Jump to content

Moto Zajednica

rboban

Članovi
  • Broj tema i poruka

    3023
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: rboban

  1. Da ali bas zato je fi011 napravio temu,da ti koji su ''muskarcine'' ne bi prozivali ove druge...pa da samim tim posledioce ne bi bile katastrofalne.Covek je naveo primer sa foruma o tom prozivanju.Svaka cast Stronseru,svaka cast svakom ko zna....mnogo koze se ostavi dok ne naucis,i dobro je da je samo koza dok ne ostavis ne daj boze zivot.Zato fi011 lepo kaze da nemoraju da padaju prozivke tipa : ti si SISA ako ne znas ili nesmes to i to... Mislim da ces RETKO da cujes ili vidis od tih koji BAS znaju da prozivaju ili pozivaju nekog na bilo sta...
  2. Verovatno je cipovan obrtomer i sat posto su elektronski, pa brze dize obrtaje i pokazuje da brze ides... Sport line 115KS look like!!! Izgleda OK, i ja sam cuo dosta preporuka upravo za taj motor od zadovoljnih korisnika...
  3. Ja sam prezivo takozvani tankslaper pravi, od granicnika da granicnika... mislim da sam i pisao o tome na forumu. Do tada sam mislio da to sto mi zadrma je to, ali sam tad shvatio sta je i kako je.... generalno ne mora da bude dizanje prednjeg tocka, ali rasterecenje istog je bitno pri nastanju... moze i neravnina da ga uzrokuje. Na jacinu utice dosta faktora, npr. geometrija, brzina itd. Veoma korisna sprava pri AGRESIVNOJ voznji i glavu cuva, naravno nije svemoguca!! Ali bi uvek pre dao pare za amortizer volana nego za neki top izduva....
  4. Mene licno zaboli ko ga je koliko oborio, sakrivio ili ispravio... Uzivam u voznji i druzenju! Ko ide sporije, stice nas... I ko brze nadam se da ce mo ga ili ih stici.... naravno na pumpi ili kafanici!!! Imao sam i ja ispravljanja na pocetku kad se dovatim brze ekipe.... srecom bez posledica! A posle sam imao i iza sebe onoh koji za za mojom opustenom voznjom ispravljali.. i sa foruma kolege... svi se ucimo, niko se naucen nije rodio! Nikada nisam to pricao i zadirkivao, i uvek sam imao dozu neprijatnosti kad vidim da je pocetnik u grupi... Cesto sam namerno usporavao i dizao polako ritam do normalne granice... da bi vozio iza mene i ucio na neki nacin... Pozdrav i vidimo se na drumu uskoro, nadam se....
  5. rboban

    Ogibljenje

    A ko je celavi majstor?
  6. Posto je oVo forum, pa nije susvisno pitati... Da li konkretno u pitanju LOS primerak fabricki, ili nije odrzavan kod proslog vlasnika pre tebe, ili je SILOVAN? Mnogo je tu radjeno, sto i kosta.... mislim za tu kilometrazu! Lezajevi vrata?? Zvuci kao da je vise bio na jednom tocku nego na dva!!! I po svemu sudeci kod nekog ko i nije bas vest u tome... a deo: ko se dogovorimo i ako neko pazari motor ne dajem nikavu radnu garanciju ni 2 minuta . Placanje poreza odmah po potpisivanju kupoprodajnog ugovora i njegove overe u opstini. Troskove poreza snosi kupac. Meni licno zvuci, ocekujem probleme posle prodaje... i NE zanima me!!! Meni to zvuci kao ALARM, zaobidji oglas!!! Napominjem da je ovo forum gde razmenujemo iskustva... tako da smatram da imam prava da napisem svoje misljenje... pozz
  7. Sta ce mu konjaza u off road voznji, nema gusenice pa da moze to da prenese na podlogu, ovo je cisto izdrkavanje.... ali ko OK izgleda. Profi KIT! Zao mi je sto je video CRN i ne vidi se nista, ni zvuka ni voznje..... ako ima jos neki link postavite!
  8. rboban

    Suzuki SV 650/s

    Nisam siguran da sam te razumeo ali vec je samostelujuci FABRICKI tako da...
  9. Bokilic
  10. Nasao sam i ja manu, presla je vise nego sto je napisano u oglasu!!!! 485km
  11. rboban

