Meni kasnili samo tri dana od najavljenog datuma dostave. Što se mene tiče, sve ok.

@nuk Kako si sa veličinom prošao? U smislu koji broj nosiš regularno odelo a koji si naručio?

Danas stigle Z8 preko motogume.rs. 2024-a godina proizvodnje. Naručene 15.07.

Nije sve crno -belo kao što kaže @Patriota Ja sam imao tešku saobraćajku kao klinac i prošao sam sve to sa veštacima. Sve se gleda i uzima u obzir. Tehnička ispravnost vozila, pneumatika, brzina kretanja u odnosu na ograničenje, psihološko vreme reakcije, nešto što zovu "prilagođena brzina u datoj situaciji u saobraćaju" (to nije metrički definisano)....brdo stvari. Pišem ovo jer treba biti svestan da kada se (pogotovo) kroz naseljeno mesto krećemo brže od propisane brzine uvek deo krivice pada i na nas (bilo da smo u kolima ili na motociklu). Kada kažem "deo krivice" mislim na olakšavajuću okolnost za onoga ko je saobraćajnu nesreću izazvao. I da....nikada ali nikada ne dajem gas motorom da prođem kroz žuto. Nikada. Kolima da ali motorom nikada.

@cikamike U Grčkoj ne postoji žuto trepćuće svetlo ali zato postoji poseban semafor sa trepćućim žutim svetlima ispred standardnog semafora (da tako kažem) koji upozorava na nailazak na semafor i prilagođavanje brzine toj situaciji.

Mora se priznati da je odvratno koncipiran naslov.

Mora sporije svakako jer jedno je sigurno, niko neće nas da pazi. Ali gde je krenuo ovaj kolima!?!?! Da da "hvata" žuto u letu?! Strašno. A inače je u Švedskoj prošle godine (čini mi se) donet zakon da se prolazak kroz žuto tretira kao prolazak kroz crveno.

Lepša stara CB-ejka

@N.F.S. Klik! Ljubav nema (finansijske) granice

@andrej. Taj put od Foče do Huma je katastrofa u smislu katastrofa za putni motor. Za enduro je verujem ok (kada vidim gde ljudi teraju, mogu da kažem da je super ). Ali ne celom dužinom već 14-15 km-a od granice ka Foči (odnosno poslednja deonica do Huma ako ideš od Foče) ako sam dobro izmerio. Posle je fenomenalan put za vožnju osim što zna da bude kamenja/odrona po putu kroz kanjon Pive.

Zanimljivo koliko različito doživljavamo vožnju. Meni je DCT fenomenalna stvar. Jedina mana, što se mene tiče, je konstantna vožnja 90-100kmh. Tu on dal' peta dal' šesta pa kada prebaci u šestu onda su premali obrtaji. Inače jako komforno za vožnju.

@zaludan Pa napredujemo. Zidamo. Asfaltiramo. ProbiVamo tuneli. Sveee..... Ali bez zajebancije, taj put J.Banja-Kop ima samo jednu manu-kratak (). Da li je bolji od Doline Jorgovana? Zavisi od ličnih prefereKcija. Recimo sada u subotu sam vozio Kučevo-Negotin-Kladovo i vratio se Dunavskom. Meni je lepši taj prvi put od Dunavske. A sećam se kada smo išli, dal' beše 2016 il '17....kuku majko 🫨 BTW....sredili su put Žabari-Petrovac na Mlavi preko Četereža. Onaj crn asfalt. Tu mi je svojevremeno na skuteru otpalo ogledalo sa retrovizora koliko je loš i truckav bio. Samo oprez(!). Ima onog kamenja po putu i naravno najviše u krivinama....znači par puta bio Bambi na ledu....sva sreća ne prođoh kao Tazz (baš čitam razloge zašto je pao ).

Za ovaj prvi deo do Pazara bih ti preporučio Vrnjačka Banja-Goč-Jošanička Banja-Kopaonik-Rudnica-NP. Taj put od Pojata do Kraljeva je baš Dolina Jorgovana....nije loše ali po meni ova alternativa koju sam naveo je mnogo atraktivnija za motor. Pogotovo Jošanička Banja-Kopaonik. Ruku na srce, ima jedna loša deonica ispred Jošaničke Banje gde asfalt nije idealan(mođda nekih 20-ak km).

I meni zvuči bolje od svega što si nabrojao. Ali ne znam baš da li bi osoba sa tim kvalifikacijama radila navedeno.

Uh....taj sv650x je (što se mene tiče) definicija neudobnosti. Baš mi je loš položaj sedenja+opterećene ruke+uzak hvat.