https://www.decathlon.rs/p/353031-310717-kertridz-co2-airbag.html

Rekoh ti, daj sta treba i resim ti na ruke, placas samo tamo dostavu sto bude i za dve nedelje ili manje dobijas na ruke, tad i platis.

heh dobro jasno mi je

@živke Paaa.. sve je dobro napisao Jednostavniji setup koji bih ja uradio: 1. Stabilizacija na RockSteady (ne +). Samim tim je video već u 16:9 - nemaš ništa u post produkciji 2. FOV možeš probati Wide i Ultra Wide, vidiš šta ti se više svidja. 3. Normal kolor profil - nemaš ništa u post produkciji 4. Manuelna ekspozicija, ISO na minimum. Shutterspeed na 1/60 ako snimaš u 30fps, 1/120 ako snimaš u 60fps. Zbog ovoga i trebaju ND filteri - ako probaš ovo bez, dobićes belu sliku napolju preko dana 5. Što se tiče frejmova probaj oba - dosta ljudi voli isključivo 60 (pogotovo za akciju), ja više volim 30, subjektivno 6. Mikrofon (ako se dobro sećam spominjao si da si uzeo neki) zavisi jel hoćeš da pričaš u snimku ili ti treba za zvuk motora, opet mislim da ne moraš ništa čačkati u postu za početak (ako je neki od ovih DJI). Sa ovakvim setupom ti posle snimanja ostane samo da iseckaš i spojiš video, i dodaš muziku ako hoćeš. Za to može da posluži i CapCut, iMovie itd. E sad, DaVinci Resolve ima besplatnu verziju, nije prekomplikovan, tako da možda nije loše s njim krenuti ako imaš bilo kakvih ambicija da unaprediš to posle što se tiče color gradinga. Realno najbitnija stavka ovde - 90% toga što ti se svidja u ovom snimku što si okačio je ovo pod 4, pošto bez ND filtera mora shutter speed na auto, ode na 1/4000 i slično, i onda nije to to što se tiče pokreta. I zvuk, ovo ne može bez dodatnog mikrofona Što se tiče samih filtera, rade svi posao što se tiče zatamnjenja slike, ali opet treba da bude i kvalitetno staklo na njemu da ne zajebe oštrinu, ne razmrlja ništa.. Ne znam koja je razlika u ceni, ako uzimaš s Temua i sl gledaj da su neki najbolje ocenjeni. Vidimo se u nedelju nadam se, možemo pročačkati podešavanja ako treba nešto

aha mnogo je lep i ocuvan top vidi se nema greske,gledam jos razgledam sta ima i tako imacu u vidu svakako

za sada sam pronašla samo opciju naručivanja direktno sa Beringovog sajta, upravo čekam adresu De Prevoz magacina u Nemačkoj da pokušam da realizujem kupovinu online pa da onda sačekam da li će se i Bering napraviti lud kao FC MOTO koji je porudžbinu potvrdio a onda dva dana kasnije saopštio da nema artikle na lageru.

Ali vidi, to je motor star 30 godina skoro. Uložićeš u te stvari, flanše, kablove za bobine i tako to i taj motor će da tera još 30 godina. Tutneš neku bolju oprugu napred i bude to super motorić. A za 1200 je sve ispričano. Ja odavno pričam da će taj motor postati klasik i da sa kupi dok je još povoljan. Mislim na neki da nije izakan i da je fabrika stanje.

Pisao im je Stefan iz Barela pošto su oni uvoznici za Bering opremu u Srbiji. On se nada da će se naći neko rešenje tj da će Bering imati ideju kako to završiti.

Koliko sam video u ZOBS, policija lično dostavlja rešenje. Ne oduzimaju vozačku već stoji zabeleška u sistemu. Ali videćemo.

A cek, odakle to ide, daj porucim ti punjenje i dobijes ih za dve nedelje na ruke. Skitlesu sam uzimao za njegov.

Hvala Darko, odlicna kaciga, sve najbolje

A jesi pisala Beringu da ih pitaš da li je moguće koristiti nove ampule sa starim prslukom? Video sam da je Rast napisao gore da nisu iste, ali to ne znači da nisu kompatibilne.

Već sam im pisala i čekam njihov odgovor. Veće je pitanje da li će i Bering povući boce sa stanja kada im uplatim dve pošto su ograničili količinu zbog malog lagera. Nadam se da ću imati sreće da bar te dve nabavim.

