kepo 4527 Napisano Avgust 17, 2016 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BusMan 2025 Napisano Avgust 17, 2016 Drug član, 2888 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kliks Prijavi odgovor kao problematičan To je to. Definitivno najelegantnija i najrasterecenija prerada. Jedini razlog zbog kojeg bih ja radije preradio RD07 je visa pozicija filtera za vazduh nego sto je kod 04, ali ne znam da li je to izvodljivo sa rezevoarom od TA. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Avgust 17, 2016 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Jel na ovom snimku rd 03 ili 04? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BusMan 2025 Napisano Avgust 17, 2016 Drug član, 2888 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kliks Prijavi odgovor kao problematičan To je ta ista 04 (Bianchina) u fazi pre farbanja i sa org. kormanom. Posle joj je stavio 28mm korman. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Avgust 17, 2016 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Jel kaze od cega je vesanje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BusMan 2025 Napisano Avgust 17, 2016 Drug član, 2888 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kliks Prijavi odgovor kao problematičan Ne zanm 'talijanski. Sad cu da vidim dal moze Sale TA96 pogleda. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Avgust 17, 2016 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Nasao sam rezervoar, plastike i sediste od TA. Ne znam od cega da trazim vesanje. Zadnji tocak 18, ne znam od cega odgovara. Da li da ga menjam celog, ili da se premota obruc novi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svestenik 193 Napisano Avgust 18, 2016 Zbunjen, 888 postova Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500 Prijavi odgovor kao problematičan Vidi da li odgovara 18-ka od XR650R slicnog godista, mozda odgovara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 300 Napisano Avgust 18, 2016 Drug član, 1423 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Jel na ovom snimku rd 03 ili 04? Bianchina (Belka) je RD 03 Poslao sam Mucci-u upit za vesanje. Evo nekih drugih prerada. http://tecnica.transalp.it/modelli/fuoriserie-le-trasformazioni-piu-interessanti/152-il-mostro-di-pipin http://forum.africatwinclub.org/index.php?showtopic=15774 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BusMan 2025 Napisano Avgust 18, 2016 Drug član, 2888 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kliks Prijavi odgovor kao problematičan Sale, ja videh u Muccijevom albumu da pise 04? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2522 Napisano Avgust 18, 2016 Drug član, 1605 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Još jedna prerada iz Italije...samo na agregat je otišlo 4000 eura,a ko zna koliko ukupno ali izgleda odlično... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 990 Napisano Avgust 18, 2016 Drug član, 991 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan Ova tema je postala skroz zanimljiva! Elem, Kepo, tebi izgleda treba i jedan CRF 450 jer se dosta stvari kombinuju od njega. Između ostalog i točkovi i prednja suspenzija. Ovo što je TA 96 postavio deluje najlakše moguće da se nabudži Afrika http://tecnica.transalp.it/modelli/fuoriserie-le-trasformazioni-piu-interessanti/152-il-mostro-di-pipin Elem, evo je speciffikacija šta je urađeno: - Točkovi HONDA CRF450 '05 (Talon čvorišta, Ekcel felne 18 "i 21") - Napred: 47mm Showa USD poreklo HONDA CRF450 '05 - Nazad: aluminijum svingarm + veza Honda Africa Tvin, WP amort iz KTM LC4 sa oprugom Honda Africa Tvin - Prednja kočnica 320mm posvećen nosač i 2-klip Nissin support - Zadnja kočnica Wave kočnica 240mm pozadi support Transalp - Renthal upravljač 28mm - zadnji ram od aluminijuma i sedla (re-profilisana) od Huskvarna te610 prilagođen '95 - Plastika HONDA CRF450 '05 (transporteri '04 model) - Air box konstruisan od onog Afrika serija blizanaca karburatora gore - rezervoar za gorivo izgrađen u listu ispod sedišta (gde je Anke poklopac) - prostor izgrađen držač baterije, podržavajući voltage regulator plate, Starter relai i pumpe za gorivo vakuum - potpuno promenio električni sistem i pojednostavljena. - Montaža instrumentacija Trailtech - Agregat Africa Tvin RD04 750cc motor sa podešavanjem za visoku kompresiju (11: 1) + 1 mm u prečniku Eto možda ti je pomoglo kao osnova za dalje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BusMan 2025 Napisano Avgust 19, 2016 Drug član, 2888 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kliks Prijavi odgovor kao problematičan Ispravljam se. Bianchina (Belka sa snimka) je verovatno RD03 kao sto kaze Sale, a Trikolore koja nam se svidja je RD04. Sto se tice ogibljenja, aj da sacekamo Muccija ako odgovori Saletu, ali treba razmisliti dobro. Vrlo je diskutabilno staviti viljuske od CRF-a. OK, stavili su ljudi i to radi, ali taj motor ima 105kg, a ti ces u naboljem slucaju spustiti na 170-180kg. Ipak bi tu bolje i sigurnije radio posao neki WP od 950 ili 990. Stavis ceo prednji kraj sa sve kocnicama i tockom i zavrsis dilemu. Ne znam koliko ima prilagodjavanja, ali je izvodljivo. Ako moze na rd07, mocice i na 03 i 04. Definitvno je WP za sada neprevazidjeno ogibljenje. A samo da ne zaboravimo da imas i mnogo jeftiniju opciju. U standardne viljuske progresivne opruge (to znas kakva je promena, a po meni je sasvim dovoljna), na zadnji amortizer takodje nova opruga (one sto je Rusic stavio, oko 250e sve komplet i napred i pozadi). Das Djunti da ti odradi zadnji amortizer iako je naizgled dobar, tj. ne curi. Prosto je neverovatno koliko se oseti razlika posle servisiranja. Niko decenijama ne otvara zadnji amortizer jer ne curi, a on zapusen od stroke i fali mu pola ulja. Kad Milence to sredi, jbte, pomislis da si seo na nov motor. Ako ces na neki reli, onda WP. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 300 Napisano Avgust 19, 2016 Drug član, 1423 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Javio se G.din Mucci. Ciao! Ti consiglio di cercare un avantreno wp da 48 mm. Perchè puoi poi usare le molle della 950/990. Per il perno del canotto lo puoi fare o cercare un perno nuovo da ruggedroad.uk apposito per africa twin. Njegova je preporuka WP 48mm jer mogu da se koriste opruge od 950/990. Osovina vile moze da se pravi ili da se kupi http://ruggedroads.co.uk/epages/00cbb604-5d1c-407e-8207-580e14387ec5.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/00cbb604-5d1c-407e-8207-580e14387ec5/Categories/5/12 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Avgust 19, 2016 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Zavisi od tezine vozaca i koliko se olaksa motor, neki su morali da stavljaju jace opruge Sent from my HT3 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Avgust 20, 2016 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Ima li neko info da li su vile od ktm 990 i ktm 640 isti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svestenik 193 Napisano Avgust 21, 2016 Zbunjen, 888 postova Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500 Prijavi odgovor kao problematičan Znam da su zadnje godine proizvodnje KTM 640 Adventure-a imale iste vile kao i prve godine proizvodnje KTM-a 950 Adventure. Za ostale LC4 modele nisam siguran. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Avgust 21, 2016 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Znaci to je to. Nasao sam vesanje od 990 adv. valjda ce joj odgovarati. Ne znam to zadnje kacene amorizera, verovatno ce trebati neka prepravka? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BusMan 2025 Napisano Avgust 23, 2016 Drug član, 2888 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kliks Prijavi odgovor kao problematičan Znaci to je to. Nasao sam vesanje od 990 adv. valjda ce joj odgovarati. Ne znam to zadnje kacene amorizera, verovatno ce trebati neka prepravka? A motor? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Avgust 23, 2016 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Nabavljeno: - rezervoar TA - sediste TA - bocne plastike ispod sedista TA - vile i trouglovi 990 adv - zadnji amortizer 990 adv Ne znam da li ce pasovati zadnji amortizer. Sad su dilema tockovi i kljesta? Ne znam sta dalje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRRe 983 Napisano Avgust 23, 2016 Very Funny Rider, 1125 postova Lokacija: NBG Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07 Prijavi odgovor kao problematičan Pa jel postoji opcija da zadrzis zadnji tocak od afrike. A prednje vile upakujes sa 990 prednjiim tockom i celjustima? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Avgust 23, 2016 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Pa jel postoji opcija da zadrzis zadnji tocak od afrike. A prednje vile upakujes sa 990 prednjiim tockom i celjustima? Zanji trenutno moze da ostane ali je jako pozeljno da bude 18". Prednji tocak od ADV ima mnogo siroku fenu ne znam tacno ali oko 2.1" , a trebalo bi da bude bar 1.8" a idealno 1.6". Prepakivanje novog obruca na postojeci prednji tocak ADV-a je oko 300 eur + tocak izadje mnogo. Predpostavljam da bi najlakse bilo da se nadje neki tocak od EXC ili 640 adv. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 599 Napisano Avgust 23, 2016 Drug član, 1363 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Za prednje vjesanje od DRZ-a (Showa 49mm, 'normalni' stapovi, modeli nakon 2003-ce su potpuno podesivi) je dosta lijepog napisano. Imao sam to vjesanje na Teneri 660 koja je tezinom slicna africi i na njoj se fino pokazalo. Od podesavanja imas predopterecenje, povrat i mislim kompresiju, lako odrzavanje, mozes naruciti i tvrdje opruge da kompenziras razliku u tezini, samo si ogranicen na jedan disk. Na teneri, zbog oblika rama nije bilo problema sa radijusom okretanja, cak je bio i bolji od originalnog tenerinog prednjeg kraja. Na africi bi moglo biti. Jel imaš koju sliku tog Showa prednjeg vešanja na Teneri? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 599 Napisano Avgust 23, 2016 Drug član, 1363 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pa jel postoji opcija da zadrzis zadnji tocak od afrike. A prednje vile upakujes sa 990 prednjiim tockom i celjustima? Zanji trenutno moze da ostane ali je jako pozeljno da bude 18". Prednji tocak od ADV ima mnogo siroku fenu ne znam tacno ali oko 2.1" , a trebalo bi da bude bar 1.8" a idealno 1.6". Prepakivanje novog obruca na postojeci prednji tocak ADV-a je oko 300 eur + tocak izadje mnogo. Predpostavljam da bi najlakse bilo da se nadje neki tocak od EXC ili 640 adv. Prednji točak od ADV 950 je 2.15 širine, idealno bi ti bilo 1.85, ako ideš na 1.60 to je felga za cross gume 80/100-21 i neke gume teže idu gore, pogotovo cestovnijeg profila. Baš sam o tome raspravljao sa čovjek te struke prije par dana. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svestenik 193 Napisano Avgust 23, 2016 Zbunjen, 888 postova Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500 Prijavi odgovor kao problematičan Za prednje vjesanje od DRZ-a (Showa 49mm, 'normalni' stapovi, modeli nakon 2003-ce su potpuno podesivi) je dosta lijepog napisano. Imao sam to vjesanje na Teneri 660 koja je tezinom slicna africi i na njoj se fino pokazalo. Od podesavanja imas predopterecenje, povrat i mislim kompresiju, lako odrzavanje, mozes naruciti i tvrdje opruge da kompenziras razliku u tezini, samo si ogranicen na jedan disk. Na teneri, zbog oblika rama nije bilo problema sa radijusom okretanja, cak je bio i bolji od originalnog tenerinog prednjeg kraja. Na africi bi moglo biti. Jel imaš koju sliku tog Showa prednjeg vešanja na Teneri? Pa gledao si ga uzivo i na Benduru i na Enguru . Nisam nikad to detaljno poslikao, ovo je mozda i najbliza slika, sa Kotline 2015 https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/11059645_10207446817519417_6621947001313795783_o.jpg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
