Makisha 2 Napisano Mart 1, 2014 U prolazu, 26 postova Motocikl: Aprilia pegaso 125 Prijavi odgovor kao problematičan Potrebna mi je pomoc,zelim na svom motoru da odradim neke delove u karbon ali da izgledaju ovako : Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Makisha 2 Napisano Mart 1, 2014 U prolazu, 26 postova Motocikl: Aprilia pegaso 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je neko to radio i hoce da podeli sa mnom kako se radi, bio bih mu zahvalan! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1366 Napisano Mart 1, 2014 Vinyl rider, 828 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan Znam jednog lika sto je radio sa karbonom i odustao , kao lete cestice i prasina od toga - kancerogeno jeste-nije i covek odustane od tog posla a imao je klijente i razradjen posao. Mogu da ti nabavim kontakt telefon pa cisto da pitas i informises se. Znam da cena nije bila ni malo naivna. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pittatore 643 Napisano Mart 1, 2014 Svrati ponekad, 103 postova Lokacija: BG Motocikl: Yamaha FZR1000 Naked Prijavi odgovor kao problematičan www.dp.rs Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Makisha 2 Napisano Mart 1, 2014 U prolazu, 26 postova Motocikl: Aprilia pegaso 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sve kontao da ide folija pa preko nje neki lak Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Mart 1, 2014 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Karbon nema veze sa karbon folijom , osim sto imaju rec karbon u nazivu . 1- Treba da napravis kalup dela koji hoces da napravis. Kalup treba da bude sto glatkiji , da bi i deo koji pravis bio dobar 2-Treba taj kalup da se namaze odvajacem ( da bi mogao posle da izvadis deo iz kalupa , da se ne zalepi) 3-Lepo postaviti karbonsko platno u kalup ( cena dobrog karbonskog platna se krece oko 40 evra za metar kvadratni ) 4-Onda bi trbalo da ide neki lepak , ali ne znam sta se tacno koristi . 5-Pa onda opet platno 6-Ponavljas zadnja dva koraka , zavisno od toga koliko slojeva oces ( ne valja ni mnogo , ni malo nego taman ) 7-Da bi sve to bilo na mestu treba neka vrsta vakuum pumpe , ne znam kako se zove tacno , ali ima slika ispod teksta 8-Sacekas da se sve zalepi i stvrdne i izvadis karbonski deo iz kalupa . 9-Ne znam da li treba da se lakira ili ne . Mislim da sve zavisi od kvaliteta kalupa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Spajk 828 Napisano Mart 1, 2014 Vikend motociklista, 676 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda pantheon 125.. Prijavi odgovor kao problematičan To sto ti hoces je folija,u nekoj kadi se potapa zajedno sa delom i posle ide lak...drug je radio u Beogradu ali ne znam kod koga,pitacu ga pa napisati ako me neko ne preduhitri...ispadne skroz ok,kao pravi karbon,ne lici na foliju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Makisha 2 Napisano Mart 1, 2014 U prolazu, 26 postova Motocikl: Aprilia pegaso 125 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovorima,ja sam probao samo foliju pa preko neki lak u spreju,ali kad se osusi dobije se efekat metalik crne,jedino kad se malo udubis vidis da je folija ispod laka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 5034 Napisano Mart 2, 2014 Drug član, 1888 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pravi karbon em je skup em tebi ne treba em ne može da se napravi u domaćoj radinosti tj. radionici. Za tako nešto je potreban autoklav što samo industrija ima. Ovo što Draško radi je OK pogotovo za delove koji ne trpe opterećenje. Za šminkeraj je super i folije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guliver 810 Napisano Mart 2, 2014 Zainteresovan, 781 postova Lokacija: Ugljevik; RS; BiH Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da ima nešto što se zove hidro-transfer ili tako nekako. Neko iz (okoline) Beograda se na forumu reklamirao da radi felne, dijelove motora, auta i sl. Postoje razni dezeni pa i ''carbon look''. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Makisha 2 Napisano Mart 2, 2014 U prolazu, 26 postova Motocikl: Aprilia pegaso 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih to radio kuci, ipak to sigurno puno kosta.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Mart 2, 2014 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Ta carbon folija je cist sminkeraj..karbonski delovi se prave zbog male mase i izdrzljivosti i savitljivosti pa trpe padove, mislim da se koriste na stazi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Mart 2, 2014 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto kolega rece, karbon folija je samo estetski, a karbon je karbon. Ja radim sa folijama, pa ako ti treba nesto tu sam! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Makisha 2 Napisano Mart 2, 2014 U prolazu, 26 postova Motocikl: Aprilia pegaso 125 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
