Jump to content

Moto Zajednica

mradomir

Prodajem BMW R1100 GS

Recommended Posts

  • 8-bit, 1305 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: CRF250LA, R1100GS

Mislio sam da nikad neće doći taj dan, ali eto... prodajem svog GS-a.

Jedini motor na kome me nisu bolela leđa i dupe.

Ne vozim više po putu, kupio sam malog crf-a i sada vozim samo off. Žao mi da BMW bezveze stoji, ove godine sam prešao možda 200km sa njim.

Gume sam stavio nove na kraju prošle sezone, one dual compound... bla - truć. Mislim da su koštale nekih 30.000 din. Sada su na oko 500km.

Akumulator montiran nov u januaru, imam negde i račun.

 

Kupio sam ga 2018. godine od kolege @đunta.

Sada je na 10.000km više, ne pitajte koliko ukupno - nemam pojma. Mislim da nikad nisam ni pogledao kilometražu (slike će vam reći zašto).

Registracija je istekla pre par meseci.

Cena je 2800e.

Kontakt može na pp ili 0612229247.

 

_pIVwsqdWBlFEi20E3LwcTd3HUFuUd4uDNIZd6cKTxUphxHepxtyL-FmSBxatXhIF7399pUK-Udvsc_yx_5w1sC6t67e7LYFmMiM6H6M-3Z1JnuPNAtQpv7d9DsCvt1M0YLC9DnbLqSw_EDDoN4RGq5OkNqXQ1qEuakhp_seHpkKJADwjtsyHFcRPcvXwv8ZeK3WLwS2dVgS8UgwlqbFcs7bwWICFbNq8XDxPu-fL8DyF6GNUFQYSkX-l7f2Z30Tpk2LsZnpkIk_9F1bmM0p5XXBe7xcgqtRxHTweQAqX730izo64H6OwtT76ASclf-o4udCV75lY4ovW3VNc2GW52vjjeHWu6P7_20mNx5nQ20sa_O2XbpVEb2HnRuug6iW7icMqk5-zU9MhWLdP-HJV_HlJpBBUdCMYkC_Pwu0KlEQmfN7OcQTlIw-NrKoxpmmGJ7PpKWYqpRG37yl5cAvAxuKqHiyn32qWxlUJboSjEi8Y7_WY9l1sTZ2SatiXGQJsUfz5V72jNPBhi6-hbNkMPjTPDSwGsglw1cWnCeH0cRMZNW5usraD1DrHrAyDuIiEXzjwRgX03dInPFAqyC_vvtcZXzCHYXkHUp4fyDC7BA9HRv2iavfuuIxipG-plcNfw_zb5ohJh6FQpGtBCtUFbT4xloibqPLNoAkri4rUv7gRPjzvfQ97EfT4Z_Y=w930-h697-no?authuser=0

 

4EEezmJX8TgUrzth03e-jk0aY4x5xGZIKvTrB7sMOuniFXjWSANJmSy5TTgojXdAqYxJSGSW6_dlbVugYOga8iIV2czn5qQcmligyCC5TiPwDLSXNBtFgS1OziZ3qYRQG7XhtC5SSBnGzuVRr1bdAHewFr5MZ7qTejaQ8lcV7xXRgHWK6rJ5EKlZECdUcppU4pe0L3FOKuRl5hL8t3JN8rQvzmml7RS5bzJ62UYbbLWMcXwzuza6Gu5n7Eaxjbsrzba7SDzUtoyZsMFNMoGHAxMvCmnTxHwktjp0tUourjJhuCEQT6NzwKpi1aiYvQEofwZxVTI5nBoO0WzHKvL3wk8buznXvF-J5O3nlFdPyuqezWU9YiSwH7o-1YDXNOm5RkAlkT45i3Kx0_WkpWpyUL0DnOBlGPGKTK5u-8RTWCwrZCx_lLcAdJQ1gZI-aC0OW8KDJphAV1cK1ZS0mzRHR65N7Y8J2y4FY_xso35ZcT-8wlha-sCDtVEHB1BuGaDR83B5veoDNrzp8rlg3oLMI8WRrUFxsaylSqzUspPF-0jlRt_VhPzfMGO3snzq537w0zZY5Hse1NGiWsjeI1oGgND0aex2YozygjzozAIWnHDL4p9EyocYrdxLvCh3A4iEQUDa04Js450_w35ry8ww5w9QT9myjO_5adZvDIjWLv_O-UQDbme4oee_YgPo=w930-h697-no?authuser=0