    Suzuki SV 650/s

    Ja sam moje duuugo prodavao, sad odjednom potraznja.... ako se misli na ovo!
  12. Rucnim balansiranjem kao i na svakom motoru, NAJjednostavnije i NAJbolje resenje, cak i GP-u ga primenjuju....
  13. Stitnik, da u losem doskoku ne preletis napred ...
  14. rboban

    Suzuki SV 650/s

    Derao sam cesto svakakve KTM-oVe sa SV-om ali nije bio ENDURO pa se NE racuna? TOCRANK stigle opruge?
  15. rboban

    Suzuki SV 650/s

    TOCRANK imas opruge kod mene mene... i to TVOJE!!! Uzmi ih kao da su TVOJE...
  16. Imas PLUS za pozitiVnu reakciju!!! A motor trenutno nemam, a tvoj ce mi biti na listi interesovanja tek na prolece, kad dodjem do jos malo VREMENA!!! pozz
  17. A kaisevi i pripadajuci elementi kad su menjani, 5 godina je dugo.... kad je vec VELIKI servis radjen! Anegdota: -oglas, naravno naslutih da je preprodavac. Uradjen VELIKI servis, a koji je MALI a koji VELIKI pitam. Pa kad kosta vise od 100E je VELIKI, a sVe ispod je MALI kaze.... Nemoj molite pogresno da shvatis da aludiram da si preprodavac ili nesto tako, vec se setih..... Motor na slikama bas ODLICNO izgleda...
  18. Bas mi je drago da je tako BANALNA sitnica.... uzivaj u voznji!!!!!
  19. rboban

    Supermoto

    Mozes i samo obruc da uzmes i zice , AUNER, obrati se Viktor PRIMOTO NS, pa se informisi. A da se preplete tocak sifra je PETAR PAN!
  20. Tek sad vidoh da si imao ostecenje HILZNE i KLIPA, verovatno je tad i pretrpeo udarac koji je napravio ostecenje dalje..... Ne zahvalno je ovako na daljinu,pa ni iz blizine tesko se moze reci tacno sta je.... Ako nije DRAMATICNO, uzivaj i vozi..... ako bas se CUJE,,,
  21. E to je vec dosta manje i PODNOSLJIVO, u pitanju je TRKACKI BREMBO disk, sto ce reci za stazu i na stazi trkackom voznjom LUFT skroz i nestao, posto je namenjen za EXTREMNA naprezanja i zagrevanja pa otud toliki slobodni hod na HLADNO, na novijim modelima da to NE bi zvonilo u GRADSKIM uslovima voznje ( HUSQVARNA SM 610 IE) ima neka SMOLA natopljena na ivici caure.... Da ne zvoni a opet ostane pokretno!! Isti taj disk sam imao i ja na mojoj, a kad sam vozio SM u hrvatskoj primetio sam ISTI na motoru bivseg evropskog prvaka....SM 660 R P.S. voleo bih da vidim taj TVOJ motor uzivo, izgleda mi skroz zanimljivo na slikama, pozz
  22. A i guma moze da pravi probleme...
  23. ima lufta na sve strane. napred nazad ima lufta oko 2 do 3mm. Koliko ima tog lufta kad se ZAGREJE nakon par kocenja?=? Znaci ne na HLADNO vec nakon krace voznje sa par dobrih kocenja....
  24. Preventiva da, a spada u obavezno redovno odrzavanje za motokros i enduro motore.... Spijun je i meni bio NAJzgodniji, a ideja sa rengenskim snimkom mi se svidja!!!!
  25. rboban

    Suzuki SV 650/s

    NAJbrze i NAJjeftinije resenje za viljuske je gusce ulje i ubacivanje gore caure od 4cm koja ce da poveca prednabijanje i minimalno skrat hod, iz iskustva... Ukoliko se ne tockari i nevesto spusta tvrdo nikakvih problema nece biti, bice stabilniji i mirniji na kocenju dosta. Znaci to je NAJjeftinije i NAJbrze, pa posle sve zamene ko moze, koje su NARAVNO bolje....
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja