BMW LC 5W40 važi i sa Saharu. Zimi je SAE 5 leti je SAE 40. To je to !i ! Motul 7100 vrhunsko ulje. Ko god želi da toliko plati, neće pogrešiti.

Gume se buše redovno tako da ne brini, naskidaćeš se

Omogućava da se vozi sa niskim pritiskom po terenu, 0,9-1, bara, bez opasnosti kidanja ventila kao što je već rećeno. Sve zavisi i od težine motora. Bolji su metalni rimlokovi. Plastični ponekad proklizaju, pa ode ventil. Na aliju ih ima za male pare.

Sto se delova tice potrosnih stvari ima za vecinu motora odmah a za bilo koji drugi deo ide narucivanje i cekanje. Za to ne brini.

Odlična su oba. 660 je značajno bolji, značajno skuplji ali dosta i dosta teži. Ako imaš novca onda je logično kupiti 660. 660 je preskup. Drži cenu 3000 3500 već 10 godina. (2005-2006 god.)

Čovek u Petrovcu ima 20tak motora na oglasima a ima bar još 30tak koja nisu oglašena. On i brat ih kupuju po CH i dovoze. Svaki dan prodaje bar jedan. Taj dan kad sam ja bio, prodao je meni, i još dva kom su bila na tehničkom. Uglavnom svima uradi tehnički. Ko će pamtiti bilo šta o nekom motoru, kad ih ima toliko. Zato treba povesti nekog ko se dobro razume u motore prilikom kupovine.

Cene su im OK. Motul najaftiniji u Srb koliko vidim ! 4T OILSHOP.RS

Mika je preskup. Koliko se sećam, Delmax je generalni uvoznik i distributer za Srbiju. Moj drugar, motomehaničar (BMW) iz Švajcarske kaže da to ulje tamo niko neće voziti. ( Silkolene) On koristi Castrol Power 1 isključivo. Kod nas je cena 1100din u svim gradacijama. https://oilshop.rs/ulja-za-motore-i-skutere/castrol-power1-4T-15w50-1L

te tačkice su nastavak...

.... ...... ћуту пушу пролазнике гледу

Tehnodrom ima dobre motore ali maksimum skida 100e od cene, eventualno 150 ako je baš motor peko 5000e+ Kod pomenutog čoveka u Šajkašu, moj drugar je uzeo Tiger 900 i Varadero 125, prezadovoljen je. Da ne ispadne da kudim čoveka, rekao sam kako jeste. Ja sam pre 20 dana uzeo motor u Petrovcu. Čovek kaže, nemam pojma ništa o motoru, gledaj, probaj, kači dijagnostiku... to je to. Na njemu još blato iz Ch, nije ga ni oprao. Mnogi se bave prodajom....

Ne treba da preskačeš, nego dobro proveri. Čovek prodaje polovne motore, koje negde kupi, čisto sumnjam da je i on znao. Kad je drug primetio, prošlo je 15tak dana od kupovine, tako da to je to... Sve jedno je gde kupuješ....

Moj drugar je kupio Fazera 1000 tamo, druga brzina mu secka, kada ga potera malo jače. Probajte dobro motor pre kupovine, gde god da kupujete.

2010 abs nije skup za popravku, on nema servo pumpu....

500din

Tw ima zadnju gumu gadnu, debelu. da nije ona kriva, jajasta...

Neće ti reći ništa. Ne može dok ne vidi koliko ima sati...

Problem majstora je što će ti motor biti minimum dva meseca kod njega.... tako da, alat u šake, ako treba celo selo će da pomogne !

Ja vozim u Hondi Xl Mannol powerbike 15w50, sve je ok.

V-twinovi su dosta skuplji za proizvodnju, zato polako izumiru ! Sad će Honda da gura agregat od Horneta/Transalpa 750 svuda godinama... čekamo još kruzer, qvad, R...

Hoće i sajla da se odvije od sata. pogledaj to. Puž ti može neko odštampati. Eno ima na KP za 1000din. Imaš brzinu na navigaciji !

3tb ima los filter vazduha. Vidi da ne vuce negde fals vazduh i da zbog toga gusi. U kutiji vuce vazduh pored sundzeta ....ne dihtuje dobro sam filter u kutiji.

Ako imaš 90 90 21 unutrasnju gumu, ona može bez problema da se stavi nazad. Nadam se da ti nikada u životu neće trebati na putu. Samo napred, hvala na putopisu !!!!!

Nebi bilo loše da ima neki crash bar...