 

KmlK2i2LRCoZkx0BDgoh6iNN5qSBYYuG9-5cI5d5yjNtr8JoTewDY6nTp3b2JYE81pRKZeTIjC3dBXvmutRJvp9nUPzkUgL_sCey4xCqv9R-2ATy8h8hAelWDnKN9UjhGBHN5e7_FDfwFcxXYOv24Qtaj0N5qokWuTTSknlw9IwO7PgjekiDTDBHkoYpWPBgxblYumhr5J4A4jgaEN0sU31AM8y9hqR_IupIZsZlmE6ncKD_Q1CLwzA17zw-8Ty76Int8xf56qzfy7Bybki9Ni_UzFT-Cyrq99KGXEP0DUxSRVD-0lrSlO6SwRsiFrF7k4_SWSYniaEXwYXSZ0T8SaYIZkmBOAxm7uDnP62ygq4YbjMPglY_9OVKK7KBsAoLo-wFHs45fY4ZnJnpm9c7oKXmJEVUbgSewB2MGeGgTbMaPeXLdZ2q0du6acSwgcD8byRfebdamzWpBx0Tu9xwRt8tlzqc1RWUaCasxwAVLNK7-0S17fOLl_15864OplT7oiVM0J5g9zhxrTr8nLk7iQCgaaOM7sqx9x71UE_r_n5n9nec9_phwZbd166s8Si876tFyP6a_lPLT6sVgf25kxCDJ89sti-5jYY1ct8InyVGVQ8WARvtyoF5V2XCIo8GpcAfmVF2vNzNGdlJSw_C7bVxzSmZ_DGf6yTrjCbO5-Yv34b1_Nc957mbayRN=w930-h697-no?authuser=0

 

EP6hpLrbb-ajjR2tR_nnRTbqpKBADFdwlgQwkuiyWci-5GI47e932s3j-pUUTaiqMPwDeoYAWALs7PU96IMekZKjTrjiHF3VZ9NDgldrp92D5mJ8HhKPNsyjmvJ4rKv64Dg_2FpMVl8bymM4nV0Q6rMr6jd3kc0Y7d7VnpbmP5AWSFzLMaHCxwXUxgQaIK-3uFJGMmfY5qE3lyWb99lyuXROKAol4p68WQo2eN_kw7N6PNnlpjg6bRolenxc_UCO0sWqxmt8tC8mraQdiV8wuDMhvuE4jTduj44x-mPWA7CBrd7gzUC-aUWlN_g_9ikGG0xYdHi5-GGPFIcLzp4hZ3PGdRcSM48If2giJ3sFF71Tsns5kbAbtWpDoXNXMf-8zpzys7TcxSBFWrD9date9FIEvCLa-AlvnZnTBsZV6Ey5mX0y0KkQyijNAZV4meAYPGpliIuReOPiXFWjiKq_s4Qx17BGSB3U87NWeXlBejnC69JOqe7NDq2PPsw0y-OYSOGCO20ELSKZCMOHc1KUsD7eZ_ksxlzCeTu0Q3BkIoWalEGOuIDse_gUnm5_q5Aj2no3ImfwDBBj8UZrv9J0ZOl8mqrv9loH8VXj5SsAjzrK3rkEYBSoyEj8Ndg_1hAm8-ijmKD8ZatZamoipR0lkf9fsYgXhEbkDenx13hFSAUV-UIQsMa0q008N5Zi=w930-h697-no?authuser=0

 

