Honda NT1100 prelijep motor po meni su sa njom pogodili u srz izgled, dizajn, funkcionalnost, jos pogotovu model sa DCT mjenjacem pa to je fotelja na dva tocka

Univerzalni stender za zadnji tocak - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Kvalitetan stender u dobrom stanju, sa tragovima koriscenja Kvalitetan stender, ima tragove koriscenja, ogrebotine itd, ali u potpunonosti funkcionalan.

Prva i druga slika, slikano u Pazovi

Juce Ruma-Šabac-Loznica-Valjevo-BG... Dobro drustvo, dobra voznjica...

Već duže stoji konkretan primerak na oglasima, kupljen je na sajmu ove godine zato što im je ovo bio poslednji motocikl na stanju koji je proizveden 2024. Ima okej dodatnu opremu, boja kao pravi tigar, držao mu je cenu dosta visoko oko 9k, pa je lagano spuštao. Bliži se kraj sezone i verovatno ne želi da drži zarobljen novac u motociklu, iduće sezone će kupiti novi i tako u krug, dosta ljudi radi tako.

Eo šta šaban kaže

moze li neko kratko pojasnjenje, molim te!

@Vujka izvinjavam se i dodajem da su novi model jos znacajnije unapredili, a cena je ostala ista. @N.F.S. da, da... pretpostavio sam za agregat, a za saputnicu cu jos da razmislim. Uglavnom vozim sam, pa se uopste razmisljam treba li mi veci motor od ovoga. Naravno, zaboravih da dodam da nemam racionalno objasnjenje zasto bi menjao Hondu, ali ko od nas ima.

Fabricki vizir za versys 650 2010-2014 30eura Amortizer za versys 650 2010-2014 (moze i na ranije modele kao poboljsanje) u savrsenom je radnom stanju - 80 eura Blok za spustanje versys-a nazad, 25mm, tecnium sa abe sertifikatom (nije kineska kopija) placeno 150eura, prodajem za 50e Sve zajedno 120e

UP - 0653632337

Isao sam da pazarim nov kada se pojavio, ide kao bandit 650/gsx650f (znaci super), vrti se lagano, izgleda vrhunski, koci isto tako! Okretan, lep, ugladjen... Sve je u vodu palo kada smo seli nas dvoje (a skoro uvek je tako), sediste nazad moze za do prodavnice, rukohvati niski i teraju suvozaca u neudoban polozaj (da se nagne ka napred i uhvati za rukohvate). Rekoh li da je agregat bas veseo i lep

Potpuno se slazem sa tobom @Zlatko LA... Ja kad sam video svog Versysa, bila je to ljubav na prvi pogled. Evo slika iz salona kad smo se sreli prvi put.

Sad si ti @Korto Malteze meni bacio na razmisljanje sa ovim modelom, koji do sada nisam ni primecivao. Izgleda jako zanimljivo

Od Mokre gore do Nove Varose (Radoinjsko jezero) ima 75km i lepa je deonica, a do Duge Poljane (malo posle Sjenice) ima gotovo 275km. Za vreme je tesko reci. Samo napomena da posle Prijepolja ima jedna zarasla deonice, @DjordjeMijailovic ti moze reci tacnu lokaciju. P.s. Ima lepih puteva i od Kremne ka Zlatiboru

Vidim da je ova tema nešto utihnula. Ima li nekih skorijih utisaka o motoru? Primetih zanimljiv oglas koji mi ubaci crva u glavu da mozda promenim malo. [emoji38] Triumph Tiger sport 660 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Triumph Tiger sport 660, 2024. godište, Touring, vozilo prešlo 7000 km, Novi Sad. Cena 7.700 € - Motori - Polovni Automobili Sent from my SM-S926B using Tapatalk

Uzeo sam ga prošle sezone krajem avgusta, cena: 2500eur, skoro pa fiksna, nije hitna prodaja. Motor sad registrovan, izvozao sam ga lepo ove sezone, bio na moru, odradio Rumuniju, srce mi na mestu, pa ako ode ode, ako ne, voziće se nagodinu. A šta je sledeće, to ne znam više ni ja

Mašala. „Poslato“ iz dijaspore sa novog „ajpeda“

Pozdrav,radi li Teša servis YSS amortizera ili samo poznatije premijum marke poput Ohlins ? Pitam iz razloga jer želim promeniti fabričke amortizere na mojoj Hondi Forzi jer su dosta kruti pa bih voleo da znam koje da kupim a da ima neko ko može da ih servisira kad za to dođe vreme.

@ivannadjalinImas Suzuki Horgos ovlasceni, nisu skupi. Manje vise cene kao i u ostalim neovlascenim servisima. Imas Ranka u Zrenjanjinu. Na forumu je potpisan kao abarthmaniac.

Druže da sam skuter ovakvog bih gazdu poželeo, teška pedanterija, verujem da ti nekada nije lako ni sa samim sobom, a pogotovo kad vidiš nekog aljkoša na ulici p.s Razumem te u potpunosti do skora sam na stolu sve ređao da bude u dlaku simetrično, sad više ne, valjda starim.

Hvali se kući, tebi i okolici pozdrav, pomalo i svugdje stigneš i vratiš se, a ako naidjes u Zadar...častiš sa KavomŠlag...

Kačio sam ovo već pre nekoliko godina Valve Control 101: Desmodromics WWW.CYCLEWORLD.COM Ovo su neki noviji tekstovi o izmedju ostalog i spomenutom X450 What’s Ducati’s Advantage in Motocross With the Desmo450 MX? WWW.CYCLEWORLD.COM Technical Editor Kevin Cameron examines the Ducati Desmo450 MX motocross bike to see what its potential advantages are. Ducati Continues To Evolve With the V4 WWW.CYCLEWORLD.COM Some lament Ducati’s transition to V-4 engines in more of its models, saying Ducati is a V-twin company. But is it? Ducati Monster and DesertX To Get V-2 WWW.CYCLEWORLD.COM It comes as no surprise that Ducati will replace most of the remaining V-twins in its lineup with the latest Euro 5+ compliant, non-desmo V-2 engine.

https://www.imdb.com/title/tt0135007/?ref_=fn_all_ttl_1

Posle glancanja konacno ga i provozao danas kako treba. Bogme osetim jos bolove u guzici i nogama, nemam forme a i sarani me sediste Prva investicija sledece sezone. Malo i ruke jer me nabija napred, klizi. Jos kad bih nasao nekoga ko zna da mapira da vidim kako da resim smor cimanje on/off u gradskoj voznji (ali samo posle drugog paljenja nikada prvog, hladan motor), da vidim sta se tu desava, da se to ispegla malo. Redje ulje u prednje vile.

Mislim da je kolega kupio negde sredinom prosle godine, gde sam i ja kupio