Dužan sam još jednu informaciju. Probao sam dogovoriti termin u ovlaštenom servisu da očitaju grešku, ali sam dobio odgovor da ako greška nije aktivna tj. ako ne svjetli "check engine" onda ne mogu očitati ništa. Da li se i na modelu 2021-2024 može koristiti 10w-40 ulje bez problema za DCT? Probati ću sa time kad dođe vrijeme za zamjenu, kao i ovdje našao sam i na par stranih foruma da ljudi voze 10w40 jer je 10w-30 prerijetko za vrućine koje se ovdje znaju dogoditi. @DaliborBP Znaš kako je to već, da bi to izveo treba planirati godišnji, pa pogoditi termin kad bi i Satelis i ja imali vremena, pa sigurno bi trebao ostati par dana kod njega, pa se vraćaj U ZG nekako, pa opet u BG... Nije isključeno da će doći do toga, ali za sada idem oprezno vidjeti kako će se dalje ponašati.

Hvala svima na savjetima i podijeljenim iskustvima. Išao sam sad napraviti 20-ak kilometara po gradu, stani-kreni od semafora do semafora, da ga probam zagrijati. Ovaj put nikakvih problema, sve radi kako treba. Inače ovlašteni servisi u Zagrebu su katastrofa, ali nadam se da ništa ne mogu pokvariti ako samo probaju očitati greške. Pa možda u tome smjeru krenem idući tjedan, da isključim neke ozbiljnije kvarove. A proučavao sam servisni priručnik i postoji mogućnost da čovjek sam očita kod greške. Ja osobno nisam baš sklon da to sam isprobavam ali procedura uključuje onaj plavi konektor (koji je došao sa alatom motora) i brojanje koliko puta "-" zasvijetli na ekranu. Onda ima tablica šta koji broj bljeskova znači... Ali to je već za stručnije ljude od mene. Hvala još jednom.

Joj, vrlo rado bi da Satelis pogleda motor, vidi se da je čovjek stručnjak, ali nije mi baš praktično iz Zagreba .

Pozdrav svima. desio mi se danas problem da nisam mjenjač mogao prebaciti u "N". Odvozio sam 400 kilometara i u povratku stao na benzinsku oko 1 km od kuće, a vanjska temperatura je pokazivala oko 37 stupnjeva. Tako da se nadam da se samo pregrijao, jer se nakon stajanja na benzinsku nije stigao ohladiti (ali samo se nadam...). Čitao sam da im se to zna dogoditi kad su vrućine, ali eto nisam mislio da ću imati prilike to i sam vidjeti. Probao sam ga malo micati naprijed-nazad, prebacivati modove, ali ništa nije pomoglo. U jednom trenu je počelo treptati "-" u pokazivaču brzine, dao sam malo gasa da vidim da li je u brzini i bio je. Nisam znao šta bi pa sam ga samo ugasio. Dao sam kontakt, ali nisam opet palio motor, i na tabli je svjetlilo "N" i motor se dao gurati. Akumulator je OK, na preporuku koju sam tu pročitao prije sezone sam kupio Fulbat gel akumulator. Ulje nije ni 2.000 km napravilo, Honda original 10w-30. X-ADV je 2021 godina, sa 10.700 km. Jel ima kakvih savjeta glede toga...? Jel to samo takva njihova "mušica" ili je to znak da će se cijeli DCT razletiti? Jel ima još nešto što bi se moglo probati da ubaci u "N" kad dođe do toga, jel koliko mi je poznato nije dobro da se gasi dok je u brzini? Nije mi jasno kako je to neki napredak... Integra 700 iz 2012 godine je prožvakal sve i u svim uvjetima bez ikakvih problema, a ovom novom jajcu smeta što je vani malo vruće.... Hvala na svakom savjetu.

Pozdrav, imam još jedno pitanje. Ovo je prvi put da imam motor sa žbičanim felgama. Service Manual kaže da ih treba dotegnuti na 5.5 Nm. Jel to tako jednostavno kako se i čini? Inbus za dotezanje je lako dostupan, šta samo treba ići u krug i dotegnuti svaku? Koliko često bi to trebalo provjeriti na motoru koji se vozi samo cestom? Jedini doticaj sa žbicama imam na biciklu, a tamo ako ne znaš šta radiš brzo kotač krene u 8 . A što se kvalitete tiče, imam i Integru 700 iz 2012 i mogu reći da se osjeti da su plastike, tiple, spojevi iz plastike u plastiku lošije kvalitete. Šteta, malo kvari dojam na inače odličnom "vozilu" (da ne bude svađe motor/skuter). Hvala još jednom, tema je zaista izvor dobrih informacija.

Hvala puno na odgovoru .

Pozdrav kolege, imam pitanje za vlasnike modela od 21-24 budući sam od nedavno vlasnik istog. Da li vam konektor koji ide u ručnu kočnicu izgleda isto ovako? Jel meni tu nešto fali ili je to tako? Kao da je nedovršeno, čini mi se da bi nekakva gumena zaštita tu mogla ići... Ali nemam pojma. Hvala puno na odgovorima.