nCAEBvHRIAFvlMDRddm8VD_nP7SkBTlZunp9a2lV1EpAZ6PSG49ySe3aRp0PHNR-jBUuu3o8YeerTISIRMGkwmVgLxIhVYvstnqFaUPvapUxcVrrcK19W8gYUHFo8hpxjkZy8yjKkOSqg_VbeF_JSuyQQtIlCC1g8fwIp5vx27Bv5tmeNdU2Zs3Lt4f-jnDxiJrhxSU3r_O9RynsSUyS-eu4CgHP4Xd_tY2_XQTKUh7rloqk9zHj9V07ZbI49Zeg4fIY7VuWt0rJAEUhXjDGKK40XWwOaa8DG8MShZggWV6ZrGrHgX0znj1siQ7UeoPR4v2JpXTJ-aMQo9XO9DSeWsvJaS07-94y_lTh9uKQWOor0b9pqVNg-WKObIN9InFz72CGuCz4Em505ZVEHOPx3KqG0Q4hB2_p9oFqFkzM5rV3ulCKUYCe19S9XlQyoUCEZmJnYjbjj7L0Vdpdc4sGA0qGZZUSk9RUT-zbDw9isBYe3DhI9ZSkgTkltxCIe2w8AccH9crv9sWCXVyYhXUuo-je_nHMBOgoUhgczPeWcXwHi6r4trawvyGGMsU3z5bnPcraZwS_TvWIWcB3cwllA57w11TMDccD-21p1J8_N_F-cjx4ZlcH353TZPyQQNsejHywQN9Vw2Fu3ICKYn2kE8lgp8uoRytZJZPtCa0V9l8LgQEFL_ER9ZBXXGX5=w930-h697-no?authuser=0

 

tDneDJ059IaxfqHHMOSlMqrQJdjTqI1AJUmdSns-D4sH5fap1nsaI7LiGiAbVBlqgqWIomAFKlmu5FWXO3gSbZXyjmN0DvbcN52sgEUxUNDlFGeI4anfwKZleFk5v9JfH8Ct1D8oe19_I0_SmuREGvVPKlNZkGI1b-O_7MgzwswO7dF5xSu-J7QWLjdBh61I4kdMCXgDTExxwy64_zZGiaiv54aUP24lNZAPNhukqpGc63fcITh0BAdCDrJPnMSXOX0zysXH2TKG9AHVGibJJS5qZ7jyiPltAVo_WFqlDFVkGJlI8xni2YyoeTgdInLRj_BGV4Bcmf2LX-5gN_NDthV5Nnp6h0N2OFHAwbFAINl7QApQY844BOrMfGRAV1ECynhOBw2Hv7ZXCChwh5wdZVPNBVL3TEVzHHNmuuTgo-0sVGj6uZ8BMSoHOy8umeY4zw6yjSkxMOMffGQfPh30QsSVHj9SV4KZpxqVBlU-cqjWK6R5IDzBuAU3__xCCb6fguE90kTMT255u1TqFPrcIVqn6VR3YhzAqAE5S_QsEWTihX0y_QSk0D_P7EvDcFWgshf3LGtupRSBnypKP79KATFvtd1QJEIY4TRlXBEaoDK3OsxiN58MaB8qk67Y-NJRDMCiJTAkQFDry_iwnvezBWxN38bCGVcwBC6h0ihSzd7MUk_1M-8A-mWBni0c=w930-h697-no?authuser=0

 

pVi8BIO5syd4dqC-LhWUtacUszDqCgcGRBBXIoWtdTt3-5m74xsVfEELXDRAYhkC04a-euE3gftd3p_VvLdDbJYTfW4T2ih28OQlOnPH0HCZP0PQgd-Y0dr3jDD524gDsp0riFx3u4FeCYB6uhBEz_74lm47OBNntDePSysiCc6Zhp9JWALW6i-g1P8gbtvNCCpIFNLoCnhZ8xyRDwVfTk6M4If7qzfjPics58yDR2Pg2avQvZIHNxqcRhCApW_kUKDwfuMjHGF2MiXzghhcVX8DmiF4FWmf0ivLRBkq9OjaX9aODqhakgoxEtwhVUMFePnKIDwg6-4WkN3AinwIXf2uYbNMZve9oIhGWdfLtFDz7PDx2J6tkNzUnK6uef_6_myPQOh8ymAROf3QW97GkbedG42BztrR1kZsAXvWg2rXaeobGJ9dhYBAuRTLYw3ugkP_-8s2Clx67rxvF0_BJN1BtuzuKHdUNRYCuzmqL0iqaMYYPLHOdQtDDlJTYTSfgX6nB5_B-vH2lplvv43isFnBKfNo3pQ_ZXe76zNrluD1qCNddXNPHHcBJ8ZRWxY9C87sLRT8hRGPYI-a-g9NfMxQw10eJoh1msrkChi8LaTDjm1BEj2_lrm7aKspV_VWaJ1mvmbsAYPHtutw0Zy-_OMe2JO-hE47AeM2a55tzYlaYcdOgJXHF-Twl647=w930-h697-no?authuser=0

 

