Jump to content

Moto Zajednica

Sve Aktivnosti

Ovaj izvor informacija se samostalno osvežava.

  1. Prethodnih sat vremena
  2. Prelepe slike, i priroda! Ja bih samo preporučio da se na toj ruti odmah od Beočin krene ka Partizanskom putu, tj. ka grebenu fruške gore da bih se izbegla ta deonica uz Dunav od Beočina ka Neštinu jer je put očajan! Ovde krenete od teretnog ulaza u Beočinsku cementaru uzbrdo i put vodi preko FG do Bešenovačkog prnjavora (ima i tamo veštačka akumulacija) . Asvalt je odličan a put prepun krivina, stvoren za uživanje u vožnji. Naravno na grebenu se odvojite i nastavite Partizanskim putem ka koleginoj ruti
  3. @Simke023 Pročitaj Zaglavlje u podforumu Prodajem i šta je potrebno da bi oglasio svoj motor. Ista pravila važe i ovde. Hvala.
  4. Nemoj da postavljaš takva pitanja, preko grane smo mi svi fini i kulturni. I pošto je OP odlučio da malo oplete po domaćim patriotama, uglavnom smo i veći romantičari (ljubav raste samo preko grane) i patriote kad dignemo dupe odavde i onda gore plaćamo poreze. Ko šljivi državu, ona može da živi i od parola i zastava.
  5. @ProMaster Mile cvik = Vozzi Nasa aplikacija bila, a pretpostavljam da je prodata Holandjanima. Ili to ili je tamo registrovana zbog nekih finansijskih benefita.
  6. Da se ispravim, da više nisam siguran da li je bila tabla za zabranjeno pecanje. Bila je tabla sa zabranama ali više nisam siguran šta. Čisto da ne širim loše informacije.
  7. Na sajtu njihovom stoji. A Yanku u app, ili mailu?
  8. @Yanco kako ti je došlo ovo? Mislim, ja imam app, ali kao i @živketu, ne stoji mi to, već da je "under maintenance" i daje da kao zovem call centar gde se naravno niko ne javlja.
  9. Da smršam teško sa svojih 2 metra visine hahaha. Stavio je Dare malossi belu centralnu oprugu, što se toga tiče odradjeno je sve da bude fabrički a maksimalno korektno.
  10. Neki su obavešteni [emoji23][emoji23][emoji23] Solo rajder sa stolicom i osmehom
  11. Epilog je sledeći, akrilni razredjivač i 2 sata vremena, i upala mišića na šakama. Ja sam napravio gresku sto nisam grejao prilikom skidanja folija, verovatno bi mnogo više lepka ostalo na samoj foliji. Sav lepak se skinuo ali je ostalo na par mesta neke bele fleke na aluminijumu koje nzm od cega su i to nemože da se skine. Sve u svemu moj savet ako si uzeo sa folijama ne diraj
  12. Treba ti oprema za punjenje opreme za tuširanje
  13. Ovaj deo lošeg puta se može zaobići ako se ne varam (preko Kuzmina). I još nešto. Blizu jezera se nalazi i manastir Privina Glava (XV vek) u okviru kojeg se nalazi (mislim) najstarija crkva na Fruškoj gori.
  14. MaxiS

    Bmw F800 GT

    Lep motor, juce ga gledas na PA. Rekoh, kolko lepo slikan, ovo da se postavi na desktop
  15. Da, uvek je wow efekat sa lakšim rolnicama - start, ubrzanja u gradu, ali ubrzo ukapiraš da se dere kao budala na otvorenom, arči gorivo i agregat. Za ove manje kubikaže mislim da je najveći efekat malo jača centralna opruga, Malossi ili Polini, a da ostanu stock rolnice. Lakše rolnice su za skutere veće kubikaže, koji imaju zalihu snage.
  16. ^^ Uh uh, novi jači skuter neće sigurno skoro. Ne kažem da je nemoguće sa putnikom pozadi ali sam mislio da olakšam nekako ^ Hmm, nešto više rpma pri većoj brzini¿ Uglavnom se kunu kako tad tek proradi moć rolnica i spusti za 400-600 obrtaja. Ajde možda ću i da ostavim ove 13.7g nego sam čitao ovih dana dosta oko tim lakšim rolnicama pa reko da olakšam put u dvoje haha..
  17. Upravo. Nisam ni korisnik ni slično, ali ta “sami ste krivi” retorika je toliko…
  18. Vojkan

    CF MOTO MT 800

    A 700 MT? Послато са M2101K9G помоћу Тапатока
  19. Vojkan

    Bmw F800 GT

    Kontakt/cena? Послато са M2101K9G помоћу Тапатока
  20. Ako napraviš udes, pored kazne ćeš platiti i svu štetu jer to osiguranje ne pokriva
  21. Sa fabrickom merom...13.6gr...start na uzrdici sa suvozacem jeste malo mucniji...ali sve ostalo po meni skroz ok... Sa zelenim...od 11.2gr. koji su namenjeni za 250 karb. verziju ujeda na startu i generalno u gradskoj voznji poteze kao lud...ali se dosta vise i vrti... Bilo mi je zanimljivo prvih par dana...posle me je smorilo...a i potrosnja je otisla za vise od pola litre na 100km. Zatim sam stavio 12gr. sa Aprilie Scarabeo 200i (ljubicaste)...i bilo mi je bolje nego sa zelenim...ali ne neka ogromna razlika... Ako si cesto sa suvozacem i po gradu mislim da ces biti zadovoljan...ali na otvorenom ocekuj nesto nize brzine i vise rpm-a..
  22. Tako i ja, uvek migacac za levo, jutros onaj silazi sa ivicnjaka kod male pijace i bole ga.
  23. Naravno da ima istine, toga je bilo na pretek... Samo me nervira , kao ovaj region nije spreman, ali oni će raditi po Evropi.. Firma fol iz NL, a zove se Vozzi, verovatno su još Vikinzi imali tu staru reč Vozzi, čita se kao Vuci i znači šlepati barku... Važi be batee...
  24. Nemam iskustva na Bevu, ali sam se igrao sa TechPulley slajderima na prošlom i sadašnjem Kymcu. Ukratko, na stock, fabričkom varijatoru dobiješ malko fluidniji start i za malko bolje ubrzanje. To nije značajna promena, i navikneš se vrlo brzo. Otprilike, bolje je nego sa fabričkim rolnicama na fabričkom setupu, ali nije bolji od komplet zamenskog Malossi i Polini varijatora. Kombinacija TechPulley i aftermarket varijatori ne valja, pošto su uglovi zidova na zamenskim oštriji, i onda se slajderi loše ponašaju. Ne mogu da nabiju krajnju brzinu. Ali sve su to mali pomaci, ne može to da od babe napravi devojku. Ako ti fali snage, nema drugog rešenja nego da kupiš jači skuter
  1. Učitaj više novosti


  • MotoBikeShop
  • Aktuelne Teme

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja