Odličan putopis, tnx

Bolje da je Honda napustila GP nego Suzuki... Bori se za tri boda sa četiri motora

Od kada je Michelin u igri mnoge stvari nemaju logiku...

Ćetkice ako su dobre ne diraj, jer takav kvalitet nikada više nećeš naći... Lamela kad počne da popušta, to ćeš primetiti... teraj to..

Saušešće porodici.

Biće i Euro 6 pa 7 , ograničenje max brzine na vozilima, tako da je jedino dobro što mi kasnimo 20 godina....

Nikad nije kasno...

Kad gledamo klipove na You tube onda ne vidimo krive i izubijane bandaše...

Sto se tice potrosnje ulja na TDM850, ako ne izlazis na auto put, ne moras proveravati dva meseca ulje. Imao sam masu motora. Od svih mi je nazalije sto sam prodao Supertenere 750 a posle toga TDMa 3vd. Kad tad cu ih ponovo voziti

E to sa zakucavanjem sata je nemoguća misija. Saučešće porodici...

Ja sam na fazeru stavio veći vizir i značajno se smanjio udar vetra ali zato više nisam mogo da razgovaram sa suprugom, dok ne smanjim na 40 na sat... Na kraju sam vratio fabrički.

Kako je sa bukom sada?

Treba se čuti kako motor radi. Ovako preko interneta se ne popravlja motor....

Nije za petu, nego četvrtu brzinu (ili petu ako ima šest).

Bautista je jako čudno vozio. U većini krivina je imao nekakve čudne putanje.... i tamo je prašina...

Hvala na putopisu, odlično, bravo

WorldSBK WWW.WORLDSBK.COM Scott Redding, Loris Baz and BMW Motorrad Motorsport Director Marc Bongers shed their first thoughts on what appears to be a strong upgrade

Google BMW ISPRED DUCATI-ja: Redding treći sa novom zakretnom rukom, Bautista peti Sa novom ljuljačkom na raspolaganju, bio je to mnogo vedriji dan za domaćeg heroja Scotta Reddinga (BMW Motorrad WorldSBK Team). Englez je bio šesti u prvoj sesiji dana i bio je među prva tri skoro čitav FP2. Činilo se da je ljuljačka, koja ima drugačiju krutost u odnosu na prethodni, radila posao za Reddinga, koji je dan završio kao treći. Timski kolega Illia Mykhalchyk, koji još uvijek zamjenjuje povrijeđenog Michaela van der Marka, završio je svoj dan na 20. mjestu , bez nove zamašne ruke na svom M1000RR.

Inace putovanje na more motorom je za izbegavanje..... Jul i avgust na motoru je poprilično bez veze...

Eurosport ukrade pola trke

Moze se lepo putovati i sa 250 cc . Drugar je sa zenom isao na Chalingeru 250 a mi na SV650n. Beograd, Durmitor, Dubrovnik i nazad. Sve je bilo ok, bez ikakvih problema. Regionalni put je i onako ogranicen na 80kmh. On je sledece godine cepao Beograd Budva Split Rijeka Trst.... Ako nadjes neki motor 400-600 ccm, to je to.

Treba da se izvade klipovi i očiste, Honda je to

https://motobikeshop.rs/sr/product/dihtung-ventil-dekle-bmw-f650-800-gs-06-15-athena

Odlično, terajjjj

Izgleda da su shvatili da mogu da žive bez Evrope i njihovih glupavih euro normi....