3AFEcnYHcF1Ve8BssWsSAehsh4r0kyduBi1fBp3DcXnlQCPrjQReQSvGlyhONHfe9PIoU52CpdvMp85kgMZfxu7C8S9F-tmDisVYiRpvHWBt5DVH-Buu6i_PBXFrKX4ejM-jms_HGjiRv9tQfyRIjAVnlb2ugldYyvhpDWD52evuQScJNtCKmMU7_ITJLK4GxGaxqgQ_9uUZu7_El3XFNWnM7A1g9zoz8BcFPIAI99Is7PL0HsZu-Vz0MAa0syz0t1BVu3ynpDqgrF7C23Gw_arhI7oLo0m-1ANkb8iRVNc_xQcs1lvMBJaLbXytFBwkYsYupQIBuS_lh6atB8_pSiEedQyr6Dax6gAbJ3NJqRiHwP8NabF8MSLezWfp14lV6xBJDzZ-3v2tHevR9nskbEMfANUY7qTqOJZ74-YZ7zaUZ7doRAM-yzI3TE-k417aJTQMgFl05V1zpqPvSUcNY9_ci_cjuMq9iV1Oosw-xYfHE5vj82x2uR95rBaZ1zbWbb5wJF-6FhMpA80ASsj9UBzgaVNbBozR0BuCqWVuawMBNkDxe2VDoK2bPXg0ZnbukLYbGdI3iWkQJ9O8312g4IWb49UwBRGl_tE3-FhpFeNGtP5HXt2nTYX_o8unxQe8ewZGI-m-z6yL-vpl-Xh6UH28Gk03GrpKUqpq3c93oP-vaOKFzOoaW0Z7_f62=w930-h697-no?authuser=0

 

d36s8u7VjeRDRvfEJftHHCrXOsQ32p-Xj0395B3EYvMbNlG2yFp3bbYvI2pys8EDSQ9ocwR3YXoQpPd54riv31_TX8wLcxQ0VwoctsbjmW2SucHib9gDpE1eOn9dGC8fciO-8smIFJX81XoAiZ65vBdhbJ3a4fmrYyrLvlrPK_qJQWugOEYkQ84gO7IXXMoczYJRrIvUv9NeaVKM1VVf2rcbRymSEzH_7GbMez9hQgZc8xWocz4mmFkbkGhZxAzRaDeuSeJNohF7mN022DauHjY2iq3uydyLDBLP74kVypipikUcBZThN8t1GQ8mtsBUdEuRUgQ2wpW1PSkhQuIANCPQbRd-9hFkOgU_7faklxgnuPH2NphyftavJrTPRjh4pcrah37_MHchHGm9espRBZzvIoBx0IuB0d8rCmMDAgraVXu-UbcSZvPS7Y-dQewjKXCesw69cXGTwS4V1qBADWngK4cdhlNSfWWWhO-7f4wHH8NqnhL-j8ZnbNfUYhCZSz8sdT7JmrF-0d-tBkEMDE0wdTtZFmz3Vq0gMdHfYlVfZQWG4noSFXIQ9QL29M_diSrPVqwq6KM7oIn-a3dyqSZYnhC_R9zUf38E1zeVtqwSLBW_UDEAt9R-k9oAEdHF89hXiG_XBVPIE1BIrPL3SQu2XmD2BGxeqs5Hwf0fGNLwO8G90uUvipCAAGrc=w930-h697-no?authuser=0

 

 

Ko hoće da isprati detaljnije istoriju motora, može pročitati temu kada sam ga ja kupio.

 

 

 

  • Sviđa mi se 5
  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • 8-bit, 1305 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: CRF250LA, R1100GS
pre 11 minuta, petarjebivetar je napisao:

Mnogo lep motor. Srećna prodaja:takoje:

Hvala. 

 

Da dodam - igrao sam se sa mapama, po mom subjektivnom mišljenju ide malko bolje nego sa standardnom. Lako se vrati na fabričko setovanje. Imam i eprom sa "grkovim" mapama, ali nisam ga probao. 

Povlači iz malih obrtaja, od 1500 naviše, pa se vozi kao automatik.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2366 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue

Jbt, ovi tvoj motor može u svaku bolnicu uć, čistiji i uredniji nego na kirurgiji.

Sretna prodaja a novom vlasniku da mu kez zaokruži glavušu.

Aj pozz

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

 

  • Sviđa mi se 3
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 2807 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac (Aleksinac)
  • Motocikl: BMW R1100GS (1997.)

Motor sa istorijom za poštovanje. 