Imas ekipu koja dovozi pakete iz De. Mozes preko nekog od ovih moto prodavnica da porucis, a ekipa da ti donese iz DE. Njihova usluga je bila nesto 20e ili neki procenat od robe. Pominjali su ih i ovde. A i na instagramu su iskakale reklame. Znaci porucis na DE adresu i eleminisala si restrikcije Srb.

je l postoji opcija nekih univerzalnih ili punjivih kertridza? mozda ti i ne treba 4 kom..mislim da te boce imaju rok trajanja od par god

Pozdrav, hocu da zamenim postojece ledove na motoru, GSXS750. Iz beara mi preporucuju ovo: BI LED - MOTO PROJEKTOR H4/H7 50W 12000LM (LED CHIP UGRADJEN) - CENA JE ZA 1kom. !!! - H4 - LED sijalice za dugo, srednje svetlo,maglenke i poništivači - LED SVETLA I OPREMA - PROIZVODI BEAR.RS <p>VAZNO: PRIKAZANA CENA JE ZA 1kom. BI LED - MOTO PROJEKTOR H4/H7 !!!</p> <p>BI LED - MOTO PROJEKTOR H4/H7 50W 2X6000LM (LED CHIP... Iskustva? Hvala unapred

Ćao drugari. Nisam našao bolju temu gde da postavim ovo pitanje, cenim vrlo korsna stavka za svaku garažu. Da li je neko slučajno uzimao kolica za alat sa temua ? Odavno to priželjkujem, ali polovne kod nas idu od 150 evra pa na više, a da pravim sam - previše mi je komplikovano. Ali sad vidim ove na TEMU za 7 - 8 hiljada, verovatno nije neki kvalitet, ali meni i ne treba neki poseban kvalitet, radiće valjda posao za nas amatere. Pa rekoh da vidim ima li neko iskustva... https://share.temu.com/qLhYPj2r5nB

Resenje o zabrani ume i da se otegne. Drugar dobio presudu i iz ne znanja a i ne paznje, samoinicijativno kao "odlezi" mesec dana zabrane kad ono prc ! Posle skoro godinu dana dodje papir za zabranu. Isao u PS da podigne i sokiran kao pa ja odlezao. To sto si ti uradio tvoj problem, od danas u ponoc tece zabrana 30 dana.

Samo da se izvadi osigurač, kako je Dušan Blagojević recimo i rešio situaciju na njegovom 450 MT modelu koji koristi za utrkivanje. Baš sam razgovarao na tu temu sa njim očekivajući neku fensi preradu, međutim samo osigurač.

Jedno pitanje za iskusne koferaše Povećale su mi se vibracije motora kada sam stavio kofer. Da li ima smisla da ubacim neku gumu između repa motora i ploče kofera ? Sam kofer na ploči nema nikakvog lufta, nema ni ovako, ali opet ima vibracija.

To bi bila najbolja kombinacija, 750 kubika. Osim japanskog tržišta, ima ih na ruskom. Ali zaboravljamo jednu stvar da je bandit bio napravljen da bude jeftin (3500 funti nov). 1200 kubika je ozbiljna mašina sa 5 brzina (mk1 i mk2) ume da zadnji točak prokliza i to nije motor za neiskusne. Ovu raspravu treba prebaciti u temu za Bandita, mada je i tamo već prezvakana. Bandit je fantastičan motor, zvuk možda i najlepši od svih. Ali ga vreme neumoljivo gazi, teško je naći očuvan primerak. Generacijski možda je najbolji zzr 600 i od cbr -a, koji je dosta manji. Bandit fabrički ima loše ogibljenje, loše kočnice, ram često hoće da zahvati korozija, fabrička farba je poprilično tanka. Plastike su kvalitetne, tvrde ali nosači bočnih plastika su svima uglavnom polomljene. Linearno ubrzava, zvuk fantastičam, nisko težište. Lako se vozi, ne umara vozača. Uljara ako je očuvan agregat, ide fantastično i otporan je na sve vremenske prilike. Od mana vremenom hoće da se stvrdnu gume zaštitne od svećica pa u kišnim danima to pravi problem, bez obzira na rupe koje treba čistiti žicom. Manžetne od karbova svima su sada već dotrajale (ispucale) i to ko god da kupi ga čega za zamenu, nove 4 komada koštaju pravo malo bogatsvo, a da nisu sa ali expresa. Sve ovo napisano važi za mk1.

Prodato! Kolega uzdravlje da te služi!!! Послато са 2201116SG помоћу Тапатока

Evo postera, pitajte samo roditelje za odobrenje i neka daju instrukcije da stavimo i krenemo da delimo.

sada bih najradije neki drugi ali nema opcije vraćanja, da ga oglasim na kupujem - prodajem osećala bih se bezveze jer uvaljujem nekome vruć krompir a svako veoma lako može i da dodje do ove teme i vidi u čemu je problem