Evo par alika danasnjih radova na motoru. Neko je iz nepoznatog razloga obojio ona lepa sjajna rebra na cilindrima u crno, pa je i ta boja pocela da se ljusti i na kraju ninasta nije licilo. Lagano sam krpicom natopljenom razredjivacem rastopio boju i potom je sastrugao alatom za skidanje nalepnica. Posao od cirka pola sata i fejzer opet lici na sebe Evo ih sa molo zakasnjenja

Odlicno, znaci manje je od 15cm Nema greske sa Fejzerom svakako. Njega sam drzao po strani ako ne uspem da nadjem ono sto sam isprva zeleo. Pojavio se ovaj na kraju kad sam vec postajao ocajan i razvedrio celu kupovinu. Bas sam srecan, voznja mi tek predstoji i uzivanje sa njim. Za sva pitanja i nedoumice znam gde da se obratim

m.milivojevic. hvala kolega, ne mogu po slikama tacno da razaznam duzinu. Vec sam u kontaktu sa nekim prodavcem pa cu uzeti od njega ako su krace od mojih. Ako sam razumeo, krace koske-visi motor pozadi?

Na slike motora mislim. Sivi fazer, gore na ovoj strani

Ok, hvala. Potrudicu se da nadjem originalne ili bar njihovu dimenziju pre nego sto ista preduzmem. Do tad, malko cu da se vozikam na novom motoru

Kolega hvala na trudu, ali nije to to izgleda. Postavio sam pitanje i u Fazer podforumu pa ce sa te strane doci info nadam se.

Kupio sam fazara(evo slika gore)i mislim da je spusten zadnji kraj motora zbog vanstandardnih dog bones. Treba mi dimenzija originalnih, ove trenutno su 15cm od centra do centra srafa

Nadjoh da je kolega imao problema bas sa dog bones i da je uspesno resio. Mozes li mi reci dimenzije originalnih, hvala

Zdravo drustvo, evo mene opet kod vas. Uzeo sam Fazera 600 2002.(mackasti far), a pre par godina sam imao istog ali sa kockastim. Primerak je odlican, ali ima jedan problemcic koji sam uocio i voleo bih da to ispravim. Mislim da mu je zadnji kraj spusten sa dog bone, prvi vlasnik u Nemackoj je bila zena pa prwtpoatavljam da je tamo i ugradjen odnosno spusten. Prilikom podizanja na centralni stender namucim se prilicno dok 'na ruke' dizem motor tih par cm sto je nizi. Izmerio sam koske na njemu i duzina od centra do centra rupe je 15cm. Zanima me koja je duzina fabrickih. Na netu nalazim gomile na prodaju ali bez podataka o duzini. Hvala na odgovoru. Evo par slika nove masine gde se i vidi da je zadnji tocak previsw odvojen od zemlje dok je na centralnom

Super, hvala. Radim nesto po dvoristu pa ne mogu da se posvetim potrazi po netu. Naisao sam na neke tabele gde je tacno prikazano koliko se motor spusti ili podigne u zavisnosti od duzine koske. Naravno nije za fejzera pa mi niata ne znaci ali to bih voleo da znam ili makar duzinu fabricke. Siguran sam da je motor bar 2-3cm spusten

Hvala ljudi, hvala svima. Evo me u garazi gledam i zagledam detalje. Uocio sam vec nesto sto nisam juce a i svakako ne bi uticalo na kupovinu. Mislim da je motor spusten pozadi i tesko ga dizem na centralni stender. Meni to odgovara jer sam nizak ali bih ga svakako vratio na fabricku visinu jer vidim da je i tocak kacio odozdo plastiku. U papirima koje sam dobio uz njega vidi se da je prvi vlasnik bila zena u Nemackoj, pa je verovatno tad i spusten. U potrazi sam za informacijom koja je duzina dog bone u originalu. Ove na motoru su 15cm od centra do centra srafa. Ako neko zna bilo bi od pomoci. Hvala

Hvala

Hvala puno

1. Bmw F650 Gs 2. Aprilia Pegaso Strada 3. Yamaha Fzs600 4. Honda Transalp 5. Kawa er6f Ako mislis na ovaj br.1 sa mog spiska.. pa ne znam.. cekao sam ga i cekao. Gazda nikako da javi da je motor dosao od majstora i da dodjem da ga vidim. Bas sam ga zeleo ali nije nam se dalo. Svakog dana dobijem obavestenja sa PA da je jedan ili dva oglasa koje pratim, obrisan. Mnogo ih je otislo dok sam ja cekao bmw-a... i jbg izadje Fazer i to je to.

Hvala drug, eto nasli smo se opet Fazer i ja. Ovaj put restyle model, ja to zovem 'mackasti far'. Pojavio se i odmah sam reagovao. Dobar je, odlican, cak sta vise. Za ovu sezonu trebace mu mali servis i registracija u Avgustu. Uklopio se u moj budzet potaman i bas sam zadovoljan.

Kupljen motor Yamaha fzs600 2002.

U Decatlonu ima dobar izbor, od amaterskih do profi. Ima cak i u manjim dimenzijama, zgodnih i za sobno pikanje.

Za ove nosace ti trebaju kappa ili givi koferi sa monockey sistemom kacenja. Givi e 36 recimo

Ide i zuti u ponedeljak

Pominjani zainteresovani se nije javio nit pojavio, te zakljucujem da je odustao. Kolega @Urban Cruiser je sledeci koga ceka ovaj motoric. Ulazimo lagano u policijski cas pa cemo eventualna vidjanja ostaviti za posle vikenda. Cuti se mozemo naravno. 0604421566 Milan

Beli prodat. Kome treba zuti neka predlozi cenu, uopste nije los.

Konacno nadjoh slike identicnog orginala i nekoliko slicnih. Pripadaju seriji Starflit i proizvodili su se oko '70ih godina. Ima varijacija sa zadnjim amortizerima i rezervoarom u ramu, ili tvrdi zadnji kraj i rezervoar pozadi. I moj je nekad bio crven i neko ga je prefarbao. Svi nose Laura m48 masinu. To je poznati kaisar i ugradjivao se i u Tomose

Crni ne mogu ni na netu da nadjem identican, kamo li da ga vidim na ulici. Nije to Tomos automatic, vec Batavus, holandska proizvodnja. Digao sam ruke od njih. Ne mogu da se vezem za veliki motor i stalno menjam, a ne ove male. Imam deciji PW koji sluzi i ne prodajem. I njega rado vozim

Vazi Najavio se kolekcionar iz Obrenovca koji ima oko 80 komada raznih mopeda sa prostora bivse SFRJ. Ovaj bi trebao da bude restauriran i da mu se vrati sjaj u potpunosti. Nazalost, covek nije zainteresovan za crnog koji je po meni u boljem stanju od Pucha

Kakav dobar opis, svaka cast i da je prodas sto pre