Hevi, hevi, al ne vredi... :'(

1.Rossi 2.Pedrosa 3.Stoner

Mislim da dužina rezervoara dozvoljava veliku dužinu prednjeg blatobrana, možda čak i dužeg... I ovako je extra!

[move] NIŠTA!!![/move]

Probaću još jednom i više neću!(Najke mi ) Niko nije rekao da se ''zajebani likovi na R-u''(šta god to značilo) prozivaju, vredjaju, ili ne znam šta, već im samo pokažeš prstom na svoju kacigu, shvatiće poentu! Ima tu i scooteraša, enduraša, čega oćeš, nisu RR-ovci jedini. I da, pite, ja mogu MNOGO toga da iscooliram (već sam mnogo toga iscoolirao), pa i napušavanje od nekog Indijanapolisa, nikakav problem. I ne verujem da bi neki Šošon napravio veći problem nekome ko mu na semaforu ukaže na kacigu, niti verujem da će se neki klinac baš toliko primiti. Treba u životu staviti u drugi plan lični interes i ponos, zarad nekog, možda, višeg cilja. Da smo nas par ''gledali svoja posla'' ne bi bilo ni sajta ni foruma. P.S. Ako je ZZR neki tamo R, pa mogu i ja lako da budem ''zajeban lik na R-u'', šta misliš? P.S. O tome koliko si ti protiv pljuvanja, prozivki, etiketiranja i sl, ljudi se mogu informisati u BMW temama koje su uglavnom LOCK-ovane

Prvo da se zahvalim neumornom pit-u što nas onako počasti komplimentima, nas ''koji glumimo budale'' kad eventualno nekome pokažemo prstom na glavu nebili nekad stavio kacigu. Mislim, pite, apsolutno si ti u pravu što se ne mešaš, al pusti nas koji hoćemo NEŠTO da učinimo po pitanju bezbednosti na 2 točka, i nemoj da nas ''častiš''. Da ponovim opet, neka od hiljadu opomenutih bajkera koji me napuše što ih opominjem, samo jedan stavi kacigu - svrha postignuta, ali to tebi ne može da se objasni. Kada bi ''indijance'' svaki put, na svakom semaforu, svaki bajker uporno opominjao za kacigu, pa panduri uporno zaustavljali, počele bi i njima polako lampice da se pale. Možda bi se osetili ''indijancima'' ponekad. Drugo, pročitao sam po drugi put celu temu i niko ne priziva i ne priželjkuje pad nekima, već samo komentarišu da se ne bi preterano potresli kad bi se desilo... Izmedju nas koji hoćemo i možemo nešto da promenimo na 2 točka(i koji to već par godina radimo) i vas koji non-stop zabadate prs' u oko je u principu jako mala razlika, al' ni to ne mogu da vam objasnim.

I opet pijani kinez radi dizajn za prednji kraj... Jeftino i ružno iz ovog ugla

Sve će to da sredi stara dobra prirodna selekcija... Nju još niko nije zezn'o...

Borba SE nastavlja!!!

1. Kupi polovnu ručicu 2. Ima mlogo firmi koje mešaju farbu, možeš uzeti najmanje 100gr (po mom saznanju)

Kako bilo, drago mi je da se kameni vraća u trku (ako se vraća), da se još malo zagovna iovako zanimljiv šampiJonat. Biće tu još svašta do kraja, Lorenzo kad se oporavi, juuuhuuu. Kakva crna glupava i dosadna Formula 1, daleko bilo!!

Ko te to tako ljuto slagao, majke ti?? I na kom modelu si to zaključio? Pa za današnje dizele nemaš ništa ispod 100-200E, a cene intervencija idu i do 3 nule, o agregatu i da ne pričamo. S druge strane svećice i dalje koštaju par eura, ruka i kapa takodje, ultrazvuk par desetina eura itd itd, o plinu i da ne pričam. Znači, ako nije nov, PALI od dizela sa našom platom i sl...I šta se tu manje kvari, o bože... A za motocikl dizel apsolutno ZA!!! Ako smanje gabarite i težinu, pa i cenu na prihvatljivu meru, što da ne?

Aj što nas ne vole žene za volanom, al' šta smo pticama skrivili....

Čini mi se, mlogo više mopeda nego prošle godine, ozvučenje bolje(jače), muzikanti od-do... Hlada kol'ko voliš, al' preko puta na bazenu gdi sam se i valjao dobar deo popodneva (i video Šabačku ekipu). Ne smeta mi, ufur od 200din po čoveku, korek'no. Nisam stig'o pasulj al' smo se zato upropastili kod Pece u kafani (Sokol) u centru. Društvo, zezanje, loodilo... Kući sam pristigo oko 05h, smrtno ranjen, još se oporavljam. Pozdrav za zamalo-normalnu ekipu Crljamrnja, Burago, Bane45, Searцх, Sink3, pa standardno: Urke, Yoman (s polovinom), Bojan.P(bez polovine), Oldbiker.....da ne nabrajam mali trocifren broj forumaša koji sam sreo.... Indjijanapolis mi, definitivno, 3-4 godine uzastopce greje srce, nadam se i ubuduće. P.S.Žena mi otela novčanik i pobegla kući, al' sva sreća tu je bila vesela družba Pere kvržice da ''zalije tugu'' Hvala

1.Rossi 2.Stoner 3.Edwards

SVI cajgeri na SVIM motornim vozilima lažu u plus iz bezbednosnih razloga. Što su stariji i ''analogniji'' to više lažu. Još ako je čačkan prenos...ihaaaa

Znači BAŠ mu nije bilo dobro kad je ''skicirao'' prednju i zadnju viljušku.... ;D

ali onda kazna ne bi imala efekta na kažnjenog Imala bi itekako. Kada bi svaka mizerna kazna od 1000-2000din bila propraćena mizernom zabranom upravljanja ili tačkicom, moglo bi se nazreti potencijala u konstrukciji. U Australiji su kazne takodje mizerne u poredjenju sa standardom,(a zato za mito ide neka simpa robija) pa ipak 99% ljudi vozi kao po jajima.

Pa nije stvar u to tome da li je 210 konja dostizna cifra ili ne, vec da li je stvarno potrebna tolika snaga. Recimo, i Hayabusa i ZZR 1400 imaju 190 i kusur konja, a mogli bi dobarno da prelaze 200. Oni bar tu snagu mogu da iskroiste za brzine preko 3 glave, a V - Max-u bi tih 210 konja sluzilo iskljucivo za ulicno potezanje tj. menjanje zadnje gume na 3000 km ;D Stvar je baš u tome, ali ne sa stanovišta nekog ko ima Hornet 600, nego nekog ko će da pljune 15000+E da bi p®otezao 200+konjića kroz Strahinjić(Š)a-Bana, a gumu će ionako menjati svake druge godine(po predjenoj kilometraži ), što je duplo redje nego ''ponosne'' vlasnike. A o potrebi i korisnosti konjaže na Busi, ZZR-u i V-max-u možemo diskutovati 2 godine i podeliti publiku na dva dela ko žiletom, to i dalje neće promeniti ni gram mišljenja kupcima V-maxa. Oni već broje keš, ako su saznali za njega, budi siguran

Zar ovakav odbojan stav prema propisima od gurua za bezbednost i postepeno savladavanje tehnike vožnje?? Pošto smo ustanovili da je obavezna (po zakonu) samo prva pomoć, torbica je dimenzija 3 x 7 x 13cm (otprilike) što mu dodje kao dokumenta, novčanik, kutija cigara i ključevi od gajbe/garaže na gomili, pa me ubedi da nemaš mesta gde ovo da ''skladištiš''. Bilo kakva jakna ima toliki džep. Može čak i u malo veću torbicu (da ne kažem pederušu) da stane.

Par postova koji nisu imali mnogo veze s temom, su obrisani. Tema je, dakle, nosač kofera za GPZ-a, a ne kupoprodaja nečega pre X godina.

Ode, imenjak, jako surovo . Džaba vesti, džaba batina...

Hoćeš, molim te, biti malo precizniji, ne vidim poentu otvaranja nove teme....

a dali postoji malo gusce ipon polusntetika?ovo mi deluje malo retko za starije masine.... pre motula sam sipao Q8 i cini mi se da mi je temperatura bila malo manja...mada mozda mi se samo chini Postoji, to je 15.5, polusintetika (15w/50), prob'o ja na ZZR-u i ništa mu ne fali. Čak ga za te novce koje košta veoma preporučujem. Menjao sam ga na oko 4500km i falilo je jedva 1dl. Trenutno je unutra Bardahl(20w/50 fullsint) koji je prešao oko 6500km, prezimio je i još je žilav. Jedva da je i njega 1-2dl potrošio. A zašto na 5000? Pa zato što nam je gorivo loše, zato što su nam kilometri mnogo ljući od ''fabrički propisanih'', zato što smo i mi ljući prema našim kilometrima od ''fabričkih propisanih kupaca'' ;D ...itd itd...

..čitav, kupujem. 064/8870-870