Sve Aktivnosti
- Prethodnih sat vremena
-
Ne može se od toga pobeći, jedino da se popneš na neku planinu bez struje i aparata, pustiš kosu, jedeš lišće i glumiš pustinjaka Ali danas čovek bi valjalo da bude tehnološki pismen, da razume koliko toliko da se zaštiti od ugrožavanja prvatnosti. Ili bar da im ne olakšava posao previše. U nove računare i telefone sad meću NPU procesore, koji su dizajnirani da ubrzavaju zadatke veštačke inteligencije (AI) i mašinskog učenja (ML). U Windows su čak ugradili "Recall" komponentu, da ti pamti ekrane koje koristiš, pravi screenshotove, uči i analira tvoje navike i ponašanje. Sreća pa su ga nakon dignute dževe postavili kao opciono, a ne po defaultu, bar za sad. Kome i gde sve te informacije, pa naravno velikim tek kompanijama. Šta će oni sve moći sa takvim podacima pitanje je. Ništa dobro, bojim se. Mali čovek teško to može i da zamisli. Jedan od primera je, kažu, potpuna Izraelska tehnološka dominacija nad Palestincima, potpomognuta informacionom logistikom. Tako da je teško da su to samo reklame u pitanju.
-
đunta je počeo da prati Čišćenje Kočnica ili mjenjanje pločica!
-
Ja ne radim uobičajenu prostu zamenu pločica, neki čak ne skidaju ni klješta, već izvuku pločice na licu mesta. Dovoljno je samo jednom tako uraditi pa da dođe do degradacije, a kamoli više puta, na žalost, takvi su svi motori. Klip je sasvim u redu, zaključak nakon čišćenja da ne rade dobro, pa je dodatno čistio, jasno je da prikazan postupak nije dovoljno dobar. Na stranu stanja zbog ranijih zamena, pri skidanju klješta sa motora, neizbežno se pločice povrate u nazad i tako unesu prljavštinu unutar cilindra i u kanal čisteće gumice. Polu rešenje je izbaciti klipove još malo i očistiti ih, ali ako su nekad vožene pločoce ispod mere i dublje zašla prljavština, rizik da ispadanja klipova je veli, tad valja da se sve rasklopi. Naime, kočiona tečnost je hidroskopna, plus vremenom polimerizuje, tako da kažem, po meni je pogrešno da se njome mažu gumice i klipivi pri montaži, a tako stoji i u fabričkim uputstvima, jer posle više godina će napraviti problem. Ja praktikujem pun servis mojim klijentima gde uz njega malo i poboljšam efiksnost kočenja i skratim zaustavni put, zatim sam rad hidraulike, na kraju produžim vek trajanja diskova i pločica i onda na dalje pažljiv odnos pri eksploataciji i daljem održavanju. Moram da napomenem da čak i kod prve zamene pločica, klješta ne rade dovoljno dobro, tj. ne kako i koliko bi mogla.
-
@bogdan napisah gore negde, širina je takva da bi mogao i točak od 21" da se radi, jednostavno je moralo tako a da može uža da bude, ko nema drugih potreba, može
-
I sto ih vise ignorises to daju veci izbor...
-
Naslednik Z500 i nije neka razlika u odnosu na 400. I CB500 je brutalan. Jedan drugar sto ima kaze da je Tuono po gradu kao biciklo, okretan, agilan. Uziva u svakom trenutku voznje.
-
Ako vam se svidja motor kao moj,mozes pogledati Po oglasima I'ma da se nadje,ja sam visok 182 I motor mi nije mali.
-
Jeste, ali sve to i nije tako crno, većinom se svi ti podaci koriste radi reklama, tako da svakom izlaze reklame u sferi interesovanja, sto.je meni sasvim ok.
- Today
-
Često sam se u životu našao u blizini gdje ljudi mjenjaju pločice,čiste čeljusti i rade to potpuno pogrešno i nikad nemaju kočnicu onakvu kakvu bi zapravo trebali imat nego dosta slabiju....Zašto se to događa? Vrlo jednostavno zbog nedostatka informacija,zbog brzine montaže i čak 99% ljudi i mehaničara ovu stvar radi pogrešno šta naravno slabi kočenja na motoru! Ovo je jedini ispravan način i ne postoji drugi!
-
@Elmiloradsilkolene za skuter,provereno ne menjati.ja bih menjao na 3000km I cestitam.
-
Blackened je počeo da prati CFMOTO 800 MTX
-
Dobra cena motora, ali nekako nezgrapno izgleda. Deluje po testovima da se losije vozi, upravljanje, masa ipak blize 230kg wet na merenju. Na test stazi, simulacija planinskih krivina, ima vreme kao i 450mt, a vise od 2x snage ima, znaci da mu je ciklistika, dinamika upitna. Ali to ne mora biti bitno, za komfor, lagodnije krstarenje brzim putevima, voznja u dvoje, itd... A kome je bitan offroad, dinamicnost 450MT je sigurno dosta bolji i ti motori sa oko 200kg tezinom (xl750 je bas opasan tu uz par mana)
-
Beverly bi trebao 5w40 ulje da koristi.Trebalo bi da je utisnuto kod cepa za ulje.
-
Ozivljavanje Honda CB750 Seven Fifty
mali_veseljak je odgovorio članu Ponyexpress u Sam Svoj Majstor
I sta sad mi da radimo dva mjeseca????? -
Odlicna presica , samo mala opaska , nije morala toliko siroka da bude jer za zamenu lezajeva tockova je odlicna i navojna presa sto ce reci parce spingle sa odgovarajucim podloskama , pre ce biti da bi tako lepo legla u taj viseci elemenat
-
Ja sam prijavio sa disk lokom, pošto to ionako uvek stavljam.
-
holafly e-sim. flat paket interneta gdje god da ides. za 6 dana full Evropa 25E (moje iskustvo). sam biras broj dana i drzave ili regiju
-
pronto je počeo da prati TEMU Srbija - aliexpres za Srbiju
-
Da ne pravim preveliku dramu oko ovoga i mnogih drugih platformi koje postoje kraće ili duže, meni od njih ne treba ništa. Zar zaista mislite da bilo koja kompanija danas gradi svoj put ka uspehu, tako što valja bofl i poklone od 99 dinara? Mnogo se važnija stvar valja iza brega, ali prosečnog korisnika to uopšte ni ne zanima. Bilo koja od tih "socijalnih" mreža ili tih valjača kojekakvih kineskih sranja, u stvari prikuplja podatke koje kasnije prodaje drugima...za mnooogo više od 99 kinti. Nisu to nikakve teorije zavere, već moderni način funkcionisanja globalnog tržišta i života uopšte. U informaciji je moć...i koliko god to čudno zvučalo, nekoga zaista interesuje gde živite, šta volite, šta kupujete, koliko imate godina, čime se bavite, jeste li u braku, imate li decu i koliko imaju godina, dal' volite životinje, puške, motocikle, pecanje, matore raspuštenice, Putina, putovanja, konje...itd, itd, itd....i sve to, već odavno, neko zna i manipuliše tim podacima....prodajući te informacije onima koji su spremni da plate i uz analizu saznaju ko ste, jeste li potencijalno interesantni za ovo, ono ili to..ili ste možda čak bezbednosna pretnja. Znam da je to svet i život danas, i nisam protiv progresa..ali znam isto tako da se neke stvari neće promeniti nikada, do kraja sveta. Puno toga će radikalno da se promeni, da bi suštinski ostalo isto.
-
Nova cena 100e, da mi ne stoji džabe.
-
Zapostavio oglas, aktuelno i dalje, cena dogovor
-
@Žaksi To kad ti izbaci recimo 5 besplatnih nije baš tako. Ti izabereš te besplatne i on ti ih rasporedi na pet dana. Treba svaki dan kupiš nešto i onda dobijaš jedan besplatan poklon koji je za taj dan.
-
Ja sve te njihove ponude ignorisem.
-
Хвала пријатељу
-
Meni juče i danas iznacuje kao 5 proizvoda besplatno,da izberem.....kako da ne!!
-
Pozdrav, imam još jedno pitanje. Ovo je prvi put da imam motor sa žbičanim felgama. Service Manual kaže da ih treba dotegnuti na 5.5 Nm. Jel to tako jednostavno kako se i čini? Inbus za dotezanje je lako dostupan, šta samo treba ići u krug i dotegnuti svaku? Koliko često bi to trebalo provjeriti na motoru koji se vozi samo cestom? Jedini doticaj sa žbicama imam na biciklu, a tamo ako ne znaš šta radiš brzo kotač krene u 8 . A što se kvalitete tiče, imam i Integru 700 iz 2012 i mogu reći da se osjeti da su plastike, tiple, spojevi iz plastike u plastiku lošije kvalitete. Šteta, malo kvari dojam na inače odličnom "vozilu" (da ne bude svađe motor/skuter). Hvala još jednom, tema je zaista izvor dobrih informacija.
-
-
Aktuelne Teme
-

