Lomnica_city 12 Napisano Maj 27, 2008 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda TransAlp XL600V Prijavi odgovor kao problematičan Sto bi je prodavao,ne znas kakve parce moto istorije ti je palo u sake,sa njom ces zaboraviti Dominatorku zacas posla,jedino ako se bas nema para (mada na tvom mestu ne bih prodao Africu osim ako nije tolika frka da bas nema ni za 'leba),opet razmisli malo o tome da je zadrzis ako je tako dobra kao sto kazes!? Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Maj 27, 2008 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan Imam podatak da u nemačkoj i uopšte po evropi skaču cene polovnjaka zbog uporedog rasta cena novih motora. Ljudi, pa novi motor više nema da se nadje ispod 7-8-10 iljada evra a da valja nečemu... offtopic: cope jel tvoja afrika malo malo pa visi ispred vox-a? Kad se skupi ekipa, onda visi i malo više... ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Maj 27, 2008 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan pa ochuvan je dobro. motor radi kao sat. ne vuche u stranu, diskovi odlichni, pakne nove, prednja guma dobra, zadnja za mijenjanje, farba odlichna. shta da kazem josh, nema kufer sve u svemu motor na mjestu Afriku kad isprevrćeš, iskriviš i volan i vile, ni tad ne vuče nešto preterano osetno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shajo 0 Napisano Maj 27, 2008 U prolazu, 26 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Honda Transalp 700 Prijavi odgovor kao problematičan nije da se nema para, nego chisto ako se zalomi , pa iskochi neshto josh bolje, uz neku malu doplatu, mozda neka novija afrika poshto je ovo skontah 90-92 god. ali moze biti svashta, ako zadovolji moje potrebe , ostace tu dje je Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lomnica_city 12 Napisano Maj 28, 2008 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda TransAlp XL600V Prijavi odgovor kao problematičan Novije ne mora da znaci i bolje,negde sam citao da su noviji modeli Afrike smrsali pretezno zbog redizajna rama,kako su ga to redizajnirali kad je toliko kila preteklo bas se pitam,i da li je to isto tako robusna Afrika kao ti raniji modeli,ali ako bas hoces sacekaj da sredim Transalp-a,prodam ga i otkupicu ti ja Afriku,ja bas i hocu RD04! ;D Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shajo 0 Napisano Jun 5, 2008 U prolazu, 26 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Honda Transalp 700 Prijavi odgovor kao problematičan imam nekoliko pitanja za vas. ne puni mi alternator. sa alternator idu 3 zice, na ono rebrasto ne znam kako se zove. i to neshto rebrasto se jako grije. kad skinem klemu motor se ugasi. oce li ko da mi kaze shta je to rebrasto i chemu sluzi. i imam isto neki okrugli dzek sa 5 buksni koji ne ide nidje, moze li i to neko da mi primakne shto je. i josh jedno pitanje. jel alternator daje naizmjenichnu struju, pa se pose ispravlja u jednosmjernu. hvala unaprijed i pomazite mi pliz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ribolovac 491 Napisano Jun 5, 2008 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Negotin Motocikl: @ UBER ALLES Prijavi odgovor kao problematičan imam nekoliko pitanja za vas. ne puni mi alternator. sa alternator idu 3 zice, na ono rebrasto ne znam kako se zove. i to neshto rebrasto se jako grije. kad skinem klemu motor se ugasi. oce li ko da mi kaze shta je to rebrasto i chemu sluzi. i imam isto neki okrugli dzek sa 5 buksni koji ne ide nidje, moze li i to neko da mi primakne shto je. i josh jedno pitanje. jel alternator daje naizmjenichnu struju, pa se pose ispravlja u jednosmjernu. hvala unaprijed i pomazite mi pliz Shajo jel ti to o Africi i ako jeste o kojoj !? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shajo 0 Napisano Jun 5, 2008 U prolazu, 26 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Honda Transalp 700 Prijavi odgovor kao problematičan africa rd04 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ribolovac 491 Napisano Jun 5, 2008 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Negotin Motocikl: @ UBER ALLES Prijavi odgovor kao problematičan Vidi, 3 zice su faze sa statora koje daju naizmenicnu struju i zavrsavaju se u tom rebrastom delu koji ti je ispravljac i regulator napona.I da normalno je da se greje dok motor radi. http://www.electrexworld.co.uk/#2669X0 Kao sto vidis i on sam ima jedan okrugli dzek. Inace kvar reglera\ispravljaca i jeste najcesca pojava. Pre svega proveri spojeve dzekova da nisu nagoreli ili oksidirali. Pozz ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shajo 0 Napisano Jun 5, 2008 U prolazu, 26 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Honda Transalp 700 Prijavi odgovor kao problematičan ok ok. stavio sam akumulator da se puni pa cu ujutru da pochnem opet. nego reci mi jel taj regulator napona i ispravljach moze da pashe od bilo kojeg motora ili moze samo od afrike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ribolovac 491 Napisano Jun 5, 2008 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Negotin Motocikl: @ UBER ALLES Prijavi odgovor kao problematičan ok ok. stavio sam akumulator da se puni pa cu ujutru da pochnem opet. nego reci mi jel taj regulator napona i ispravljach moze da pashe od bilo kojeg motora ili moze samo od afrike Ja ne bih mesao babe i zabe tako da samo original 80 evrica.Budi obazriv pri bacanju para.Cesto puta i los akumulator moze da onemoguci punjenje.Ako nisi siguran bolje dovedi nekog iskusnijeg da postavi dijagnozu pa onda kupuj sta treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shajo 0 Napisano Jun 5, 2008 U prolazu, 26 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Honda Transalp 700 Prijavi odgovor kao problematičan akumulator je ok jer ga pod farovima vozim sigurno pola sata. ja cu da izmjerim naizmjenichni napon dal daje alternator. ako daje onda je taj regulator, jel tako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ribolovac 491 Napisano Jun 5, 2008 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Negotin Motocikl: @ UBER ALLES Prijavi odgovor kao problematičan akumulator je ok jer ga pod farovima vozim sigurno pola sata. ja cu da izmjerim naizmjenichni napon dal daje alternator. ako daje onda je taj regulator, jel tako Identican napon na sve tri faze ti moze reci samo da je alternator u redu.Mase na regleru ...zelene zice ? Plus ...crvene ? Razmisli i polako ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shajo 0 Napisano Jun 5, 2008 U prolazu, 26 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Honda Transalp 700 Prijavi odgovor kao problematičan ovamo kako je sad iz tog regulatora idu samo 5 ica dok vidim da kod fabrichkog idu u okrugli dzek 5 i kockasti 3 e bem li ga. izlaz iz alternatora su sve 3 bijele, i idu direktno na taj regulator u sushtini koliko i dje moze da se nadje taj regulator, da ne lomim ja glavu mnogo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shajo 0 Napisano Jun 7, 2008 U prolazu, 26 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Honda Transalp 700 Prijavi odgovor kao problematičan zavrsheno, i to sa reglerom od skutera 150 kubika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 52 Napisano Jun 9, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ovo postade ozbiljna sekta, skoro kao Stromaši ??? ??? ??? ??? ??? ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano Jul 15, 2008 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan http://xrv.org.uk/media/fuelpumpXRV750.pdf Kako popraviti pumpu za benzin... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hacky 911 Napisano Jul 15, 2008 Zainteresovan, 572 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje: koje su prednosti Afrike u odnosu na Transalpa? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
benjamin 9 Napisano Jul 15, 2008 Zainteresovan, 695 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje: koje su prednosti Afrike u odnosu na Transalpa? nema ih kočenje, agregat ... i to je valjda to ... ostalo je pretty much the same TA rideri su samo AT wannabes (ali nemaju dovoljno kila ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pauk 613 Napisano Jul 15, 2008 Zainteresovan, 898 postova Lokacija: Paracin Motocikl: Honda forza 250 Prijavi odgovor kao problematičan e neka si mu objasnio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hacky 911 Napisano Jul 15, 2008 Zainteresovan, 572 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje: koje su prednosti Afrike u odnosu na Transalpa? nema ih kočenje, agregat ... i to je valjda to ... ostalo je pretty much the same TA rideri su samo AT wannabes (ali nemaju dovoljno kila ) pa zasto su AT wannabes kad su isti a TA je i ekonomicniji (a i lepsi)? Mada meni se vise svidja Afrika, al ne znam zasto pa vas molim da mi objasnite ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
benjamin 9 Napisano Jul 15, 2008 Zainteresovan, 695 postova Prijavi odgovor kao problematičan pa zasto su AT wannabes kad su isti a TA je i ekonomicniji (a i lepsi)? Mada meni se vise svidja Afrika, al ne znam zasto pa vas molim da mi objasnite ;D ni ja ne znam ali znam da je 'OĆU Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Jul 15, 2008 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje: koje su prednosti Afrike u odnosu na Transalpa? Manji volumen motora - manja potrošnja, snaga nadomeštena kraćim hodom klipa, nema hladnjak ulja benz. pumpu, jedan far, kraći hod viljuške... itd... Malo manje pelazi i malo se više kvari, po meni lepše ide po asfaltu od AT da kažem agilniji mi je od 2500-4000 rpm, i bolja veza sa podlogom (asfaltnom) zbog kraćeg hoda prednje vile - mirniji iposlušniji na upravljaču od čega se stiče ustisak sigurnosti... bla bla.... (pričam o starom TA) Jel piše lepo Honda šta te boli q.. dalje... kupi i teraj, samo da nije izvadjen sa dna Dunava.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6430 Napisano Jul 15, 2008 Enduraš, 6393 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Evo i ja nesto da kazem kao bivsi vlasnik Transalpa, a sadasni vlasnik Afrike. Pricam konkretno o primerku Transalpa koji sam posedovao (PD06 '89 god) i primerku Afrike koju posedujem (RD04 '90 god). Po mom utisku i iskustvu, Afrika bolje lezi na asfaltu od Transalpa, TA mi je u brzim krivinama odavao nekako nesigurnost na upravljacu, dok Afrika za razliku od njega ide kao po sinama. Afrika ima vecu putnu brzinu, na istim obrtajima ide za 10 km/h brze od Transalpa (fabricki prenos), a ima i mnogo manje vibracija pri vecim brzinama, tako da komotno moze da se drzi putna brzina od 140 km/h sto je za Transalpa ipak previse. Ubrzanje im je isto, nisam primetio neku razliku. Potrosnja veca kod Afrike za 1 lit/100 km. Udobnija je i mnogo robustnije i cvrsce napravljena. Koci mnooogo bolje, to mi je u pocetku bila najuocljivija razlika. Svetla - mnogo bolja na Africi, takodje i zastita od vetra. Ima lampice (cak 2) za rezervu, sto je vrlo korisno. Sto se tice offroada tu mi nije nista bolja od Transalpa, cak naprotiv, ali iskljucivo zbog tezine. Neki se tu samnom nece sloziti, ali ja nemam hrabrosti da je poteram tamo gde sam prolazio Transalpom. Mozda je za brze prolaske losijih terena bolja, ali ja offroad ne vozim tako, nego lagano i pri takvoj voznji je lakse kontrolisati lakseg Transalpa. Na kraju, sto rece Cope koji god da uzmes, neces se prevariti, ja se Transalpom slatko navozao bez i najmanjeg problema, a jos sladje se vozim Afrikom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Jul 15, 2008 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan TA mi je u brzim krivinama odavao nekako nesigurnost na upravljacu, dok Afrika za razliku od njega ide kao po sinama. Hehe, zveknule ti opruge u vilama, ili ulje, il ležaj dobio lufta, il si imao druge gume il drugi pritisak u njima, il si se sad izveštio po zavojima pa ti se čini :) Generalno oba motora su izbalansirana do bola, Africa pogotovu. Stanem na semaforu i ne spuštam noge na zemlju i stojim tako ;D ;D ;D 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
