To je to, cekamo putopis

Moram priznati da sam zbrzao taj deo prilikom crtanja rute jer sam se koncentrisao na donji deo slike Ne znam kakav je taj put koji sam naveo, ali bih ipak isao sibiu - sebes glavnim putem jer su tu putevi dobri i brzi i ustedecete verovatno vreme iduci magistralom umesto ovako kako sam nacrtao.

Mi smo u danu kada smo vozili tranalpinu i to sa onom maglom i kisom presli 500km - najvise na celom putu.

Jel ovo otprilike ruta kao na slikama? U tom slucaju mislim da je izvodljivo. Povlacim ono sto sam malo pre rekao jer sam u glavi okrenuo nazive gradova Taj zanimljiviji deo transalpine je od ovog puta u blizini jezera Vidra do grada Novaci. Ne sme se propustiti. Nemas brige ako je ovo putanja za drugi dan. Izvodljivo je.

Istina je to, ali kada je glava u pitanju svaka zastita pravi razliku. Tu su nijanse u pitanju.

Ili ulje na platnu

Moja greska, dobro je da si ispravio Sledeci obilazak Rumunije ce biti malo "turistickiji". Ovaj je bio cisto vozacki. Hvala na preporuci, zapisano je za sledeci put

Goshke, da si posao sa nama ka regati, sreli biste se Koliko slucajnosti... Bili smo komsije na kampovanju na Tari:) Ajde komso pozuri sa pisanjem, celo vece sinoc refreshujem forum cekajuci putopis

Hvala! Ruta je zaista dobra. Ko voli, moze da doda Brasov na rutu, nije daleko. Tamo je cuveni drakulin dvorac, mada s obzirom koliko je marketinga oko tog drakule, malo nam se zgadilo moram da priznam. Ostatak rute je dobar i slobodno ga iskopiraj Rumunija je tako blizu a jeftinije u okolini nema, a i gorivo im je dobro. I dalje stojim iza toga da je ovaj pravac BestBuy, tj. da za ulozen novac dobijete najvise od svih zemalja iz okoline. Ima lepsih destinacija naravno, ali ne ovako blizu i povoljno.

Dorcolac, pomeri se malo, zauzeo si ceo prvi red! Hocu i ja da sednem!

I evo obecanog snimka voznje po magli. Moze se gledati u HD

Zivim u Sapcu i odgovorno tvrdim da se u okolini njega vozi izuzetno bahato. Momci iz mog sela se svakih par dana kuckaju, slecu u kanale kolima, obilaze po krivinama.. Omladina je ovde poprilicno iskompleksirana i svoje komplekse leci na putevima. Ko je brzi i ludji taj je veci frajer. imamo 2 ulice sa vise od 2 trake i tu niko ne zna da vozi. Kruzni tok NIKO ne zna da koristi. 3 trake na valjevskom putu? Pola sapcana vozi srednjom bez obzira kom smeru pripada... Ovde je najbitnije da ne dodje 18. rodjendan a da niste polozili za kola isti mesec. Cuvajte se ljudi, nemojte ocekivati ni elementarno poznavanje saobracajnih pravila kod drugih vozaca. Castor, primi saucesce Ovo nije nesreca, ovo je ubistvo.

Prvi redovi ostali verni do kraja

100km je neki maksimum bez benzinske. Nece biti problema sa dometom od 200km. Jedina zaista problematicna deonica (tj 20-ak metara) je tamo gde je reka nanela onu kamaru blata na put. Do sada je to sanirano 100% jer su itada radili na tome. Na transalpini ima nekoliko deonica po nekoliko stotina metara bez asfalta. Nista nesavladivo. Videli smo jedno 10 kruzera na transalpini. Nemas brige :takoje:Jedino sto bi mozda mogao da izbegnes ako ti se ne muci je petrosani-curtea, jer tu ima par desetina km loseg puta. Mozes taj deo da odradis magistralom (nas 2. dan).

jbm li ga, nesto se i ne razumem u to, al ima na google 5000k Na njima ne pise nista, a tako mi taj drug rekao. U svakom slucaju, jel ugradjivao ko xenon kineze?

