Jump to content

Moto Zajednica

Vespa PX serija

Recommended Posts

  • U prolazu, 72 postova
  • Motocikl: Vespa px

I ja se upisah u listu vlasnika Vespe.... :) Prvi utisci su ok, ali jos je nisam vozio posto je bio rasturen karburator pa sad imam problem sa stelovanjem.... :( Inace Vespa je PX 200 E, 1987. godiste.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 195 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Jaca 125

I ja se upisah u listu vlasnika Vespe.... :) Prvi utisci su ok, ali jos je nisam vozio posto je bio rasturen karburator pa sad imam problem sa stelovanjem.... :( Inace Vespa je PX 200 E, 1987. godiste.

 

Čestitam i neka je sa srećom.I neka fotka ako je moguće...

Pozdrav.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Motocikl: Vespa px

Hvala, ali za puno kilometara trebace mi dosta tvojih ali i saveta ostalih Vesparosa... 1lol.gif quote name='IGOR VA' timestamp='1382723193' post='1561831']

Puno lepih kilometara da prodjes sa njom :takoje: :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 195 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Jaca 125

Koliko sa ja secam,skini desni bubreg i na sasiji u dnu ,a u visini zmigavca sa nalazi broj sasije.

Broj motora kod izlaza aspuha iz motora,dobro se sagni.

Ne pisem 'cirilicom jer nisam za svojim racunarom...

Pozdrav.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 195 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Jaca 125

Hvala, imam jos jedno pitanje, jel broj u jednom ili u dva reda?

 

Шасија има три реда ознака,а мотор два реда...

Е кад гледамо половњаке па и са тим проблемима морамо да се забавимо...

Поздрав.1moto3.gif

А фотке....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 853 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: PX 200 E Arcobaleno

nemo ja ti upisu sva tri reda na tehnickom.....

Pisu samo od zvezdica tj VSE1T 12356789

na motoru i slovnu oznaku VSE1M 123456789

Obrati paznju da "1" u slovnoj oznaci napisu brojem a ne velikim slovom latinice "I" jer ces kasnije imati problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 47 postova
  • Lokacija: Krusevac
  • Motocikl: Vespa PX200E

Hvala Igore. Samo 10.000 ima, nije dugo vozena jer ja lenstina nisam imao dozvolu do prosle godine. Kod mene je od '89. i morala je da se presprica zbog dugog stajanja. Inace je sve vreme redovno paljena.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Motocikl: Vespa px

Dusu dala da se sibne na 150. I onda imas masinicu kao lutka i putnu brzinu i dovoljno snage bilo gde da krenes.

 

Ja sam razmisljao o nekom Polini 177 kitu, ili malossi 166 cisto da moze da vuce doje bez problema... Ali otom potom...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 853 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: PX 200 E Arcobaleno

Ne ne...... to je sasvim druga prica.Za kit ti treba dobro iskustvo prvo a i da se uradi kako treba kosta dosta.

Moj ti je savet standard 150. Zavrsava ti posao i miran si.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Motocikl: Vespa px

O kitu sam razmisljao cisto da zamenim cilindar, glavu i stublinu (kod mene mora i radilica na 125 i 150 se ne menja), da bi mi Vespa po prerformansama bila sto bliza Px200. Ova moja mora da se vozi na velikoj turazi da bi isla koliko toliko, a brdo vidi pre mene. Ovo su neke moje ideje, a svakako da sam spreman da poslusam savet iskusnijih...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 853 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: PX 200 E Arcobaleno

Mora svasta nesto da se menja.O kit verziji nisam bas rad da pricam jer su mnogo zahtevne i mnogo kostaju.Kitovana masina ne podrazumeva samo promenu termo grupe vec mnogo mnogo vise stvari koje moraju da se ispostuju kako bi bila dugotrajna.

I dalje sam za standard verziju 150.Manje novca duplo a ide solidno dobro. Mada otom potom...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja