Vikend izolacija. Taman malko vremena da sredim misli i izostrim pogled. Dejstvujem uskoro

Rekoh vec da sam imao Pegaza i to noviji model od ovog. Zivot mi je zagorcao. Inace jako lep i udoban motor. Pegaso Strada koji mene zanima je moderniji motor, Minareli 660 agregat, ubrizgavanje, izgled. Sve kako treba.

Solo vozim 90% tako da bih ostao u ekonomik klasi. Da nije tako Diverzija 900 ili Tdm bi bili u opciji

Vidim se na Bmw-u i Pegazu sa osmehom na licu

Izvinjavam se sad tek stizem nesto da napisem, pa cu i reci a da ne citiram ponaosob. Ogranicen finansijama na 2000e, znaci otpada er6f jer on kosta 2200 fix plus rega i prenos 200=2400e. Kapiram da je verovatno najbolji izbor ali tako je. Da imam 2400 za par stotki jos se otvara sansa za jos 10 drugih jako dobrih motora. Pegaso sa linka nije 'onaj' Pegaso koji pravi probleme, 'onog' sam imao i pio mi je krv kap po kap. Ovog vi vozio samo tako i ako mi propadnu neke druge prilike idem po njega. On kosta 2000+200 rega O Bmw-u sam sve rekao, voleo bih da ga imam ali nam se ne da.Po meni uopste nema zastareo izgled i nema veze sa prethodnim f650. Transalpa650 imao posle Cagive Raptor. Super smor ali sam se navikao i prijala mi je voznja sa njim. Teezak u pm Fazera imao takodje. Izuzetan motor. Kvalitet, potrosnja, agilnost sve u superlativu. Njega ostavljam kao opciju ako ne nadjem nista od ovih gore pomenutih. Isao bih ovaj put na mackasti far, sto ce reci 2003.god Cb 750? Sta reci. Imao sam Inazumu 750, jako slican motor. Nije to ono sto me trenutno interesuje. Znaci treba mi nesto sa kakvom takvom zastitom od vetra, da je agilan po ostrim krivinama. Duga putovanja i velike brzine nisu prioritet

@gox gledao sam video davno, sta znam, nije toliki problem sto je motor visok, vec da nije krme od 250 kg. Enduro motore bas volim i do sad sam ih najvise imao, i rado cu ih opet voziti. Ovaj put bih nesto mladje.. nista vise a ni manje i ne po svaku cenu. @demro.stst ne hvala

Brus Li, Lionel Mesi, Ron Dzeremi i ja, smo ekipa koja ima ili je imala 168cm (toliko o visini). Ne znam koliko su podaci tacni, izvor je kakav zabavni magazin

Znam i za taj. Petrovac na Mlavi jel? U jednom sam momentu i pomislio na tu kombinaciju, kazem tako jer taj motor u mom vlasnistvu ne bi mogao da bude. Mogao bi posluziti da se kroz neku zamenu dodje do meni odgovarajuceg. Nizak sam rastom i ti veliki tureri mi nikako ne pristaju. Kapiram da je kes ipak najzdravija prica kad je trgovina u pitanju.

Tako je, motore i ustvari sva vozila prenosim odmah, radi mirne glave i lakse prodaje kad na nju red dodje. Poslednji motor sam dao uz obostrano potpisan interni KP ugovor. Znam da nije neka sigurnost ali eto, nisam hteo da kvarim posao. Cak sam rekao da cu ja snositi troskove prenosa, jer je kupac uzeo motor po trazenoj ceni, odnosno nije hteo da se cenka. U svakom slucaju prenos treba raditi uvek

Moglo bi to i tako ali nisam ni dosao u sansu da pogledam motor. Bilo je razgovora, cak je i cena klizila dole vrlo lako i bio sam ubedjen da je coveku stalo da ga proda. Kada je video da sam vrlo ozbiljan, i da bih kupio i motor za zapeklom zadnjom kocnicom za koju je odmah pomenuo da je u problemu, izmislio je nekakvog majstora koji je naprasno dosao i oterao motor na popravku, jer on toboz' ne moze da proda neispravan motor. Iza svega se krije strah da da motor bez prenosa, da se sa njim po Beogradu ne naprave kojekakvi prekrsaji koji bi njemu pravili probleme.. I tako.. Naslusao sam se svega za ovih par dana aktivnog trazenja motora

Bmw je super, vec sam ga video u svojoj garazi ali vlasnik nece da ga proda bez prenosa, sto ce reci dok je ovo v.stanje. Tu moze cena dole, reg celu godinu, ideala za mene ali jbg.