Bitno je hraniti putnicki duh! Prvo citanjem putopisa, pa odlaskom na krace destinacije, pa sa jednim nocenjem, pa sa vise nocenja, pa van zemlje, pa mozda i kampovanje... Samo redom! Razmisljati veliko, a raditi sve redom od najmanjeg - to je otprilike recept! Niko nije krenuo tek tako. Evo, i ja sad gledam ovu nasu "Hit the road" ekipu, i sve mi se cini da cu da im iskopiram bar deo putanje jednog dana Sad i ja tu malo filozofiram kao da sam neki veliki putnik, ali cini mi se da nisam mnogo omasio poentu

Danasnji motor od 125ccm je sigurno izdrzljiviji od vecih motora pre samo par desetina godina (procitati Deda Danetov putopis iz sezdesetih), samo ga je potrebno voziti na nacin na koji to njemu odgovara. Tvoj motor ima dosta prostora za kacenje raznoraznih torbi. Nije neophodno da za 1000km kupujes kofere, potrebna je samo volja, nepromociva torba i malo uzadi i eto prtljaga. Moram priznati da je putovanje mojim YBR-om od 125ccm bilo posebno interesantno bas zbog toga sto je on slabasna masina, mada potrebno je dosta vise vremena. Skoro sam citao o jednom juznoamerikancu koji je kroz 4-5 godina obisao svet na tom slabasnom YBR, a iz Spanije doveo svoju buducu zenu, takodje na drugom YBR. Nije imao kofere Najteze je krenuti, a posle...

Bilo je lepo! Vredelo je osetiti voznju u ne tako pitomim predelima. Rado cu otici ponovo. A ako sam bar jednog od vas motivisao da krene na ovu stranu, nije mi zao potrosenih sati i sati na pisanje ovog putopisa.

To je i bio cilje drago mi je

Mi smo to videli kao pozitivnu stvar. Bilo bi mnogo manje slika ovde da je vreme bilo lepo Hvala jos jednom na savetima i na "aminovanju" rute! Ne popismo ono pivo u Hategu, ali smo zato nadoknatili u Petrosaniju!

Mogli smo, al nismo znali da treba Sledeci put mislice se na to Jbg, neiskustvo

:D:D Nesto mi se javila zelja za nekim stromom posle ovoga.. Ili neceg slicnog.. Hoce li ko da se menja ? Menjam ulje na duplo kracem intervalu od servisne knjige, a ne vozim ni blizu crvenog. Prvi vlasnik, garancija. Nema boljeg polvnjaka garantujem

Gorivo je slicnih cena kao kod nas. Naseg goriva trosim izmedju 5 i 5.5 l/100km a u Rumuniji bez obzira na lose deonice, potrosnja se kretala od 4.4 do 4.8 . Sipali smo uglavnom na vecim pumpama. Na gorivo otislo nesto oko 100e. Potrosili smo jos ukupno po oko 150e na smestaj (oko 50) i hranu - oko 100e. U hranu spada sva voda koju smo popili usput, svaka kafa uz neki sok kojih je bilo po par dnevno, svaki od dana po jedan kompletan i skuplji obrok, litre i litre piva. Ko zeli da ustedi, nece potrositi preko 50e na hranu (uz dorucak u hotelima). Mi smo u startu imali ideju oko 300e troskova, pa kad smo videli da je sve jeftino, trudili smo se da uzimamo skuplja bolja jela po restoranima, nismo se nigde stedeli ni najmanje, sta god nam se kupovalo kupili smo i opet nismo potrosili preko 250e na sve.. Ko kampuje i nosi hranu i kupuje jeftinije stvari moze da odradi sve ovo za manje od 200e. Od opreme nosili smo kisno odelo (komada 1 ), set za krpljenje guma, pumpu za gume, reso i kafu Vodio nas je HTC wildfire sa iGO softverom - nepogresivo. Telefon se punio kineskim punjacem sa eBay za 12V. Nosili smo i mini laptop, pozajmljen. Na njega smo skladistili snimke a i koristio nam je za skype. Roaming dodje oko 30din (kad vas zovu) po minutu. Kamere su gopro hd hero, fotoaparat canon sx120is. Motori nisu imali kvarove. Gorivo sipati blagovremeno, jer ume da nema pumpi po 100km u divljini I to bi bio kraj. Ima li pitanja?

