Ispod 4 L moguce samo da vozis 80kmh u sestoj na pravcu.......

Odlican, izdrzljiv i PROVEREN agregat na vise modela, kardan pouzdan i zahteva MINimalno odrzavanje..... za VOZIKANJE odlican motoric!!!

Imao njihov VAPOR u kitu za XR 650 R, narucio iz USA preko drugara koji zivi tamo.... Odlicna stvar za ENDURO, i pametno kupiti zastitno metalno kuciste, za motokros totalno nepotrebno..... P.S. inace dok je stigao prodao sam motor, tako da nemam iskustva u radu, ali je odlicno uradjeno i probao sam ga onako bez motora....

Veca kubikaza i malo duzi prenos je NAJbolje resenje.... koliko vidim i nije skupo, samo kako ce radilica da podnese isto tek ce da se vidi....

Imam opruge dobre a i semeringe nove, pa ako treba pp

Za te pare imas i NOVE u LOUIS-u Eto ustedosmo ti parice.... )) www.louis.de

Suludo je voziti trkacki motor na ulici, a SXV to jeste DEFINITIVNO, vozio sam je....OOOODLICNA!!!!

BOKILICU uradi li ga ?

Nisu iste, N ima duze, i gasa i kvacila, i malo drugaciji ugao zavrsetka!!! Naravno i kociono crevo je duze... ))

PAJOLI?

Novi, NE korisceni... LOUIS br. 10046070 cena 10e

Sta si ti stelovao i kakve dizne menjao kad imas ubrizgaVanje na oba motora ako se NE varam??? A JEDNOcilindras ako je ustelovan kako treba i otvoren izduv (sto inace NIJE dobro za njega) UVEK PUCA pri oduzimanju gasa........ kao sto rece STRASILO!!!

I uz to jos lose ogibljenje, lose gume..... truli!! Krivi i svasta!!! Ali sta cemo......

JOSKA

Nadam se da su i kocnice od NECEGA..... Zanimljiv je....

Problem ti je ispod sedista...

Prepravi tu, napravi nosace..... nasloni i samo ce ti se pokazati gde i sta i kako....

??? Kako nemaš šta da voziš? Prodao? OdaVno, menjao za SUZUKI BALENO.....

Ulicne, enduro, kros , velicina decja????

Ja nemam sta da vozim, a za baksuz vreme odlicno.....

AKo nije puno vise skuplje od obicnog farbanja moze da bude dobro, sve drugo moze da bude samo zanimljiVo.....

Obrada se radi bez NAVARIVANJA, smanji se na prvu NAJvecu meru i uradi se lezaj po meri.... Jedino to pije vodu.... ali JEDAN cilindar je malo ZAJEBAN!!!! Kod auta moze i ta metalizacija, ali kod manjih kubikaza i manjih obrtaja.... kod motocikla su obrtaji i opterecenje mnogo veci tako da NE moze!!! Glavna je poenta u ODLICNOM materijalu lezaja....

Zavisi ko radi, koliko je ostecena i kolika su opterecenja na njoj u radu, kod jednocilindrasa nisu veliki obrtaji ali je udarno opterecenje OGROMNO....... Licno sam vozio obradjenu, i jos drugara i niko nije imao problema..... Veliki je PROBLEM obaVezno resiti zasto je PROLUPALA, uljni vod, uljna pumpa, lose ulje... Voznja ne jednom tocku tu nije bila problem jer je suvi karter u pitanju.... .. to je isti motor sto je skoro bila TEMA zamena ulja???? Ako si to ti odvedi motor kod majstora i NE cackaj vise.... a oni obozaVaju (i ja prVi) kad se dotera rasturen motor....

Pratim......