Čime lepite na primer mašnu na Givi kofer? Sve sam probala, selotejp, izolir, amerikan traku, kineske obostrano lepljive pločice… površina je klizava i ništa se ne lepi na nju [emoji24][emoji24][emoji24] Sent from my iPhone using Tapatalk

Ima i onih normalne duzine. I cuju se odlicno. Za nesto brendirano nikada necu biti spreman izdvojiti 500+ evra.

E, kad bi nam svi problemi u zivotu bili na nivou odvrtanja srafa na stitniku lanca

Siroma kolega Darko. Mislim da je najviše puta bzv isciman čovek na forumu. A sve zbog onog malosvetnika ...

Mnogo ranije od zvanične prezentacije bolida manje vi#e svi su objavili snimke zvuka i testirali funkcionalnost nosa bolida. Nego meni je zanimljiva objava da su Ferrari, Audi i Honda prijavili FIA-i trik s kojim se može dobiti 15 ks više, postoji rupa u pravilniku koja to omogućuje. Po novim pravilima, kompresija u cilindru mora biti 16:1, što je moguće povećati na 18:1 koristeći kompleksne materijale koji se šire tek pri punoj snazi, odnosno, visokoj temperaturi. Problem je u tome što se testovi snage motora ne rade pri maksimalnim temperaturama. Ovim trikom se može dobiti i do tri desetinke po krugu. FIA je svjesna propusta, pravilnik će morati pod reviziju kao i metode testiranja snage moto

Nova je sajla, nju sam uspeo naci origonal ali nisam nasao originalni zupcanik. Zamenske potrosio 2 kom i vidim da nije to to. Pinjon nema lufta niti je pojeden zato mi je i pretpostavka da je materijal los. Probacu s ovim sa kp pa da vidim da li ce potrajati

Ako je loša sajla i bužir ima opet da se pojede Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Kao neko ko je kupio RE ove godine, moja topla preporuka ti je da kupovinu obaviš u feburaru da bi ti motor do leta stigao. Ja sam još imala "puku sreću" što je moj bio na lageru u Nemačkoj, pa sam čekala svega 7 dana da se preveze, i jedno 8 nedelja carinu. Platila sam ga u aprilu, preuzela sam ga 28. juna, dobro se sećam dana zbog protesta koji su bili tada Dobro razmisli o tajmingu, jer veruj mi, načekaćeš se zbog nekompetentnosti prodavca, a onda i naše carine.

Lako se pomesa Proslog meseca je postavljen oglas.

650 je idealno, jer je motor. Ne osetiš geografiju. I ima lep zvuk, sve je kako treba. Zaista prelep motor. 350 je na žalost preslab i mislim da ti ne bi dugoročno bio tako zanimljiv. Srećna kupovina.

Dok ne razradis ,vozi umereno lokalnim putevima.PO-SD-PA-BG.Posle udri mujo.

To ima da se dernja na otvorenom, strpi se pa nadji na prolece na kp

Odlično.Pakujem u kofere i poneću sa sobom u Dom

Kod mene na hondi je originalni, traje vec 30 godina...

Pa uzimao vec te sa ebay-a ali ne traje duze od mesec dana, bacen novac, plastika je verovatno slabije cvrstine. Pokusao da nadjem nekoga da napravi od mesinga, aluminijuma ili sl ali nisam uspeo. Probacu sa ovim sa kp, pise da je originalni deo

Nadji na ebayu nije skupo. Ako budi pravili bice skuplje... taj se lomi kada se menja guma i slida tocak, a ne vrati se nazad kako treba. A ima i na kp. Skeniraj qr

Imaš po netu ljude koji prave to od plastike, samo kucaj na Google "plastični zupčanici" Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Ima ih više koji rade, evo recimo jedne firme O nama | Silikonska i gumena creva | Gipkom SILIKONSKA-CREVA.COM O nama | Gipkom (Bul. despota Stefana, Beograd) | gipkom.com | osnovan je 2007. godine u Trsteniku. Osnovna delatnost firme je proizvodnja creva za (sisteme hlađenja, dovod goriva itd) auto industriju. Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Na prvoj ili drugoj dedamrazijadi ga je bilo. Znam da sam motor gurao do sledeće ulice i tu ga ostavio da radi, a ja otišao kući da se presvučem, bio sam mokar. Bilo ujutru -6.

Spusti ga na najnižu tačku i tilt najbliže prema grudima. Meni tako uz druge retrovizore najbolje radi posao na Stromu 1000 2014. Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Sigurno se javljam nekoliko dana unapred, a ovde ces moci da pratis kako napredujem. Bice mi drago da se upoznamo i sretnemo ispod palme.

Danas sam pokupio paket za mene I @živke. Hvala puno druze,ziv bio.Kad me put nanese u Vranje pozvacu te da popijemo pice,kafu. Svako dobro,veliki pozdrav. Zivke javljaj se kad mozes da se vidimo I da uzmes rukavice.

Brzo ce ti zafaliti snage na 350, tako da ako imas mogucnosti kupi 650. Autoput je nekad nuzno zlo, a tu je 20 konja malo, a i nekad ti zatreba da preteknes par vozila na magistrali da bi nastavio da vozis svojim tempom.

19.12.2025 Mali krug do Sjenokosa i nazad 20 km, najviša tačka 1217 mnv Danas nisam ni planirala da vozim motor, ali je dan bio tako topao i lep, da je bilo šteta ne provozati se bar malo. Iako motor blago rečeno zeza, nemirno radi, neočekivano podiže gas i ubrzava na nizbrdici, jednom rečju , vapi za servisom, ipak ga još uvek pomalo vozim. Ili bar pokušavam da ga vozim . Mada iskreno, sve manje smem sa njim na veće uspone i visine jer je vrlo problematično posle sići nizbrdo. Uzbrdo ide ko zmaj. Doduše i nizbrdo, samo što bih ja radije da tada bude krotkiji i mirniji, a ne da juri. Ali, ko mene pita . I tako izađoh na vožnju u poslednji čas danas. Za negde dalje nije bilo vremena, pa sam krenula gore do Sjenokosa, do one famozne stene sa vrhunskim pogledom. Da nisam izašla, ne bih napravila ove sjajne fotografije. Danas je bio fenomenalan spoj svetla, boja, oblaka i planina! Da sam gađala, bolje ne bih pogodila. Sama vožnja, iako kratka, pomalo me je i umorila. Ima na toj ruti raznovrsnih elemenata i sa ispravanim motorom da se čovek dosta aktivira. A sa polu podivljalom Betom, bogami pune ruke posla. Da ne dužim, fotografije govore više nego što bih ja mogla da kažem Ima dosta slika sa ovog mesta i od ranije. Volim ja povremeno da se izvezem gore baš zbog spektakularnog pogleda. Ali ove fotke danas, čini mi se nadmašile su sve. A možda mi se samo tako čini jer me svaki put obraduje i zamađija ovaj fantastičan pogled odozgo . Pronađi uljeza U povratku sam prošla pored jame - snežnice. Nema snega, prazna je. Možda se do proleća napuni vodom. Klima se dosta promenila, a ni stočara više nema, pa je jama izgubila svoju funkciju. Ostaje kao prirodna lepota.

Razmisljam se da li uzeti kinezare auspuhe za motor na prolece. Da imam normalan 4u1 auspuh sa strane nikakav problem. 5000din na Temu, odvrnu par srafova, stavi, zavrni i pici. Svaki zvuci bolje i otvorenije od fabrike pa i ti kinezi. Kod mene em su dva komada + racva ispod repa, izadje oko 14.000din sto opet nije strasno. Kontaktirao sam nekog Argentinca koji mi je potvrdio koji delovi pasu i poslao slike.