Drugi dan: Petrosani - Curtea de Arges - ali kroz sume Teska ali lepa deonica. Asfalt los ali put uzbudljiv. Prvi usponi su tu i prve krivine, a i prvi potoci. Smestaj u hotelo "Posada" takodje preko booking.com - 17e. Hotel noviji i ogroman. 50 koraka od lifta do sobe (a to je tek pola duzine). Ovde znaju Engleski (osim u restoranu). Izuzetno cist hotel. Dorucak ukljucen u cenu. Malo siri izbor nego u Petrosaniju. Ne bih menjao hotel ni sledeci put. Mesto je jako lepo i zasluzuje da se proseta njime. Recepcije rade celu noc, pa su motori bezbedni ispred vrata. Tako je i u prvom hotelu. Treci dan - Transfagarasan. Put zaista dobar, bolji od prethodne deonice. Vozi se opusteno. Lepe krivine, nije vruce jer ste nonstop u prirodi. Na TF vam treba malo bolja odeca, osetno je hladnije. Ipak se ni sav sneg nije otopio a kraj juna je bio. Rucak obavezno u cabana balea lac! Jako lepa terasa nad jezerom i dobra usluga. Tacne cene ne znam, ali povoljnije nego kod nas, bez obzira sto je mesto najbolje na planini. Grad Sibiu ima prelep centar. Ne sme se preskociti. Preporucujem da se ode na Romaniacs ako je moguce. Cene i dalje nize nego kod nas. Hotel Sonne, mislim da je 13e sa doruckom. Hotel star i losijeg izgleda. Motore smo ostavili u dvoriste iza hotela, deluje bezbedno. Sama soba je cista, ali je hotel daleko od luksuza. Verujem da vecini to ne smeta, posebno sto su motori bezbedni sto je bitnije. Dorucak mnogo bolji od prethodnih hotela. Na taksi necete potrositi vise od 300din gde god da krenete, a posto su im piva dobra, a ima ih mnogo vrssta, preporucujem taksi umesto voznje Cetvrti dan Transalpina. Put ste videli kakav je. Od 2m kamare blata do asfalta sa trkackih staza. Vazduh predivan (kome smeta obavezno da ponese cigare). Po mom misljenju veci dozivljaj od TF-a! Mesta za kampovanje koliko god hocete, kao i na TF-u, ali sam zaboravio da to pomenem na vreme. Nakon transalpine restoran Tara (ima i smestaj) je zaista lepo mesto da se predahne. Imaju onu divnu terasu. Smestaj 4. noci smo nasli kod poznanika. 5. dan Srbija, 3 nagla kocenja za 10 min oko BG-a. Divan deo puta koji nisam opisao jer nema slika je Djerdapska klisura. Moramo je odraditi posebno jer vredi!

Ukupna kilometraza od NS do NS: 1435km Plicije nije bilo nigde osim pred granicu u povratku gde je samo Mirkove papire pogledao a zaustavio nas iz ciste dosade. Vozi se uglavnom pristojno, a najbrzi su sleperi, a ujedno i najveca opasnost. Vinjeta za motore nije potrebna iako su nam na granici rekli drugacije. Pokusali smo vise puta da je kupimo i niko nam nije dao jer za motore ne postoji. Prvi dan: Novi Sad - Srpska Crnja - Jimbolia - Temisvar - ... - Petrosani - 390km Asfalt dobar ili odlican - nema loseg. Guzvi na putevima nije bilo osim u Temisvaru. Ogranicenje 90 ili 100. Svaka promena ogranicenja jasno oznacena znakom i na asfaltu + rebra na putu koja vam malo zatresu motor da vas upozore da ne propustite znak. Pred punu linuju imate znak za povratak u svoju traku, tako da ni tu nema zamki. Sve kako treba da bude. Smestaj smo rezervisali preko booking.com u hotelu Petrosani. Stari komunisticki hotel, ali cist i pristojan. Dorucak ukljucen u cenu, a cena 15e po osobi. Ispostovali su, kao i u drugim hotelima, napomenu za odvojene krevete. Dorucak (ili pice) ukljuceno u cenu. Omlet, nista specijalno, ali znaci. Da idem ponovo ovamo, spavao bih u Cabana Mia jer je na pocetku denice sa drugog dana - u planini, a prelepo je. Pazljiv citalac je vec video link