18 voziš šta imaš.. bez naknadnog polaganja...

Kr 1 S je skoro trkacki motor bio....

Ako ne planiras voziti malo off, onda ti 21col nije potreban, izbaci Africu.

Kupi VStroma, pa posle Ariku i na kraju GSa, jer posle nema dalje..

Yamaha je godinama imala najači i najstartniji motocikl sa V4 .

Mi smo u aprilu tu lutali vise od pola sata, nismo skontali da treba da se prodje kroz šiblje i spusti dole...

Drugar je bez problema sišo dole sa R1200GS Adventure..... Kako je uspeo, to samo on zna Čoveku je to bio prvi off road u životu pisanje je odlicno, jedva cekam nastavak. Puno hvalaaaaa. Cim se malo podigne temp krecemo ....

Pitanje... koji je prečnik bolcne i koliko ima mm od centra bolcne do vrha klipa ili od gonje ivice bolcne do vrha klipa? Koliko mm je udubljenje čela klipa? Tnx. I moj KLX je bio žderač ulja....

Može brisanje oglasa...

Na prodaju bočni koferi u dobrom stanju. NE PASUJU na R1100-R1150 modele, provereno je. Brave ispravne, nisu lomnjeni i slično. Može se podesiti da ih vaš ključ otvara. BMW K1200RS 1997-2005. god Kupljeni su greškom, nalaze se na Novom Beogradu, prodaje ih moj drugar. Najbolje je doći sa motorom i probati. Cena 220e 063 26 50 50 Moze i na P.P. .

Hvala Mailtomicu na poklonu fi 97mm

Bardahl High speed chain drzi preko 500km. Od svih mi se on najbolje pokazao.

Hvala. Kupili nov u Hondi, danas zovu otkazali . Tako da daj šta daš...