Jump to content

Moto Zajednica

DjordjeMijailovic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1652
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: DjordjeMijailovic

  1. Na samo jezero ne treba trositi reci. Pogled je divan, voda je hladna a slike ce reci sve ostalo
  2. Ulaz kod jezera se placa 3 evra po osobi ali nam je radnik na naplati ustedeo jos 2 evra za parking tako sto nam je sam rekao da motor ostavimo pored njegove barake a ne na parkingu. Snega usput jos ima. Ne u kolicinama koje bismo voleli ali ima ga.
  3. Na Zabljaku lagano rucamo i idemo da vidimo Crno jezero
  4. A iza krivine i posle blazeg spusta, prav put mami da se ponovo stane i napravi jos koja slika Dobro mesto da se malo i odmori posle krivina i uspona.
  5. U mestu Aluga prestaje uspon i krece spustanje prema Zabljaku.
  6. Ujutru pravimo kratak obilazak mosta, pakujemo se i krecemo dalje, ka Zabljaku. Nastavice se...
  7. Par desetina kilometara kasnije - cuveni most na tari! Pada mrak. Do Zabljaka nema mnogo ali resavamo da prenocimo upravo ovde kod mosta iako je smestaj los, ali zelimo da se prosetamo mostom sutra ujutru, a i da ga slikamo malo po mraku. Sobe ovde su prilicno lose, kostaju oko 10e, ali nismo zahtevni po tom pitanju pa nema problema. Lagano veceramo i uzivamo u pogledu A posle se malo i igramo slikanja u mraku
  8. Kod Mojkovca prelazimo Taru i vozimo kroz njen kanjon prema Zabljaku. Jedan od lepsih dozivljaja na ovom putovanju je upravo voznja ovim kanjonom! Put dobar (ali ne za jurcanje) predeli divni! Utisak posle onog smeca pored puta se prilicno popravio! Pored sve ove lepote pocinje da radi mala pozitivna panika (ona sto cini da se putovanje duze pamti). Nismo jedli od jutros, nemamo smestaj a mrak pada, posebno medju ovim planinama gde je sunce uveliko zaslo a mi se bas sad upucujemo u predeo gde nema ni zive duse. Tu uvidjamo strasnu gresku koja se nece ponoviti a to je nemanje vode i bar neke hrane. Ubuduce ce u koferu da stoji bar jedna kutija keksa za ove momente. Na slici iznad je jedan od prizora iz ovog kanjona. Blage krivine, reka toliko blizu da se uvek cuje, a temperatura niska kao da je rano prolece. Oseca se svezina vode. Napravili smo jos jednu gresku. Nismo poneli kartu a punjac za telefon na 12V je odavno umro. Nemamo predstavu koliko imamo do nekog mesta gde mozemo da prenocimo. Ubuduce nosimo kartu i rezervni punjac. Idemo dalje....
  9. A pred Mojkovac stajemo na jednom uzvisenju da malo odmorimo sve umornije kicme. Suvozacica legla pored puta a ja gledam sneg na vrhovima i nadam se da cemo uspeti i da se grudvamo ovih dana. Lepo bi bilo s obzirom da smo se do sad kuvali u voznji! Tu negde nas zatice i kolega na skuteru od 50 kubika koji je jutros krenuo iz Rume ka moru. Sve se moze kad se hoce.
  10. A nedugo zatim granica Prvi utisci nakon prelaska granice izuzetno losi. Sve je pusto, pumpe ne rade, nigde nikog nema. Za jednu ekolosku drzavu ovakvi prizori su zalosni:
  11. Negde pred samu granicu pravimo pauzu da namazem vrat i kicmu konjskom mascu. Nedostatak fizicke spreme, neudoban motor, teska glava ili nesto cetvrto ali da nije konjske masti ne bi se moglo daleko. Teren postaje brdovitiji i zanimljiviji.
  12. Pauza za vodu negde blizu Kopaonika
  13. Posto je sve ovo zamisljeno kao vozacka tura za zagrevanje na pocetku sezone, dakle da se sto vise vozi, a da se vidi samo ono sto je usput, vozimo bez mnogo stajanja. Ima zaista lepih deonica za voznju sa prilicno malo saobracaja i dovoljno dobrim asfaltom. Evo par slika pre granice sa Crnom Gorom
  14. Ujutru smo odmah krenuli na put nakon budjenja. Vise nismo imali rezervisan smestaj niti tacnu ideju gde cemo dalje, a do budve treba ubiti jos 2 dana. Odlucismo da krenemo prema kopaoniku. Vozimo autoputem prema Nisu i iskljucujemo se prema kopaoniku. Odmah zatim stajemo u neku kafanu pored puta na dorucak. Klopamo neki jeftin ali fin cevap punjen paprikama i lukom i razmisljamo kuda danas. Pored raznih ideja, pobedjuje ona najjednostavnija. Preskacemo Kopaonik i idemo na Durmitor. Odluka je pala, dizemo se i krecemo. Pred nama je jos oko 420km za taj dan, sto za nasu kondiciju i brzine nije malo.
  15. Predjeno je tek 400 od 1700km. Nastavak sledi sutra.
  16. Posle klope odmor na vidikovcu, pakovanje stvari za nastavak puta i spavanje.
  17. Tu smo proveli jos neko vreme puneci baterije pogledom, a onda je trebalo napuniti i stomake jer od pogleda se ne zivi! Za to je odlicno posluzio restoran u steni sa opustajucom vodom koja protice pored.
  18. Ostaci tvrdjave se nalaze na vise nivoa. Ovo je pogled na donji deo:
  19. Posle dvadesetak minuta hoda, izlazimo iz shume na cistinu i prvi put vidimo jednu od kula Sokograda: A evo i nas na ulazu u kulu. Kamenje je izuzetno klizavo. Oprezno pri penjanju! Uredjena staza ne postoji, niti iko vodi racuna o ovoj rusevini. Propusten potencijal sto nas i ne iznenadjuje. Ovde se moze videti ulaz u podzemnu prostoriju, ali nije moguce uci osim ukoliko niste gadljivi na gazenje po ljudskom izmetu.
  20. A na ovakvom mestu, cini mi se, mogao bih provesti dane
  21. Žaba je malo pomesala sta je potok a sta put Jos poneki detalj iz sume I znak da smo na pravom putu
  22. S obzirom na plan da se u Budvu stize tek za par dana, bilo je potrebno potrositi jos jedan dan u putu do tamo. Svi kazu da treba obici Sokograd, pa resismo da ceo dan posvetimo njemu a i da se odmorimo od voznje jer nas ceka jos dosta kilometara a kondicija nam nikakva. Vozimo se motorom par kilometara do nekog izletista gde se asfaltni put zavrsava i tu ostavljamo Yasminu i krecemo polako peske do Sokograda. Staza vodi kroz sumu, a prati je plitak kamenit i brz potok. Raj za oci i usi! Ne zna se sta je lepse, staza ili potok!
  23. Evo stranice smestaja a uskoro ide i nastavak
  24. nastavice se...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja