Pomozi da razumem kako da razumem hehe

Suzuki se vraća 2026

Šteta za 20, juče je baš zasijao. 2 dana 2 vožnje jbg.

Bravo, svi bi trebali na poligon pre sezone, makar dva tri kruga po svim vežbama.

SBB je sad su vlasništvu Yettela, Sportklub kanali na teritoriji Srbije i BiH su prodati Areni. Sportklub kanali se gase 1.4. a njihov sadržaj prelazi na Arena sport čiji će se kanali od 1.4. emitovati na platformama svih provajdera što znači, svi ćemo imati Arena sport kanale

Ma znam to sve, ali ovo je jedna od onih "uspeo sam da zajebem sistem" varijanti. Ja lično imam baš pozitivna iskustva, ali da se razumemo placao sam ih 2x više nego one prve izbore i preporuke. U GLK sam ugradio multimediju, koja je tipski pravljena i povezana sa svim komandama ali je sa dostavom kostala 300e, 8gb rama, najbolji kineski procesor, i tako to. I evo je radi vec 4 godine koliko je auto kod nas, izgleda kao da je fabricka. Moze da tera youtube, i GMaps istovremeno.

Bagnaia za sad ostao bez jedne titule, Marquez bar bez 4. To što je Marquez gluplji ne znači da je ovaj pametan. Hteo bih da dodam, pre nego odem u krpe, da Marquez nije pao zbog dodirovanja mokre bele linije nego zbog ciganisanja na startu. Instant karma sa zadrškom.

Upravo je ovo odgovor.... Koliko je koga kostalo to jer "nije pametan"

Pazi . 1. @balkanlover70 cesto ima uredjaje o kojima pises za daleko manje od 500e. Par puta sam ih "hvatao" i na po 350e 2. Znam barem 3 drugara ( jedan mi je dobar ) , kome su kinezi crkavali, ili radili usporeno i lose ... U dva auta kineska medija "jeftinija" je bagovala....kod cere u fiatu 500 ne radi ekran , bukvalno posle mesec dana ... Da ne bude , ono , most-cuprija itd

Dešava se, nekima češće nego drugima, Bagnaia je naprimer pao nebrojeno puta prošle godine. Ne zato što je pametan nego jer jebi ga.

Majke ti? A ko pade u Texasu dok je vodio pretprošle godine?

Ma ovo sa monitorom, i transverom ekrana na njega je lagana, jeftina i brza varijanta. Poslednji put kada sam gledao sve te Tomtom i Garmin varijante sposobne za pravim rutu na kompu, povezujem se na klaud, on zna i vodi me, su bile cca 500eur. Telefone imaju svi i ovo ako te kinez ubode prodjes sa 50-60€ Ja prvi pravim male kilometraze godisnje a nekeko volem da imam navi pod vizirom

150€

Ok

Nešo, taj iz Batajnice nije za tebe. Kako kaže Nikola, kao iz salona. Pa šta ćeš ti da radiš sa njim ? Nema šta da se čačka, dosadiće do vikenda ... Šala, oprosti...

Valjda iz istog razloga što bi umesto pouzdanog GTR pre vozio nenormalnog Ducatia.. Ringišpila ima raznih. Ako ovo bude radilo ono što hocu, pojasnicu ti...

Pedro će bježati iz ktm ko zarko nekad...magarac vinjak ladno mogao da se bori u prvi 5-6...nije mi jasno sta li je mm htio da postigne osim da ubrzavao dok nesto ne popusti...mozda dorna promjenila baterije

Moj staaari motor Kao i svake godine iako je više neaktivan nego aktivan, ključ na desno, skazaljka uradi needle sweep i samo taster. Naravno pre toga, akumulator punim jednom pre nego ga ostavim da zimuje u sobi i punim ga pre prvog paljenja. Taj prvi start mora da ima maksimalnu struju. Ulje sam zamenio pred garažiranje i nisam ga palio. Krenem jedan krug, kad u jednoj krivini nešto mi se prednji deo promeškolji... Ehhh, zato sam poneo manometar i vozimo direktno ka pumpi i kompresoru. Prednja 1.5 zadnja 1.8... Nisam iznenađen. Pumpamo prednju na 2.5 zadnju na 2.8. Manometar na pumpi ne pokazuje tačno. Kontrolišem mojim digitalnim. E sad je već druga pričaaa. Mada, ove gume moraju oprezno ovu sezonu a za sledeću moram da razmišljam o novom setu. Ako uspem ponovo da nabavim Continental biće super. Ako ne, izgleda da ću na Dunlop. O tom po tom. Tek moram da istražim cene i dostupnost. Lagan krug po centru da me svi vide, aktiviram podmazivač lanca i idem na obilaznicu. Lagano i tamo, prva destinacija je poligon. Jeste da odaaavno nisam početnik ali neaktivnost na dva točka uzima danak. Zato vozim lagano i prva stvar je kondicioniranje. Bazične vežbe i one naprednije znam. Prvo održavanje pravca na što manjoj brzini, pa kružnica u levo, pa u desno, onda kočenje sa 20, 30, 40, 50... Nelagoda u šakama, što znači da prejako držim kvačilo i previše stiskam ručicu gasa. Vrat sporo okrećem... Treba biti kritičan, nije to dobro i to je znak da moram još par puta da posetim poligon.

Video si ono vece ... Ne znam trenutno sta ima da je lose ili lose reseno na tomi ?!! Napravis rutu bukvalno u dlaku i instant ti je na uredjaju na motoru. Kad planiras putovanja , imas mape na kompu , za brzinske ove adrese po gradu - app na tel ( ne trosi net niti jede bateriju ) , pri tom imas sve na navigaciji , guzve , radove , pumpe , radare .. Nikako da shvatim sto bi neko uzimao ista drugo sem moto navigacije , kao navigaciju ?!?!!

https://www.streameast.gd/main-event/motogp/962676 Sad gledam nastavak...

Ovaj strim sto imamo ovde radi savrseno, ni jednom nije secnuo. Kvalitet slike mi je bolji nego na EONu...

da ozivimo temu, vidim niko ne pise o x-cape... vozite li se,kako se drzi sada u 2025-toj ? moze li sa visinom od 177 da se dohvati zemlja a da budem stabilan,ne vrhovima prstiju ?

Inače,od kada su se razišli operateri,trke gledam preko streama.....tako će i ubuduće.

Kaze komentator “otvara se borba za titulu” (treca trka u sampionatu)

Nece sigurno mladji Markez uzeti titulu.