Ponudio 2000e ali nece da proda. Nju ceka registracija i jurnjava sa vlasnikom koji je negde u Subotici pretpostavljam

Bas zato je i zanimljivo, bolje je kad nema puno ogranicenja, osim u finansijama

Meni je mnogo lakse da prodam motor nego da ga kupim, pa rekoh da potrazim pomoc i ovde. Budzet je 2000e max. Bilo bi dobro da nema vecih ulaganja u skorijoj buducnosti, da je resena makar registracija, da moze da se pregura sezona. Klasa motora neki soft/putni enduro, turing do 750cc, godiste preko 2000. Upucen sam uglavnom u sve oglase, imam oko 25 favorita ali cu izdvojiti samo neke. Cene stoje, registracije isticu i nista ne mrda. Oglas je upucen ove jer mozda i postoji nesto interesantno,a da nije oglaseno, bilo kod vas ili vasih prijatelja. Favoriti 1. Bmw F650 Gs 2. Aprilia Pegaso Strada 3. Yamaha Fzs600 4. Honda Transalp 5. Kawa er6f BMW f650gs WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW f650gs, 2003. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 41000 km, Bačko Petrovo Selo. Cena 2.200 € - Motori - Polovni Automobili Aprilia PEGASO 650 STRADA WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia PEGASO 650 STRADA, 2006. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 30000 km, Bela Crkva. Cena 2.350 € - Motori - Polovni... Yamaha Fazer WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha Fazer, 2000. godište, Touring, vozilo prešlo 50000 km, Mladenovac. Cena 1.990 € - Motori - Polovni Automobili Kawasaki ER6f WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki ER6f, 2007. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 35000 km, Novi Sad. Cena 2.200 € - Motori - Polovni Automobili

Prodat motor. Novom vlasniku kome ce ovo biti treci LM po redu, puno sretnih kilometara zelim

Da nema neko neki sprej na prodaju

Stigao..KATASTROFA... NIKADA,ALI NIKADA VISE NECU NISTA KUPITI NA OVOM SAJTU.. Moj komentar se odnosio na ovaj tvoj prvobitan post koji si sad prepravio

E jbg, onaj prosli v46 od 40-50 evra koliko si plati je bio dobar, a ovaj kad treba realno da se plati ne valja. Kad treba repsol sprej kolegama sa foruma da se ponudi po duploj ceni i to moze takodje, e bas ga jebi.I ja prodajem dosta ali na kp, uvek fer i nikad losa ocena. Ovde ponudim samo licno moje i proverene stvari a takva su i pravila ustvari. Ne veruje da si dobio toliko los kofer da tako moras da komentarises. Ne poznajem ni kolegu ni tebe ali sam eto izneo svoje misljenje

To je vizir od ovog bmw-a, u pitanju je R1200r Lc. Imam nesto delova sto prodajem pa sve sto mi se svidi nakalemim na moj motor. Tako je i taj vizir zavrsio na njemu, crash bar takodje.. Eto imate tacan model pa probajte naci negde. Nadam se da sam pomogao

Javio se punisa, zainteresovan je. Uspostavljam vezu i sa drugarom, vanredno je stanje. Javljam.

Evo to je taj mali zgodni kofercic, a ovo sam ja u jednoj od retkih mojih offroad avantura. Moram priznati da mi svaka pogloga koja lici na put bas prija, i savladjujem je sa osmehom. Sve druge situacije tipa blato, ili neka gusta vegetacija poput ove na slici mi se uopste ne svidjaju i izbegavam ih. Ovo je motor za osvajanje vrhova i vidikovaca, ipak.

Ovo je ta bela Maxia koju pominjem. Po meni je malo prevelika i nezgrapna za ovaj motor, ali se makar po bojama savrseno slaze. Mislim da su bas za Honde i radjene jer ih ima i na Afrikama dosta Ja najcesce nosim jedan mali Givijev koji je takodje Monockey kacenje. Bas zbog toga sto je mali i kockast i dobro mu stoji. Ps. Bela Maxia nije vise u opticaju, prodata je. Eto mali crni meni veoma drag, moze biti opcija ako se nekome svidja.

73000 km, 1989godiste, 45 ks, cena 1350 evra(korekcija moguca). Motor u dobrom stanju, mehanicki i tehnicki potpuno ispravan. Prosle godine uradjena masina, klip, cilindar, komplet glava i sve sto ide uz to kad se radi za sebe. Za detaljan opis sa slikama link ka temi ispod.(citati od 5.strane)Stavljene su nove gume Heidenau Scout K60. Ugradjen hladnjak ulja i crash bar, dodatni mali vizir, servisirane viljuske. . Presao do sad oko 4000km bez ikakvih problema. Ulje zamenjeno na 72500km(Motul 3000). Vlasnik, registrovan do 24.4.2020. Prenos obavezan.Kofer koji je na njemu ide uz motor ili po zelji bela Givi Maxia E50.Hella maglenke koje su na njemu nisu na prodaju tel 0604421566

Ima drugar Maxiu e52 cini mi se. Videh je samo u prolazu i mislim da je odlicna. Ima i plocu za nju. Kupio je motor i uz njega je dobio.Ne voli top case kofere, jbg. Ako je interesantan model da vas spojim..

Pu zeka iz daleka . Neka je sa srecom, bas je lep.