lepa tura samo sto je malo dva dana...ako izmuvam za posao isao bih...stim sto bih mpzda usao u petak pa da odem i do visegrada...bio sam milion puta,bio i za prvi maj,ali nikada motorom...

dobrodosao

a da zato sto su mostici koji povezuju celije blago ponktovani pa hoce od vibracija da se odvoje.ali moze se ceo akumulator ubaciti u unutrasnju gumu koji ce drzati poklopce cvrsto priljubljene uz celije a ujedno i smanjiti vibracije.

mislim da je bolje malo veci akumulator,dracula je na njegovom mz-u vozio 12v 9ah i tako ga je prodao,ja sam na mom vozio suvu bateriju od ups-a 12v 7ah i ok je,pre toga sam vozio akumulator od accu busilice dok nisam nabavio ovaj.drugar mi prica da je 90-ih godina upoznao tipa koji je na my-u mislim 250 vozio akumulator od vojnog RUP-a 12v 12 ah za koji kaze da ga je vozio 10ak god

neznam za cenu...ali po nekoj logici mislim da bi moglo da radi i bez nje privremeno posto su karbovi u pitanju....mislim da bi ti zavrsila posao i neka od auta sa karburatorom zbog pritiska,samo neznam kako bi resio da se gasi kada se napune karbovi,skoro sam radio neku hondu,ali na njoj je pumpa stajala cim se karbovi napune,u pitanju je bila cbr 600 f1

jbg onda...pa trazi na google samo slike sigurno ima jos po neki...ili otstampaj konture pa bojice u ruke... shala mala najzlijev vfr izgleda do 00 ako ga josh uvek vozi...mada najbolje da nesto sam iskombinujes i vozis unikatnu masinu

kao sto koleginica rece...mada ja dok sam vozio mz uvek sam mesao u posebnoj kanti to 10-20l kandta sa mesavinom i po potrebi sam samp sipao iz nje,najsigurnije mi je tako....

pa mislim da bi se smanjile vibracije na volanu.mislim da su univerzalne,neke su samo lepe i uradjene od aluminijuma ali nusu bas teske pa mislim da nemaju neku ulogu

jbg verovatno ima i negde kod nas,,,mada ako imas nekog iz louisa da ti donese tamo ima veliki izbor,ili da ti napravi neki strugar ako nije neka komplikovana zajebancija

pa imas brdo slika a www.bikepics.com pa pogledaj mozda nadjes neku ideju sve je stvar ukusa...ili photoshop pa kombinuj

ok to,nego ja sam mislio na onu situaciju kada nije hteo ni na gurku da upali dok se nije hladnuo....

to su tegovi....

ngk svecice su jako osetljive na visak goriva,mene su pre stalno zezale svecice i probijale pa sam ga teraoo stalno na velikom gasu da nebi probijale,smatram da ti je smesa prebogata i da zato probijaju svecice,mioslim da karbovi nisu dobro nastelovani ili su dizne prevelike.kada sam kod mene sinhronizovao karbove svecice su prestale da probijaju,ali dok sam ih nastelovao promenio sam nekoliko pari svecica

Moj komsija koji je kupio novog Alpina(Tomos APN 6 sa zmigavcima,metalnim rezervoarom i brzinomerom) vozio je pre dve nedelje od Sombora do Novog Sada i nazad bez dvotaktola(oko 200 km sa voznjom po NS-u),na cist benzin,kazem mu sto nisi dosao do mene dao bi, ali njega bas briga. Prosle godine je vozio par stotina km bez ulja u masini!!! To je za ne poverovati !!! :o za neke ljude jednostavno nisu masine

to sto se gasi meni lici na pikap za paljenje,i ja sam imao takvih problema sim se zagreje on se ugasi i nece da upali ali je bar verglao

pa sa prednje strane je sirena a sa zadnje gumeni nosac motora

da ne otvaram novu temu da pitam ovde,pre 2000km sam menjao semerige i opet je jedan procureo.problem je sledeci, prethodni vlasnik verovatno nije znao kako da skine semerige pa je verovatno pokusao sekacem ili ostrim srafcigerom,tako da je sada stap malo zagreban u gornjoj zoni,znaci to ostecenje kaci semerig samo kada je viljuska skroz izvucena ali izgleda da je dovoljno da ga osteti.e sada dali postoji neki nacin da saniram to ostecenje?znaci hrom je dobar nije izlizan,ali ima 1-2 risa po 5mm koji prave problem,cime bih morao popuniti te riseve?ako bih obrusio onda bih skroz morao da skinem hrom...ima li nekog leka?posto je ris prilicno plitak ne verujem da bi tecni metal mogao da drzi...dali neko ima neku ideju?inace semerige sam uzeo u louisu pise da su japanski...sipao sam hidraulicno ulje.ima li neko neku ideju?

pa fabricki se i ne farba...ono je plastifikacija

druze budi pazljiv i teraj nema sta tu da poiskace,pogledaj u uputstvu kako i kojim redom se rastavlja i polako,jedan po jedan

el to bejase kinezi? ako je tako ima tema mislim da se zove : tema za vlasnike kineza ili tako nekako pogledaj

jbg taj sprej nema sjaj....najbolje bi bilo da plastificiras deklove,ili da peskaris pa poliras...mada drzala bi i neka akrilna boja ali pitanje koliko

aha sada mi je jasno ti hoces da vratis orginal...vidi sa dzerijem iz gm ostavio sam ti broj u drugoj temi

063/650-239 i 032/701-143

druze dali te intresuje iskljucivo orginal? drugar je na njegovu 25-icu stavljao klipnjacu i lezaj od mz-a