Ne verujem da u okolini ima neki u boljem stanju. 

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 6040 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS
Pre 11 sati, mradomir je napisao:

Mislio sam da nikad neće doći taj dan, ali eto... prodajem svog GS-a.

 

Baš sam sinoć spominjo tebe i motor mladom prijatelju, kako treba da te zovem na besplatan servis i kako je to vanserijski primerak po svemu, kad imadoh šta da pročitam.

 

Motor je u boljem izdanju nego kad je otišo od mene, a za manju cenu. Tih desetak hiljada pređenih i dve godine, je vreme za redovno intervalno održavanje, to što sam onda ponudio Radomiru važi i dalje, tako da novi kupac od mene ima besplatan rad za tekući servis.

  • Sviđa mi se 12

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • 8-bit, 1305 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: CRF250LA, R1100GS
Pre 4 sati, đunta je napisao:

Baš sam sinoć spominjo tebe i motor mladom prijatelju, kako treba da te zovem na besplatan servis i kako je to vanserijski primerak po svemu, kad imadoh šta da pročitam.

Na žalost, a možda i na sreću, ne privlači me više put i guranje u saobraćaju. Kulminiralo je prošle godine na povratku sa mora. Vrućina, gužva, mislim da sam obišao stotine automobila. U očaju zavrnem u Užicu levo i sve sa ženom makadamom preko Povlena do Valjeva. Da vidiš te sreće :)

Posle kupim manji motor, a bmw stoji, čeka uzalud svoj red.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 191 postova
  • Lokacija: Krcedin-Indjija
  • Motocikl: Suzuki K5 750,Yamaha majesty 150,250,400, xs 400,xintian kinroad 200ccm, suzuki gsx650f, honda cbr f2, apenac 6

Sa ovim motorom bi isao na kraj sveta. U takvom stanju za ove pare je vise nego povoljan.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 808 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: suzuki gsx 650f
On 23.10.2020. at 22:48, mradomir je napisao:

Hvala. 

 

Da dodam - igrao sam se sa mapama, po mom subjektivnom mišljenju ide malko bolje nego sa standardnom. Lako se vrati na fabričko setovanje. Imam i eprom sa "grkovim" mapama, ali nisam ga probao. 

Povlači iz malih obrtaja, od 1500 naviše, pa se vozi kao automatik.

Jao kad je poceo da cacka oko mapa u sred rumunije,reko sad kad sjebe nesto ne odosmo nigde:P.

Ovolika motorcina,a verujte vozi se kao bicikl,dobra kupovina za buduceg kupca,motor sa istorijom i dobro odrzavan.

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2366 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue

Cijena je i više nego korektna s obzirom šta se za nju dobiva.

A to što je standard takav kakav je je drugi par opanaka, kaže stara mudrost.




Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2366 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue

Mislim se nešto ta sajla za km sat, koliko dugo ona već ne broji?
Nije to sad investicija koja se ne može platit.
Razmišljam naglas.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 2807 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac (Aleksinac)
  • Motocikl: BMW R1100GS (1997.)
Pre sat vremena, el classico je napisao:

Mislim se nešto ta sajla za km sat, koliko dugo ona već ne broji?
Nije to sad investicija koja se ne može platit.
Razmišljam naglas.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Meni je ta sajla pukla na Trasalpini i čim sam se vratio kući (nakon 1200km) tip u Nišu mi napravio sajlu (za 400 dinara) i evo sa njom se vozim već 54.000 km. 

A što se tiče ovog bivšeg đuntinog motora, znam da je bio vrlo malo vožen dok je bio kod njega i da je uglavnom služio da se mile zanima i da ga napravi da bude bolji nego kada je izašao iz fabrike. 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • 8-bit, 1305 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: CRF250LA, R1100GS
Pre 7 sati, el classico je napisao:

Mislim se nešto ta sajla za km sat, koliko dugo ona već ne broji?
Nije to sad investicija koja se ne može platit.
Razmišljam naglas.

Ko što Žika kaže, to je reda 3, 4 evra da se sredi. Koristio sam navigaciju na telefonu, pa nekako to i smetnuo sa uma. Nemam bolji izgovor :(

Pogledao sam, na satu je oko 76000, što je po meni nerealno. Mislim da ima preko 100.000. Uveren sam da će preći minimum još toliko. Uz redovno održavanje i normalnu vožnju taj motor je večan. 

