Kažu da je francuska žandarmerija među najobučenijim u svetu, što se tiče vožnje motora. Takve rezultate postižu zahtevnim kursevima koji traju od 5 do 8 meseci i ponavljaju se svakih 5 godina. Veliki broj pripadnika ove jedinice je učestovao na reliju Pariz-Dakar, naravno, na motociklima. Zaista impresivno.

Evo i videa:

Evo još jednog promo videa za Yamahu XJ6 Diversion:

Zaista ne znam, pokušaj da kontaktiraš proizvođača. http://www.torneohelmets.com/

Mrze nas uglavnom babe ;D, a drugi vozači su ili loši vozači ili nisu dovoljno obrazovani da bi u saobraćaju zaštitili, a ne ugrozili slabije. Mene je pokojni ujak učio da su pešaci uzvišeni učesnici u saobraćaju, najstariji u saobraćaju i da se posebno moraju poštovati, između ostalog i zato što su najslabiji. Ali u Srbiji, slično kao u onim putopisima u Moto Pulsu (Pakistan, Nepal), izgleda da vlada pravo jačeg. Vreme će to sigurno promeniti, kao što je promenilo u savremenim zemljama Zapadne Evrope. Naravno, ako se sami ne pazimo, neće nas ni neko drugi sačuvati.

Motor baš super izgleda, a verujem i da je moćan, obzirom na agregat. Baš je dobra fora što je naked i što je klasičan, jedino mu je rep malo previše moderan, ali se može progledati kroz prste. I slažem se da je ime pogrešno dato, Kawa ne zaslužuje da bude tu samo zbog rezervoara, ali OK, možda čovek voli Kawasaki pa je zato tako krstio mašinu.

E to sam čekao da neko kaže, pazi, Husqvarna pravi vrhunske sportske motocikle i ne verujem da ovaj može biti loš, naročito ne na trkama. Sad, što su mu ružni auspuh i far, ko te pita, auspuh se može zameniti, a bogami i far. Ja bi ovo teroooo ;D, tj. kad bolje razmislim, svaki motor bi probao i vozio, što da ne, važno je da ima dva točka ;D ;D ;D

Čega se još neće setiti ;D Ne bi me čudilo da smisle i kacigu u obliku sarme, ćufte, panja ili nečeg sličnog ;D ;D ;D Link

Šuška se da Gilera priprema sopstveni motocikl za klasu supersport, dakle 600 kubika. Ova članica Piaggio grupacije je još 2002. godine prikazala prototip u ovoj klasi, koji je nosio Suzukijev agregat, ali taj projekat nikada nije zaživeo. Izgleda da se ovoga puta radi o kompletnom Gilerinom proizvodu, a naznake kako bi motor mogao da izgleda pogledajte na ovim slikama. Ovaj motor bi mogao biti i osnova za MotoGP mašinu u istoj klasi, koja će startovati za koju godinu. Živi bili pa videli.

Evo novijeg intervjua sa Rossijem, koji je uradila italijanska televizija Matrix. Kompletna emisija je trajala 2 sata, a ovo je snimak dela kada je bilo govora o slavnim trkama protiv Biaggija. Iako je na italijanskom jeziku, odlično se može razumeti za koga su navijali tadašnji komentatori Guido Meda i Loris Reggiani, koji je i sam bio GP trkač. Nadam se da će biti još koji insert, ali za sada ovaj. http://www.youtube.com/watch?v=4XL_oZkmJ04

Evo još nekoliko slika ;D

Ne bih hteo da budem pesimista, ali mi ni u svojoj zemlji nemamo zajedničke, velike skupove, a gde ćemo tek sa komšijama da se dogovorimo. Eto, ja pokušavam da se dogovorim sa okolnim klubovima da pravimo zajednički skup kod nas, ali nešto traljavo idu dogovori i već ima klubova koji to ne žele. Znači, lepa ideja, ali slabe šanse za realizaciju, nažalost.

Čudna je i kombinacija boja, motor belo-crven, a felne zelene.

Nemoj tako, imaju ojačanje za šaltanje ;D

Evo još par slika novog Horneta sa NEC sajma:

Agregat bi trebalo ovako da izgleda ;D Istorija Honde V4: Koncept V4 (o kome sam pisao u drugoj temi): Ostatak moramo da zamišljamo ;D U svakom slučaju, i dalje se govorka o ovom motoru, tako da će se najverovatnije zaista i pojaviti u doglednoj budućnosti.

Evo još nekoliko novijih slika XJ6 N Diversion:

Evo još par novih slika:

I to nekoliko komada ;D ;D ;D

Oberdan Bezzi, poznati italijanski dizejner motocikala, zagolicao nam je maštu mogućim izgledom novog superbike Triumpha. Pa da vidimo njegove spekulacije:

Dakle, ovo nije zvanično, ali Honda navodno uveliko razvija novi cruiser pod imenom Fury. Agregat je vazdušno hlađeni V-Twin kubikaže od 1300 do 2000 cm3, slično VTX seriji.

Što nisi stavio štipaljke? ;D ;D ;D

Ne verujem ni da je nova R6 veća, ako nije i manja.

Dobro, bez R, samo ZX-14