verovatno ti mali ler,a kada upalis svetlo altelnator jos malo optereti masinu i o nekom trenutku se ugasi,povecaj ler malo

za kljuceve i alate najbolje su zilave elektrode,prohrom ili utp elektrode koje mozes variti obicnim aparatom i odlicno se razlivaju,mada za alat imaju i elektrode za varenje alatnog celika neznam tacno oznaku ali imaju plavi plast

zavisi kako zavaris.ja sam pravio dosta alata i nikada nisam imao problema,pravio sam krive sablon kljuceve za stezanje glave na kecu i vario sam prohrom elektrodom i nije bilo problema,vario sam gedoru 32 pravio sam kljuc za veliku maticu na kinetickom,i to sam vario obicnim co2 aparatom i nije pukla iako se priteze cevkom od 1m duzine,tako da ova obicna 22 nece sigurno puci na 100nm koliko se steze korpa,pa cak iako se zavari obicnom elektrodom,a radi sigurnosti zavari prohrom ili utp elektrodom i nema problema

ma moze ali ne moze kilokljuc na okasti i na cevasti

hm,sad mu nije nista... onda bi bilo najbolje da napravis tu gedoru,razrezi je na pola,obaci parce cevke i opet zavari oba dela i resio si problem

@svakak moze ali sa dubokom gedorom nije problem

mislim da ima azbestni prsten

mozes iskoristiti od nekog auta 10x1,25 imas od glave za juga55 dugacki su oko 100mm od yuga 45 nesto kraci,ali je glava obicna...ili ako ti treba inbus,uzmi duzi koji ima duze telo pa na zdravom deli kod strugara narezi navoj

bas tako,uzmi prvo osmirglaj deblje naslage,pa premazi antirostom ili anti korozinom zavisi kako ga ko zove,ima u svakoj farbari i kada pobeli obrisi i prefarbaj ili vatrostalnom bojom ili sprejom ima takodje u skoro svim farbarama,mada mislim da je bolji crni,manje se istire

pa ,ako je anlaser moze ti uraditi bilo koji autoelektricar,ja sam rasklapao svoj ali je bio odlican iako motor ima preko 20 god,oni jako tesko propadaju a opet tvoj motor je puno mladji

bilo bi dobro da imas i stitnik za lanac:) P.S. sada videh da je i duki to primetio

ma druze sve je uzvodljivo,ako se hoce...mozda bi moglo i nesto da se resi sa toplom vodom,tvoja masina bese vodenjara?ali oper ostaje problem kako skidati sediste onda kada se cevi povezu u sistem

vidi od nekog auta ako precnik odgovara,mozda moze od yuga novi tip od kljesta ako ima posebno da se kupi (kociona kljesta yugo florida)

ali opet ostaje problem kako da stegne posle,posto ta matica steze i korpu a ona se steze prilicno dobro,da nebi popistila na konusu i proklizala

pa opet lako,odvijes svecicu i zavijes blokadu,ako je nemas razbi elektrodu na jednoj svecici dugi navoj i ocisti onaj deo sa strane navoja,kada napravis cistu rupu onda nadji jedan sraf mislim m8 ili m10 duzine 6-7cm i ukucaj ga u svecicu,ali da stoji cvrsto,onda tu svecicu zavijes u glavu i eto ti blokade

a zar kamioni nemaju instalaciju na 24v?

pa lako samo odvijes,skines onaj levi poklopcic sa 3 srafa i odvijes maticu,koja je ijedno i zupcanik

joj,ti bas volis da se zajebavas,,, batali to,vozis jednocilindrasa za koji hoces da je jos bucniji ,nece se nista cuti... mozes povezati,ali ti treba i pojacalo izmedju mp3 i zvucnika mp3 mozes povezati na akumulator preko pretvaraca,ali mislim da je to bez potrebe,on je jako mali potrosac,ostavi ga na baterije,a samo pojacalo povezi na akumulator....alii u svakom slucaju mislim da ti je to nepotrebno,sta ce ti lepsa muzika od motora...vozaj taj motor i batali zajebancije...

najjednostavnije da na autootpadu nadjes sediste od nekog auta sa grejacima koje je rashodovano i da prebacis grejace

@revolution brate svaka cast potpisujem sve sto si rekao

lepo lepo

vidis da mora malo ubedjivanja ma ne mora da znaci da je budzevina...svakako treba da ima biksna u alu kucistu po kojoj kliza klin,ovako bez nje aluminijum bi se brzo razjeo...tako da ta biksna verovatno mora da ima

pokusaj kao sto sam ti rekao da stegnes i da iskucas,,,,ako krene malo napred nazad i izaci ce kada se rdja i oksidacija razmrda,a ako budes grejao brenerom grej samo klizac da ogori rdja i oksid,nemoj plamen nanositi na aluminijum

pa mislim da ako mu nije pomogao odvijac sprej i wd da nece bas ni kokakola....ona moze pomoci na povrsini ali mislim da ne prodire toliko dobro kao wd.....mada pokusaj i tako ali mislim da su male sanse

da ali taj deo ne sme da bude nepokretan,po tom klinu klizaju kljesta i treba lagano da ide,ali je sada zaribao i ne dozvoljava da kljesta klizaju po njemu tako da koci samo preko jedne plocice,znaci mora d aga izbije da bi mogao da ocisti i razradi i ponovo sastavi