Hondin servisni interval 12000km niko ne dozivljava normalo. E sad, Kawa 6000, Suzuki 6000, Honda 12000, preterase, kao i Opel 30 000 sa uljem GM 5W30 Dexos 2. Ko to vozi toliko , niko.
Koliko vidim CFmoto 6000km a kod nas vele 5000, oni valjda bolje znaju
Ljudi tako postavljaju stvari, da se mora voziti motor bez ikakvih popravki i troskova. Kao Strom 1000, korpa kvacila, kao da kosta 2000e a kosta 400. Kome je problem da plati poptavku 400-500e, neka ne vozi motor
Meni na flash sale 01 ne daje ali na dxt7282 daje tablet
Na viberu mi je dalo neku android navigaciju za auto, bas veliku.
Da li neko zna koji je kod za tu navigaciju?
Zeznuo sam i sada mi ne daje više.
Zbog ovog točka je Kove 450 gospodski motor. Cush drive
Jurim takav točak za exc, pasuje od LC4640.
Exc isto ima prozorče ali je potpuno nepouzdano. Te pun, te nema ulja. Sipam 1,25 L i vise ni ne gledam
Ima, pasuje od VW Golf, Polo, Fabia, Seat .... 1.4 i drugih modela. Oko 1700 din je. Na oko nije isti ali radi dobro. Isto u sebi ima regulator pritiska. Ima u temi F650GS o tome.
Sad je novi vlasnik miran 5 godina .
Ne znam da li je ovo neko stavio!
59 000km uglavnom terenske voznje, Južna Amerika
35000 menjao lamele (pasuju od Honde XRE 300, neki model za Brazil) i menjao lagere u točkovima.
Rezrrvoar je tri puta krpio zbog vibracija i nista vise od kvarova !
Odličan bike, još da ga probam
Ovaj od 400nm ponekad ne uspem da odvijem šraf točka na Corsi. Kada sam skidao korpu kvačila sa KTMa uspeo je da odvije maticu koja se steze 130nm, e tu me je spasao. Moze da radi ali nije jak. Pre 8 meseci smo kupili onaj štapni ususivač, crko je skoroz i vratili mi lovu. Reklamiraš, ne uzimaju aparat, čekaš poziv njihov do 72 sata i onda te pitaju da li hoćeš drugi proizvod (ako ga imaju na stanju) ili lovu nazad. Kad sam rekao lovu, rekoše odnesi stari usisivač nazad i dobiješ lovu.
Ja sam pisao u kontekstu putovanja da je 45ks / 450ccm malo, naročito za dve osobe. Motor uzbrdo slabo vuče i to je muka. Ne znači da ne može. Za van puta je 45 ks kao 200ks za asfalt.
Imao sam dva KLE 500 i jednu sezonu sam vozio CB500 sa 58ks. Posle CB500 sam uzeo supertenere 750, kao na avion da sam seo. 11ks razlike nije mnogo ali th 250ccm više je ono što daje obrtni moment na kojem se voziš a ne na ks.