vise volim vazdusare,pre svega zbog jeftinijeg odrzavanja...mada nisu bas dobre za gradske guzvi,ali kako u gradu vozim jako malo,uglavnom sam na otvorenom,ne pravi mi problem

mislim da je najbolje da samo suzis precnik kada sam sebi uradio lonac bio je prilicno bucan bila je cev 55mm sada sam je suzio na 35 i zvuk je super...

ok,ali najbolje bi bilo da prvi sloj stavis ovu za sudove,kazem ti iz iskustva...inace ako to stavljas u ovaj lonac sa slike,mislim da ces utisati jako malo,posto je unutrasnji promer cevi jaaaako velik,bilo bi dobro da stavis i db killer na kraj...

ja sam u staroj firmi nabavljao prohromsku vunu za auspuhe i nju sam stavio u moj lonac.e sada i ona zica za pranje sudova je sjajna stvar ,a nece da gori i ne zadrzava vlagu,dovoljno je da stavis samo nju,ali ne da je naguras ni previse meko ni previse tvrdo,ako hoces da ustedis na tezini,stavi jedan sloj zice za sudove,pricvrsti ga recimo prohrom zicom da ne bi istrulila,a onda namotaj kamenu vunu,najbolje je da bude iz jednog komada da se nebi raspadala i onda uguraj u lonac...na ovaj nacin ce zica za sudove prigusiti zvuk a gasovi nece moci da je izduvaju,a kamena vuna ce popuniti prazninu u loncu i spreciti da se plast lonca previse greje

mozes prednje vile od mza produziti 10-ak cm,ja sam sebi radio nastavke od prohroma

kontakt,kablovi,konektori,ili te zeza brava

u principu koju god viljuskiu da nabavis uz malo prerade ces moci da je namontiras

verovatno je potrebno samo prepraviti malo vrat na ramu da bi se ubacili jezajevi,recimo mozda dve caure u koje ce ici lezajevi ili tako nesto kada bih video i jedno i drugo mogao bih reci,eh da mz ima one rebraste gume koje prekrivaju onaj sjajni niklovani deo stapova ali ja sam ih skinuo,lepse mi je bez njih,

pa verovatno uz neku manju prepravku pase.tocak ne pase posto je kod tebe dobos,a posto pravis copera ovo ce se bas dobro uklopiti.pogledaj u mom potpisu imas link pa pogledaj kako viljuska izgleda na mom mz-u ja sam je malo produzio ali to je to

one zice su kao krofne znaci nanizes in na cev sa rupama,znaci da se odvoji perforirana cev od lonca.ti imas jednu cev jel tako?od pocetka do kraja?pa kako otvaras lonac?seces ga ili?

druze kupi one mrezice za pranje sudova,one su prohromske i ubaci njih,prohromske su tako da nece da trule i zadrzavaju vlagu,to ti je moj savet,nemoj previse tvrdo da ih naguras one imaju i rupu na sebi samo ih nanizes

mislim da ti je najbolje da nadjes viljusku i prednji tocak sa diskom od mza i da namontiras....bolja viljuska a i bolje kocnice

jbg druze,izabrali smo skup hobi e sad moguce je da su ti opiljci od zupcanika iz menjaca,moguce je da ulje nije jaaaaako dugo menjano pa da se nakupilo,pa na tebi je da odlucis ili vozaj par stotina km pa proveri,ili odvozaj 1000 km pa zameni ulje,u svakom slucaju prati kako se ponasa masina.

opruge su se sabile ili je neka pukla,izvadi ih i premeri duzinu to nije neki problem\

strasno...trebali nekom delovi...

mislim da je bolje malo gusce ulje,ima kod dekija ipone 20-50 oko 800 din,neko hvali i neka bardahl ulja ako sam dobro upamtio,protrci po forumu vec je bilo puno price o uljima

drugar je imao originalne nosace za kofer i bisage ili bocne kofele,odlivak od aluminijuma,i nije toliko lose mada se moze napraaviti i od cevi

covece pa ti jos vozis sa starim uljem?!!strasno menjaj to pod hitno i filter i ulje,zagrej dobro masinu pa ispusti i pusti da se dobro ocedi

samo cevka nece raditi tj prolazni lonas.na draculinog mza smo stavljali cevku sa pervoriranom cevkom unutra i vunom okolo znaci kao prolazan lonac,i bilo je jako bucno i jako lose je isao,nije mogao preci 60 na sat.daleko losije nego sa standardom

da ti ne proklizava od ulja?koje si ulje sipao?

naravno ne treba preteravati jer je moguce da ce lanac da cese,videcu sutra koliko mesta ima,inace drugar na svom i na orginalnoj felni vozi 130 ali je neka niskoprofilna guma,tako da ima malo cudan profil,ali mi je mnogo tezi za voznju nego moj kao autobus da vozim

tako je reci sto i jeste

pa jeste napred 16 a pozadi 18,ali mislio sam na saru na felni,tako da mislim da bi mogla i ta od 17 cola da zavrsi posao.pretpostavljm da bi na nju pasovao i disk i lancanik.koja bi guma mogla da ide na tu 3.00?

gledajuci slike,rekao bih da je felna ista i od gsx 600f i gsx 750 f iz 87-88 god,ista je sara,neznam dali je sira,ne mogu da nadjem podatke

posto znam da se sira guma od fabricke,lose odrazava na ciklistiku na fabrickoj felni ,dali se sa sirom felnom i gumom taj problem resava?