ali opet ostaje problem kako da stegne posle,posto ta matica steze i korpu a ona se steze prilicno dobro,da nebi popistila na konusu i proklizala

pa opet lako,odvijes svecicu i zavijes blokadu,ako je nemas razbi elektrodu na jednoj svecici dugi navoj i ocisti onaj deo sa strane navoja,kada napravis cistu rupu onda nadji jedan sraf mislim m8 ili m10 duzine 6-7cm i ukucaj ga u svecicu,ali da stoji cvrsto,onda tu svecicu zavijes u glavu i eto ti blokade

a zar kamioni nemaju instalaciju na 24v?

pa lako samo odvijes,skines onaj levi poklopcic sa 3 srafa i odvijes maticu,koja je ijedno i zupcanik

joj,ti bas volis da se zajebavas,,, batali to,vozis jednocilindrasa za koji hoces da je jos bucniji ,nece se nista cuti... mozes povezati,ali ti treba i pojacalo izmedju mp3 i zvucnika mp3 mozes povezati na akumulator preko pretvaraca,ali mislim da je to bez potrebe,on je jako mali potrosac,ostavi ga na baterije,a samo pojacalo povezi na akumulator....alii u svakom slucaju mislim da ti je to nepotrebno,sta ce ti lepsa muzika od motora...vozaj taj motor i batali zajebancije...

najjednostavnije da na autootpadu nadjes sediste od nekog auta sa grejacima koje je rashodovano i da prebacis grejace

@revolution brate svaka cast potpisujem sve sto si rekao

lepo lepo

vidis da mora malo ubedjivanja ma ne mora da znaci da je budzevina...svakako treba da ima biksna u alu kucistu po kojoj kliza klin,ovako bez nje aluminijum bi se brzo razjeo...tako da ta biksna verovatno mora da ima

pokusaj kao sto sam ti rekao da stegnes i da iskucas,,,,ako krene malo napred nazad i izaci ce kada se rdja i oksidacija razmrda,a ako budes grejao brenerom grej samo klizac da ogori rdja i oksid,nemoj plamen nanositi na aluminijum

pa mislim da ako mu nije pomogao odvijac sprej i wd da nece bas ni kokakola....ona moze pomoci na povrsini ali mislim da ne prodire toliko dobro kao wd.....mada pokusaj i tako ali mislim da su male sanse

da ali taj deo ne sme da bude nepokretan,po tom klinu klizaju kljesta i treba lagano da ide,ali je sada zaribao i ne dozvoljava da kljesta klizaju po njemu tako da koci samo preko jedne plocice,znaci mora d aga izbije da bi mogao da ocisti i razradi i ponovo sastavi

kako meni izgleda sa slike taj kljizac ima kanale ili nutove da se nebi okretao,tako da okretanje nece pomoci,jedino da se skica,znaci zavi maticu na klizac pa maticu dobro pritegni u stegu pa laganim udarcima po kocionim kljestima pokusaj da svuces....

ako,tako treba

culi smo se ,cekam da mi javi cenu hvala ti

mislim da nemas dobru masu pokusaj da dovedes direktno masu na sijalicu pa vidi dali ce jace svetleti

pa ako ne postoji nikakvo drugo resenje pokusaj da zagrejes sraf,nemoj grejati aluminijum

boja izgleda bas lepo

momsi su ti vec sve rekli.posto je na sraf nije problem,ili napravi cep ili izrezi pleksi ili staklo i ubaci

e pa to je vec druga prica ako se moze prati onda se opravdava ona dosta visa cena:)

mislim da kn ima samo veci protok vazduha tj vecu propusnost

odvijes do kraja,jer kada izvadis opruge opet neces moci da ga odvijes okretace se.znaci odvijes do kraja i kroz njega ce iscuriti ulje tako da poturi neku posudu na vreme,uglavnom imaju i bakarnu podlosku ispod tako da pazi da je ne zagubis

eee resava je chudo...posle lalajkove price,isao sam i ja na dva dana dole,,,ima i putopis,,,prelepo je , a tek Rade i njegov kacamak ...super a i tebi je bas blizu

druze isao bih ali ako stignem,imamda zavrsim sa drakulom neku hondu i neki gsxr1100 a musteruje vec cekaju dugo na motor pa,,,, e sada predlozio bih ti nesto zaso ne uzmes puz koji se montira na prednji tocak od tomosa recimo i stavis kod tebe na prednji,treba proveriti na statu koji je odnos obrtaja i brzine pa onda videti da moze,ili od jave mislim da je i na njoj puz,ili od nekog japanca,verovatno ima kod gedze na motootpadu,,,e sada ako navoji na sajlama nisu isti to nije problem sajle ti moze uraditi boban sajla za smesne pare..ili uzmi onaj digitalni mereac brzine i nalepi ga na nosac satova ispod bravice izmedju ona 4 inbus srafa koji stezu nosac mislim da bi se tu uklopio ekstra,imas i dnevnu i ukupnu kilometrazu,mislim da pamti prosecnu brzinu i najvecu brzinu ali proveri nemacki mi nije jaca strana...a drugar mi ide u luis sledece nedelje pa bih ga mogao zamoliti da ti uzme ako resis...a cini mi se da sam video slicnu spravicu i na svakak-ovoj masini na slikama sa puta u nemacku pa vidi sa njim iskustva

ja sam kod sebe sipao obicno hidraulicno hidraol ulje i dracula isto,mada moze i ulje za automatske menjace atf