Mislim da mu je @đunta merio kompresiju?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • 8-bit, 1305 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: CRF250LA, R1100GS
Pre 10 sati, kaligula1 je napisao:

Ja ovo ne bih prodavao,vec bi ga podigo na klocne i neka stoji u garazu..

Lomio sam se da li baš to da uradim, ali bi bilo sebično sa moje strane. Ima još dosta radova na kući, para nikad dosta, znate kako je... 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 6040 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS

Po ko zna koji put postavljam istu fotku, R1100GS, vlasništvo Hanka-a, 500.000 milja:

HENK.jpg.a9a847d5e58542ed5843b75cd86c976f.jpg

 

a agregat gregat nije pipunut, mislim da je samo zamenjen set španera lanca na novi tip, urađeno i na Radimorovom kad je bio u mojim dukama, to treba uraditi i na prvoj seriji R1200, u ekstremu može da strada klizač lanca a zamena nije jednostavna. Inače je nepotrebno  pričati o klilometraži kod bilo kog BMW boksera dan danas. Kod serija 1100 / 1150, problem mogu da budu podizači ventila, šipkice, može da dođe do razdvajanja jabučica od tela i to se čuje kao lupnjava, opravka se svodi na prutove od 1200, tih starih ni nema više kao rezervni deo već se dobijaju pomenuti. Merio jesam kompresiju kad sam ga uzeo i uradio prvo štelovanje ventila, al ne mogu nađem karticu. Merim pritisak gotovo uvek kad je prvo upoznavanje, puna je i ujednačena vrednost kod svakog. Kad se razlikuje, menjan je cilindar usled udarca, to je jedan razlog propadanja, a drugi je ako se ostavi bez ulja, treći nema. Retko se javi da ode ležaj radilice, mala brzina i slabo ulje, anomalija agregata sa visokim obrtnim momentom generalno, zato je kod 1200 pomeren u nešto višlji režim. 

 

Sa 800.000 km je GS 1.1 3/4 u izvornom stanju, ja mislim da je ta kilometraža pređena za deset godina otprilike, u našim uslovima je za to više decenija, pa samim tim bi druge stvari pre mogle da propadnu. Gvožđe je tu najslabija karika pa sam se potrudio da eliminišem mogućnost. Crno na motoru je farbano, kvalitetno al boja je boja, peskiranje svih delova:

001.jpg.5aedd81996e30fcd7bc63ecedb27564f.jpg

 

Korman je ispiran iznutra:

002.jpg.6daa5ff760dbd50d5478375e045ba618.jpg

 

Zamešana tečna plastifikacija i izvršeno punjenje unutrašnjosti:

003.jpg.f9ece76f94fec931024f15fbed6b2f6e.jpg

 

I izvršena plastifikacija, gotov korman:

004.jpg.054dc0f52602dd9a0a04ab9677791164.jpg

 

Ceo rep je isto ispeskaren:

005-1.jpg.89ef53be0d29c89f253fc1eb243ec825.jpg

 

Skinute pa metute nove biksne nakon završetka:

008.jpg.6bfcb3e27a7e0314f34a90d10ea6fba3.jpg

 

Plastifikacija zahteva hemijsku pripremu, ovo je Amfilohijev brat koji čestito radi:

006.jpg.13db84f34cb323a0012c314befd4a4c1.jpg

 

Kamara delića:

007.jpg.dfe76dd0e79d5d444eebdf9616b26338.jpg

 

Ram je gotov spolja, punjenje iznutra pa još jedno plastifikovanje:

009.jpg.27d86ef97b09dbdd32199a1cfa8347d2.jpg

 

Unutrašnjost napunjena voskom za zaštitu karoserija automobila, urađeni čepovi sa malim rupicama da može da diše a de ne uđe voda:

010.jpg.6f61f782955574308c0f96ec345b5433.jpg

 

Kilometar sajla detaljno tretirana:

011.jpg.d59ebed2b7641c9cd8bc85d127c9a065.jpg

 

Zatvoreni krajevi bužira:

012.jpg.83aec21f04cc012d3b068f6fa7df1610.jpg

 

013.jpg.6821a80f22b85f8e85f3638948f4a9e9.jpg

 

Napunjeno teflonom:

014.jpg.8c5f5921e32001274051e91fb411a24c.jpg

 

Zašto je pukla, pojma nemam, sajla košta 300 kinti, polovan bužir sa njom oko 15€.

