U redu to, nego bode oci : vise lici na neku vrstu hvaljenja nego iznosenja iskustva i saveta. Ne osporavam tvoj nacin razmisljanja i voznje. To sto radis jeste ispravno i svi treba tako da rade. Poenta moje price je to sto mnogi na forumu koriste ovakve situacije da predstave sebe. Mozda i nije namera ali tako zvuci. No, potpuno nebitno.. Treba obrisati ovu raspravu, nije joj mesto ovde..

Gde pise da je nastradali vozio 600ccm ? Stefane u pravu si, super si, ali nije ovo tema za samohvaljenje i price za koliko si koji motor prodao (duplo) i kako licno pametno postupate.. Imajte malo mere u ovim temama...

I jedan savet. Nikada ne procenjujte jacinu svetla diode otprilike, posebno ne u zatvorenom prostoru. Napolju, cak i na slabom suncu, se diode mnoogo losije vide nego u satvorenom, a ne treba stedeti na tome. Uzmite najjace koje mozete.

Andrej, na zalost ne secam se. U svakom slucaju uzmi najjace koje mozes (po pitanju mcd). Za ugao nemam savet, ali mislim da su uskougaone bolje jer ne treba da sijas u svim smerovima. Bolje da je koncentiraniji snop, posebno za stop svetla. Fibra, u pravu si. Sijalice sa vlaknom su malo "trome" te im paljenje nije bas brzo kao LED i izgleda malo cudno. Bice ugradjeno u toku zime.

Jednom dnevno. Jel mnogo?

ali kad god vidim tvoj nick, procitam ga kao HardCock i trgnem se. Izgleda da mnogo gledam pornjavu

Kako god okrenemo, racunica je prosta. Budzet drzave se puniti mora a viska nema. Ako nam bilo sta pojeftini, nesto drugo mora poskupeti. Samo je pitanje koja grupa ljudi vise placa. Ako nama pojeftine motori na taj nacin sto ce da uvedu registraciju na pola godine, negde ce se morati naci pare da to nadomeste. Jedino "dobro" u tome je sto bismo onda taj minus u budzetu delili na sve, a ne samo na vlasnike motora.. Komplikovana prica bez srecnog zavrsetka..

Svima bi bilo drago, ali, za vecinu ljudi ovo nije pojeftinjenje. Za neke jeste. Mozemo samo da se nadamo da ce manji nameti firmama uticati na smanjenje cena roba i usluga. To bi bilo dobro. Ovako, nista prakticno nije pojeftinilo, sve je skuplje kad podvucete crtu na kraju godine. PS Ne zelim biti nepristojan i kvariti srecu onima kojima ovo zaista donosi manji trosak. samo iznosim svoju stranu price

Podseca me na ono pitanje kada je Seselj pitao nekog tuzioca ili sudiju da odgovori sa "DA" ili "NE" na pitanje : "da li vasi roditelji znaju da ste peder?" Nekada su pitanja van konteksta maaalko dvosmislena

Vrlo sam jednostavan, samo sam precizan Profesionalna deformacija, moram priznati Ako tako postavis prvo pitanje, ko ce ti odgovoriti sa ne? Malo je izvadjeno iz konteksta, precizno gledano. Jbg, sad ti dugujem kafu

Pa hajde i da odgovorim Ne mogu da glasam jer mi je odgovor uslovan: Da li pozdravljate odluku ministarstva finansija da se ukinu odredjene takse i nameti? Samo ako ne raste pdv Da li ste za manji PDV, a skuplju registraciju? Ako je kontra opcija veci pdv za 2%, a skuplja registracija za 2-3 hiljade onda DA

Ako gledamo licno, u redu je za sve koji imaju firmu. Ako gledamo sta je za vecinu naroda bolje onda je stvar malo drugacija... Sve u svemu, vise para u drzavu ce ici nego pre od naroda.

Tebe su znaci navukli Pitanje je bilo za registraciju vozila, ne i za ostale namete, pa u skladu sa tim odgovaram. Evo ti racunica. Recimo da je plata 30 000. Recimo da sve pare potrosis. Skoro sve imaju u sebi pdv. Na godisnjem nivou od 360 000 din koje potrosis, tih 2% dodje oko dodatnih 60e. Znaci samo tu trosis 3x vise nego sto stedis na registraciji. Nije sav pdv 20%, ima i stvari od 8% ali poenta je tu. Pomnozi sa 2 clana domacinstva sa platom i jednim autom u kuci i eto 100e dodatnih troskova godisnje na pdv... Sa vecim brojem vozila, naravno, slucaj je povoljniji. To za firmarine stoji, ali mali broj ljudi ima korist od toga. Nece sad nista pojeftiniti samo zato sto preduzetnik placa manje troskove. Nije logicno ali je nazalost tako.

Bolje da je pitanje bilo: Da li nam se vise svidja veca registracija a manji pdv ili obrnuto... U par dana podignu pdv za 2% i "kompenzuju" i taj ustupak za registraciju nekoliko puta. Mera za smirivanje mase, a istina je da drzava koja je u minusu nikako ne moze da smanji namete, vec samo moze da ih maskira malo drugacije. Zovite troskove kako hocete, razdvajajte ili spajajte ali na kraju, nama opet iz dzepa ide veca cifra kad se sve sabere.

Tesko je ista reci, a da nije kukanje.. Tako je kako je i jeste sve gore.. Volje da se problem resava nema. Jedino mozemo da vodimo racuna o svom ponasanju, sve ostalo je borba protiv vetrenjaca, za sada..

Dzemper?

Ne bih ja to nazvao porazavajucim ucinkom zobs-a. Pre bih nazvao porazavajucim stanjem u svesti prosecnog srpskog vozaca. Zakoni mogu samo posredno biti "krivi" za nesrece. Direktni krivci su ljudi, a svako ko vozi moze da oseti da je stanje na ulicama sve ludje i ludje.

Sto i nije neka struja, rekao bih, da bi se uvodio rele.. Jedino ta deca, ili jos gore da ne zaboravis da iskljucis a sigurno hoces Ja sam stavio rele koji ukljucuje uredjaje kada se motor upali (kontakt sa kratkog svetla koje se samo pali nakon paljenja motora, dakle ne na kontakt). Sa tog relea napajam sve trenutne budzevine na motoru. Mislim da je dobro uraditi ovako najvise zbog zaboravljanja... Malo vise posla imas ali si miran...

Koristan podatak bi bio snaga grejaca u vatima (W) ili struja koju vuku (A)

Kad je riba dobra, ne postavlja se pitanje kako je upecana

Sjajno! Malo vise na Transalpinu

Hvala! Oba konektora smo sami montirali, a montirani su na razlicite nacine zbog razlicitih potreba vlasnika motora Inace, neke od dioda su umrle. Nekada dodju sebi a ne kada se ugase. Gase se uglavnom kada je vruce. Izgleda da se kinesko smece razlemi. Nije strasno, ali bice popravke, tj ugradnje boljih dioda sledece godine.

Ja ne mogu da napunim ni 16GB jednom baterijom. 1080p. Traje mi za oko sat i po. Definitivno treba uzeti jos jednu bateriju minimum. Taman se moze napuniti dok se druga koristi.. Kakva su iskustva ostalima sa trajanjem baterije?