Jump to content

Moto Zajednica

wice

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1838
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: wice

  1. wice

    MZ Caffe

    pre nego sto ubacis te brezone,stavi maticu pa neku cevku pa jos jednu maticu ,pa donju maticu stegni u stegu pa onda stezi moment kljucem i vidi dali ce izdrzati,eh da i izmeri duzinu pre stezanja i posle stezanja...moguce da ce se istegnuti
  2. imao sam priliku da danas upoznam jasminka ,doduse na drugom mestu,ali super je lik...pozdrav
  3. wice

    MZ Caffe

    @svakak druze ja nebih stavljao te brezone....te navojne sipke su jako mekane i navoj im je jako slab...to je obicna armatura,a brezon za glavu treba da je bar 8.8 ....probao sam to par puta ali navoj se jako brzo svuce....
  4. pa da ali i taj tehnicki nije besplatan ,placa se....a uz to je i registracija ogromna...zasto onda ne smanje registraciju starijih motora posto ocigledno smatraju da se ti motori mnogo vise kvare...
  5. to jeste posto nece bti brojeva radice se takve stvari,,,,
  6. po meni su vo gluposti,,,samo da se uzmu pare...kolio sam ja razumeo registracija ce biti jednom godisnje a tehnicki ce biti 2 puta godisnje...gluposti najvece...pa ima brdo starijih motor koji su daleko ispravniji od motora kojuimaju 10ak godina
  7. magneti su ekstra jaki ali ekstra
  8. pa imaju ulogu isisnog ventila,tako da se usisavanje regulise pomocu njih a ne preko peraja na klipu meni onaj cilindar lici na cilindar od bt-a ,a lamele su od automatika A5 to je onaj sa kolibrijevom masinom....samo sto mislim da je onaj reducir trebao biti kraci posto je bolje lada je grana kraca
  9. jako slatko...
  10. mislim da ne moze posto je ta masina zavedena pod tim brojem i tom kubikazom...mislim da ne moze da se spusti kubikaza ,jedino da zamenis celu masinu i nju uvedes u saobracajnu,,,ali mislim da to nije resenje...mada mislim da ako bas ne naletis na baksuza da te niko nece cimati od murije za tih 25ccm
  11. *divljanje i brza voznja po gradu *nekoriscenje migavaca *vozaci automobila koji misle da su sami u saobracaju
  12. pa dobro nam dosla
  13. ako vec mora da se vuce mislim da je bolje da se veze za vrat viljuske(tj rama),ovako ako vuces kanap koji drzis u ruci velika je poluga tako da je nemoguce zadrzati pravac,,,mada ako su neki mopedi 50-60kg hajd i nekako,ali neki tezi motor mislim da je gotovo nemoguce zadrzati taj kanap
  14. wice

    JawaMania

    pa sto se ne isplati ako je ostavljena u dobrom stanju i ako je bila na suvom,nebi trebalo ni da je posle 11 god mnogo losija
  15. ;D ok nisam znao da je lim ispod plastike...
  16. wice

    MZ Caffe

    sta da se radi...moze im se
  17. u ovoj temi imate sve o novim tablicama http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=14048.60
  18. druze jako lepo,samo da dodam nesto,mislim da je bilo bolje da one 2 preke cevi za koje si kacio kofere,da bi bilo bolje da si isekao krace pa zavario izmedju uspravnih,da bi dobio ravnu povrsinu ,tako bi dobio cetvrtastu povrsinu na koju leze adapter tako da bi bilo dosta cvrsce i mislim da je jace da si ploce direktno usrafio u cevi nesaca,nego sto si stavio one stegice,posto je nosac plasticni pa ce se vremenom malo iskriviti....inace posao je super odradjen svaka cast:) P.S.moze li jedna krupnija slika tog alata za savijanje cevi?pozdrav p.s.s i na 6-toj slici ona cev koja ide sa zadnje strane,dali je namerno sa leve strane usrafljena iznad a sa desne ispod bocne cevi? zatvori krajeve cevi plasticnim cepicima
  19. nista drago mi je da sam pomogao....mozes da uzmes miske i zenske buksne pa da na taj nacin produzis kabl pa automat stavis tamo gde ima vise mesta
  20. za probu izmi dva komada kabla sa buksnama,i skini izolaciju sa kabla buksne nabodi na automat a ove ogoljene strane ubodi kod tebe u dzek za probu,pa ako bude radilo zameni taj tvoj dzek sa obicnim buksnama... i probaj ponovo taj tvoj automat sto imas .mozda i radi ali spajaju se dva naspramna kontakta dok na autu onaj treci sto stoji drugacije od ova va sluzi za signalnu lampicu u instrument tabli dok je na motoru signalna lampica resena drugacije tako da ovaj kontakt nije potreban
  21. neces zeznuti nista ali ako imas mesta u migavcima ubaci sijalice 21w i ovaj automat i vozi...ali uzmi automat od keca stari tip sa 3 izvoda on je okrugli (nemoj cetvrtasti on je od novog tipa,neznam dali ce da radi nisam probao) i probaj na koje kontakte ce da radi,mislim da se spajaju 2 naspramna a treci ostaje slobodan....jedino sto ti moze praviti problem sa ovim sijalicama od 10w je da ce brze zmigati...mada nije problem naci ni ovaj od lampice od rucne od lade,ima to u svakoj radnji
  22. wice

    Disk kocnice

    probaj sa zamenom gumica na glavnom cilindru (na rucki)
  23. ovako najlakse ti je da uzmes od zastave stari tip automat on je u aluminijumskom kucistu i ima 3 izvoda ali mozda ce malo brze blinkati posto su sijalice od 10w a ne 21w ili ti je jos jednostavnije uzeti zutomat oda lade od lampice za rucnu kocnicu on ima 2 izvoda kod mene sam njega stavio na mz i radi...mislim da je oko 100 -150 din a ovaj od juga je oko 200
  24. wice

    JawaMania

    nemoj da se brines za radilicu...nije prva koja se sastavlja od dve...ako se dobro uradi i ako se tegovi nisu prosirili tamo gde ide bolcna ne brini i vozi
  25. svetla i kocnice....migavce ako imas moraju da rade a ako su neispravni onda ih skini
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja