Voleo bi da se setimo ove diskusije za 3-4 god kad kineski proizvodjaci motocikala dignu cene i priblize se ostalima

Najlepse

Ja u poslednje vreme koristim i pumpadžijske proizvode. Ne uvek ali spadaju u povoljnije i takva ulja preferiram pre nego mućkaonice tipa Mannol. Oni su uhvaćeni u prevari, pisali su na ambalazi da imaju odobrenja koja zvanično nemaju. Drugo, imaju baš niske cene za estre. Ne mora da znači da je udeo estera u meri kojoj je u Silkolene ili Motulu... Verovatno i nije spram cene.

prvo niko ne poziva na krv i nerede. drugo, deca su nam na ulici MIRNO sahtevajuci POSTOVANJE ZAKONA. Do sada nijedan sukob nije isprovociran od ljudi koji su na ovoj strani. Trece, 25og uvece ako rezultati budu fingirani - da, 500.000 ljudi u centru beograda i nema razilazenja dok se to ne resi. Bez krvi, rusenja i paljenja bilo cega. Hoce li Aca srbin to mirno gledati ili ce da napadne narod krimosima, kerovima bez imena pod maskama, hamerima, tenkovima? videcemo Kazes hoce neko da prebija svoje rodjake i komsije? pa bice da neki rodjaci i komsije koji su do guse korumpirani zive na grbaci ostatka naroda, da pljackaju, otimaju, reketiraju, zaposleni na izmisljenim poslovima za koje plate placamo MI OSTALI koji u ovoj zemlji nesto stvaramo. bice i da su neki u cacilendu bili naoruzani do zuba spremni da naprave krvoprolice koje je izbegnuto jer su deca pomerila skup na slaviju. a probali su, kod tuckwood-a. bice i da su neki rodjaci i komsije tukli ljude, gazili ih kolima, pucali u njih vatrometima, gadjali ih kamenjem, prskali smrkovima. neke komsije su maskirane u punoj opremi gazili ljude koji leze na asfaltu, njih 20 na jednog... jel na te komsije i rodjake mislis? njima bog upomoc sto bi rekli matori.

Hvala za sjajne tekstove i detalje koje mnogi od nas nikad ne bi videli.

Nema potrebe da se izvinjavaš, moja je greška što nisam eventualno ranije obrisala cene, nego sam se nadala da će nešto da se promeni na bolje, da će opet da bude lako dostupno, pa će da ostanu tu negde sa cenama. Od ta dva dobavljača sa kojima radim, jedan može da mi obezbedi samo litarsko pakovanje. Ujutru ću i Motul da proverim i ažuriram... A za sve vas koji pljujete majstore i zanatlije poručujem da učite zanat 10-15 godina i posle toga slobodno radite volonterski, naravno, nemojte raditi i za drugog uz "sigurnu" platu... Nije mehanika jedno skidanje i zavrtanje štoplija tj zamena ulja, pa oni koji su to sada savladali misle da mogu sve da urade. Dođite sa nama jedan dan da vidite koliko ne znate.

Moju kacigu sam nosio u Barel, ali je i bila jos uvek pod garancijom tako da su oni popravili taj mehanizam.

Stara poslovica glasi: Sladoled se liže iz slasti, Žena iz strasti, a dupe zbog vlasti.

Da sam slusao ,,majstore,, ostao bi bez poprilicne svote novca bacajuci na ,,premijum,,ulja

Silkolene ko i svako drugo ulje al eto voke ljudi da placaju,zato je Mannol zakon

@Bajker71 Ajd ovako, o kojim klijentima, ili o kom broju "navučenih" klijenata se radi, 100, 1.000, 10.000, možda 100.000 u Srbiji?

Aj da i ja napisem koju u vezi cena, jer sam kupio ulje u Top Startu po starim cenama pre mesec dana. Silkolene Comp4 me je sa karticom za popust izaslo 1200 din. po litru. To je slicna cena kao u Delmaxu (1180 din. valjda). Kupio bih i tad u Delmaxu da su imali zahtevanu kolicinu, ne zbog 20 din razlike, vec sto mi je Delmax blize, tu sam vec kupovao, sto bih se cima do Zemuna itd. Druga stvar je sto i mene smara ta prica sa karticom za popust, ali ok, to je njihov nacin poslovanja, program lojalnosti za stalne kupce, ali karticu moze da dobije i ko prvi put kupuje (kao ja). Nego poenta je da su cene tu negde, slicne kada se uzme u obzir taj popust. Treba sacekati da se stanje sa uljem stabilizuje i vrlo brzo cemo videti da li neko otskace bitno od trzisne cene. Sad da poredimo prodavce koji imaju stare zalihe po starim cenama i one koji su azurirali cene po novom, nema smisla (a ni sa inostranstvom). Najlogicnije bi bilo da kupim ulje od Aleksandre kada smo tu vec na forumu, ali ako moram da platim skupu postarinu, sto bih to radio. Nego sledeci put cu da uporedim, vidim gde mi je najpovoljnije i najmanje cimanje i tu kupujem. Ali koliko vidim, mozda i neko drugo ulje da se proba

Pre neki dan sam bio da provozam i ovaj skuter, s obzirom da mi je jedan od najvećih favorita za kupovinu. Skuter je baš povozan i lepo razvija snagu i na ravnom i na uzbrdici, udobnost je odlična, mada ne i najbolja od svih koje sam probao do sada skutera, svakako za svakodnevno snalaženje po gradu i prelazak preko ležećih šahtova i ostalih grba po putu odlično upija nervnine, bolje nego mnogi skuplji skuteri koji su samo gradski skuteri ne kao ovaj adv style. Prostor ispod sedišta nije najveći ali može da stane kaciga moja jet je stala bez problema, ostalo nisam proveravao i nisam detaljno ostalo testirao, deluje da ima dovoljno mesta. Sedište je lepo i udobno, sama pozicija sedenja je dobra osim što volan malo stoji niže nego što se očekuje od ovakvog tipa skutera, ali ništa na šta se ne navikneš posle par min vožnje. Kočnice lepo rade svoj posao, ekran se lepo vidi i na suncu tako da nemam neke zamerke. Što se tiče mesta može lepo da se namesti osim što je kao i kod starijeg brata TG 400 prostor za noge uspravno limitiran, ali ipak može da se koristi i tako. Sve u svemu za ove pare odličan skuter i definitivno ga treba uzeti u obzir.

Kada sam počeo da koristim Silkolene, cena odnosu na Motul 7100 je bila mnogo manja a u ovom trenutku, kada su navukli više klijenata na ovo ulje, skoro pa izjednačena. Zbog toga ću pri sledećoj zameni kupiti Motul 7100.

I sad on kao "da bog da crko"... more jedi govna mali da je sreće da vas nikad ne puste da izađete napolje... Stvarno se postavlja pitanje šta će biti sa tim oblicima života ako ikad postanemo uređeno društvo? Oni u pravnoj i organizovanoj zemlji nemaju način da postoje takvi kakvi su a da se promene, od toga nema ništa... Šta da se radi sa dupeuvlakačkim voditeljima sa goveđih televizija? Meni su to mnogo bitnija pitanja od svih drugih, ako ih ne iskorenimo rizikujemo da se taj virus idijotizma ponovo proširi...

Izgleda da je popularno biti bot. Cene su kod svih sa beznačajnim razlikama, dvadesetak dinara po litru, što nije bilo ranije, najskuplji je bio novosadski prodavac. Delmax je prvi oborio cene i praktično svi ostali su morali da se prilagode, tako da su drugi faktori sada od uticaja. Zbog poskupljenja su neki članovi iz revolta najavili prelazak na druge brendove. Kroz servis i nekadašnju distribuciju i povratnim informacijama od kupaca, ne samo za BMW, Fuchs i Silkolene su poseban kvalitet. Skoro mi iz TopStarta rekoše, zvao ih je neki tip, rekao je da godišnje prelazi po 60.000km i da u životu nije vozio na boljem ulju. Ne znam ko je, moguće da je neko sa BMWom. Tako da odustajanje zbog uštede na ulju je po meni besmislica. Na interval zamene od 10.000km, trošak samo za gorivo je sigurno preko 1.000 Evra, da ne računam ostalo, počvši od kafe. Ušteda na ulju od 10 ili 20E ne znači ama baš ništa. BMW bokseri troše malo ulja, međutim, unazad nekoliko godina se ta potrošnja smanjila i više ne dajem obavezno dodatnu litru za dolivanje ko ranije, niti dugolinijski putnici nose ni gram, niti strepe ako moraju da prekorače kilometražu, već voze i po par hiljada više, bez da ulje bude degradirano što se jasno vidi kad se istoči. Ja sam na svom autu, Golf 6 1.6TDI sa 260.000 km, merio tek na 9.300km i 15 meseci, potrošeno oko 300ml, a sve kratke relacije gde se motor ne zagreje. Hladan ili vreo, isto se čuje agregat. To su sve jako velike stvari, a ne zvučnost i slične čisto marketinške stvari.

Imao sam I ja kymca exiting250, prava ladja, Ali je mene bas namucio, vise bio kod majstora nego sto sam ga vozio. Verovarno je bio u losem stanju, pa je meni zapalo da ga popravljam. Najverovatnije u uzimam I ja xteru, samo nzn dal cu sad ili na sajmu. A ako nekog interesuje Qj Mtx na prodaju je, 2026, 2700km, kao nov.

Upravo na to mislim jer džaba ti nova plastika ili zakrpljena ako ne legne gde treba da legne zbog krivog gvožđa. Koliko vidim na slici gvožđe je pobeglo u vis sigurno a da li je ka nazad ne bi znao dok s ene vidi na licinom mestu. Kad dodje do havarije, plastike nisu toliko bitne. Tad primat dobija prvo gvožđe jer se plastika za isto šrafi. Pozicija plastike, preklapanje, spojevi, linije prate se manje ili više u meri..... težnja dovesti sve ka 0-li.

@Alexandra999, Izvinjavam se, da sam znao, ne bih objavio. Očigledno je poremaćaj na tržištu petrohemije zbog svih suludih ratova. Fuch generalno je uvek bio ažuran sa isporukama, dešavala su se kašnjenja kad bi sezona počela ranije i prvo se podmirivalo nemačko tržište, za Srbiju se kasnilo oko desetak dana. Oba skorašnja poskupljenja dolaze iz fabrike, a ne od trgovačko distributivne mreže, čak mislim da su marže oborene do ivice da bi se kolko tolko ublažio skok.

Ja sam imamao 2 Kymca, a i treći ću, kako stoje stvari. Šta znam, nešto imam poverenja u taj brend, a i volim kad ovako naprave dobar odnos cene i kvaliteta. Al sam i sa godinama napravio već poznato tle, znam odakle se i šta može nabaviti od delova i potrošnog materijala, metao sam i zamenske CVT komponente, Polini, i Malossi, YSS amortizere... Sve je to mnogo lakše dobavljivo, i kod nas i iz inostranstva, jer je podrška dugoročna, nego kod kineza.

Koja glupa priča oko cena.. Niko ni ne tvrdi da je u Auto Miki najjeftinije, a kome ne odgovara ne mora da kupi.. Molim vas da ne mašite suštinu ove teme i da priča ide u glupom pravcu koji ne vodi nikuda osim svađe.

Ovo je moj oglas, većina cena nije ažurirano. Cene su iz februara/marta ove godine. Sve što imam na stanju su zasebni oglasi, srediću sutra sve, da ne dovodim nikog u zabludu, imate moje izvinjenje. Negde na prethodnim stranama sam napisala šta imam trenutno, sve ostalo ide na upit. Edit: Ispravila sam oglas... izvinite još jednom i molim vas da se ne svađate oko gluposti, neka kupuje svako gde mu odgovara i kraj priče!

Evo jedan od oglasa sa Kupujem prodajem: Jeste jeftinije, ne umem da izračunam jel 20%, na stranu što ga nema, pa ako je tako, jeftinije je svih 100%.