Pa nije da mogu nešto specijalno da izmisle, i bez da se lažemo, svi proizvođači kupuju tuđe i rasklapaju da vide ko je šta i dokle.. (ovo znam iz pouzdanih izvora ).
Sve su varijacije na temu, i na kraju krajeva, ovaj agregat je prvi na svetu 450cc twin 270', skidam im kapu.
Kao što sam milion puta napisao, nekada su japanski proizvođači bili bukvalno ovakvi, nosioci inovacija, nosioci tehnologija, prilagodljivi zahtevima tržišta, i najjeftinije nudili sve moderno. Evropski proizvođači su bili kao oni sad, inertni na promene i nudili lošija vešanja, kočnice i manje "opreme" za više para..
Ne treba biti mnogo pametan, samo učiti iz istorije kako će završiti.
TUTTO PASSA.
Nenapredovati znači nazadovati.