 

Ne znam kolko sam prešao, par destina K, dva lepa putešestvja, prvi koji je uveliko odredio današnji tok mog života:

 

Drugi:

 

"Ni iz džepa ni u džep", motor je rađen da bude večit, to je bila moja vodilja i sve  podređeno tom cilju, imam čitavu foto dokumentaciju, što je inače praksa kod mene za bilo šta, gornje fotke nisam kačio u mom oglasu recimo. Osim bazno agregata, izuzev španera, koji  nije diran,  sve je novo ili u stanju da se jednako može smatrati, a za mnogo toga i bolje i trajnije. Ne firam stanje motora niti radim pregleda za kupovinu, ali sad  slobodno mogu svakom zaintersevanom da iznesem i argumentujem. Da nisam opterećen kardio operacijom u narednom periodu, rado bih ga vratio, ali sam odlučio da ne sedam na motor dok to ne prevaziđem. 

 

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3136 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW R1150GS YAMAHA XT600 kicks

Darko Labaš je sa Yamahom FJ 1100 prešao preko milion km a uz put radio karike, menjao glave i ko zna šta još 10 puta. Tako da ta slika od 500 000km ništa ne znači koliko je taj motor prešao i koliko može da izdrži. Činjenica je da su to odlični motori i da traju dugo, planiram da ga kupim. Po meni je realno ono koliko može da pređe bez otvaranja agregata.

 

Pre mnogo godina sam održavao čoveku Datsun diesel 2.0 ( Nisanov agregat) Na 500 000 km je promenio pumpu za vodu( procurela) a na 800 000 km je bacio auto na otpad jer se sav raspao od korozije. E to računam u izdržljivost, bez otvaranja  i zamene vitalnih delova.

 

 

 

 

 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 808 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: suzuki gsx 650f

Brate Srbac ti sad ko jedan kupac kad je dosao da od drugara kupi Dominatora,pa poceo-a kako ja da znam,eto ako  mi crkne klip kosta toliko,ovo onoliko,nabroja covek delove za generalnu sa cenama i kaze-kad to zracunam spusti mi za 400 evra cenu.Motor stajao kod mene pa sam se zadesio tu i poceo naglas da se smejem-pruzio mu ruku i rekao ajd druze  na kapiju jes da nije moj motor ali ajde.

Pri tom motor u ekstra stanju-drugar mehanicar picajzla.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3136 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW R1150GS YAMAHA XT600 kicks

Moj post je bio odgovor na onu Đuntinu sliku sa interneta od 500 000km i nema  veze sa motorom iz oglasa.

Ovaj motor što je ovde na oglasu je ok, lepo radi ali sa ovim slikama i ( dodatnim) opisom ispade da je bolji od novog.

 

Bio sam početkom  septembra sa parama u džepu, video motor ali ga nisam kupio zbog nekoliko razloga. Glavni razlog je to što nije dao čovek da ga probam makar 200m.  Čovek kod koga je motor nije vlasnik i zato ga nije dao, plašio se da ne padnem. Provozao je on mene :jok:

 

 

 Za 3000-3100e ima nekoliko R1150GS  registrovanih u ponudi, već od 4000-4200 ima R1200GS da se nađe, koliko onda vredi R1100GS?

Juče sam gledao i probao  R11500R 2001,  ko čaša sa 65 000km i orginalnim  koferima, prva  boja, iz Swiss,  može da čovek napiše u oglasu ono: nov nov nov :).. Traži 2850e.

 

Ovaj beli GS je dobar motor , srećna prodaja !!!

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 373 postova
  • Lokacija: Vranje
  • Motocikl: Honda silver wing

2018 godine sam bio na BMW moto skupu u Garmish PartenKirhenu...tek tu sam video koliko Nemci cene postuju i kunu se u ovaj model..motor za svako postovanje i velika dela..

Poslato sa WAS-LX1 pomoću Tapatoka

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 808 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: suzuki gsx 650f
pre 23 minuta, srbac je napisao:

Čovek kod koga je motor nije vlasnik i zato ga nije dao, plašio se da ne padnem.

Da li bi ti tudji motor dao nepoznatom coveku da proba,jesi dosao sa parama pa ako padnes uzimas i gotovo?

Eto iz onog sto sam video sta je @đunta uradio siguran sam da je ovaj motor mehanicki bolji od bilo kog tog gs1200 za 4000 evra.

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.







×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja