Jump to content

Moto Zajednica

đunta

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6142
  • Pridružio se

Reputacija u zajednici

3644 Excelent

O članu đunta

  • Rank
    Ne silazi
  • Rođendan 05/05/1956

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Singidunum
  • Interests
    Audio, ekologija, motorciklizam
  • Motocikl
    đački pešački

Poslednji posetioci profila

14532 profile views
  1. Svako gledište kroz ličnu prizmu je naravno legitimno, ali subjektivno i pojedinačno kao slučaj. Kao neko ko se bavi BMW problematikom, mogu sveobuhvatnije i da analiziram i da sagledavam i kvarove i popravke. Često navodim da je BMW bokser prost kao krug, nema jednostavnije figure, al da vidim ko će rukom da ga nacrta savršenim, uvek će biti neki jajasti oblik u većoj ili manjoj meri, što se posledično može projektovati kao anomalija i ne retko kvar. Naravno, po prirodi stvari, susrećem se sa već pokvarenim i problematičnim motorima, ali kroz presabiranje iskustva, slobodno mogu da kažem da d
  2. đunta

    R1150RT

    Ovo je poznat problem kod serije R1150, lamela nema pun spoj sa osovinom menjača, motor ima obrtni moment i u niskim obrtajima vuče u visokom stepenu prnosa, tad se lamela klati i lomi nutove. Preporuka je da se recimo taj motor ne vozi ispod 100kmh u šestoj brzini i edekvatno tome u svim nižim.
  3. Nisam mogao ići na ispraćaj prijatelju iz mladosti. Srbin, neustrašiv kao trkač, jedan od prvih koji je spustio koleno na pistu, veličana iz onog vremena ranga današnjih GP takmičara. Poslednja naša slika, došao je da podrži prvu profi organizovanu moto obuku na poligonu Ada Huje u Beogradu, 2012, ostaće nam svima u srcu sa ponosom što smo ga poznavali, neka mu je laka zemlja i večna slava.
  4. Zato i rekoh, nisam majstor. ( Pobrko sam te sa nekim, izvini.)
  5. Da ne misliš slučajno na mene, da te razuverim, ja nisam majstor.
  6. Za ovo gore, x5, etalon za potkusurivanje u mom moto okruženju je 5 ćevapa, ko na slici, s tim da uvek ispadne da neko dođe meni : Ovo jedno sa drugim jednostavno ne ide, uz dužno i poštovanje i uvažavanje. Ko li ti napravi tako motor. Moj, sad i tvoj, bivši motor je bio unikatan primerak, povlačio je iz 1.000 obrtaja u bilo kom prenosu. Ko što je navedeno, džamperi kod modela R1100 služe za prilagođenje mapa shodno lokalnim potrebama, ala švajcarsko tržište, pa za nisko oktanski benzin, pa za ekstremno nisko oktans
  7. đunta

    R1200GS ADV: Gasi se

    Ja sam se pogrešno izrazio, ćopavom, kako je bata Laki gore naveo.
  8. Pranje perač pod pritiskom motorcikla nije dozvoljeno, ali se primenjuje, prvi ja, ali vrlo pažljivo, čovek je probio menžetnu kardanskog kućišta tako i prouzrokovao niz problema kasnije. "Pranje na žeton", jeste zgodno rešenje i dostupno 24 časa, ali je rizično. Naime, efikasnost perionice se meri sa koliko žetona može da se skine prljavština, stoga se koriste vrlo jaka sredstva koja jednostavno previše nagrizaju podlogu. Kod farbanih površina i gole plastike nije toliko kritično, mada se često sreću automobili kojima se ljuspa boja ili bude pobledela, branici posive, dok kod met
  9. đunta

    R1200GS ADV: Gasi se

    Sam naziv ovog prekidača ukazuje zašta služi i samim tim ga ne treba koristiti za svakodnevno gašenje, upravo da se ne bi pokvario i uzrokovao to što jeste, tako da i samo iznalaženje kvara je bilo u domenu dosijea X, jer nikom nije palo na pamet da obrati pažnju na ono našta se inače uopšte ne uzima u mogućnost i razmatranje. ( Imo sam skoro upit, zašto se ugasio motor pri obilaženju, pa odmah upalio, pa tako više puta bez ikakvog smisla i logike. Problem je bio što vlasnik nije stegao klemu na akumulatoru i ona spadala i gasila kontakt, nikom nije palo to na pamet i sasvim slučajno je otkrio
  10. Izađe mi link na Fejsu, vrlo kratko i jasno napisano. Zadatak maziva je da se pored minimizacije frikcije, izbori sa nesagorelim gorivom i kondzatom. Šta ako motor ne troši ulje? | TotalEnergies Srbija TOTALENERGIES.RS
  11. Solkolene Pro 4 ima i u 5-40, što je inače fabrički preporučen viskozitet, za tolko niske temperature, možda bolji izbor nego 10-50. I što je jako bitno Fuch ulja su originalna svuda, imaju stndard ISO 9001, što podrazumeva laku proveru na osnovu serijskog broja na kartuši.
  12. Potrošnja ulja nije pokazatelj, dobro ulje se troši kroz isparenja i tako čisti unutrašnjost, što je odlika kvaliteta, naravno, ne ako je litar na 1.000km. Šta znači lep rad, čuju se neki prizvuci, i to je normalno, previše prigušeno je znak da je ulje možda pregusto i samim tim ima manju protočnost, što je slabija podmazanost u suštini. Velika razlika između rada na hladno i vrelo ne valja, drastična razlika sa istim uljem starim i novim, znači, nakon zamene, je znak da to ulje nije dugog kvaliteta i ne može da izdrži ceo interval, kod boksr BMW-a 10.000km, ja sam zagovornik pun
  13. R1150RT ima servo ABS od početka. Od 2007 R1200 nema taj sistem, a mogu da se nađu primerci bez ABS a i ranijih godišta.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja