rusic 261 Napisano Mart 7, 2011 Prekidach, 1093 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE Prijavi odgovor kao problematičan pusti kepo nandzharaste, mi znamo "chemu sve to" 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aćimo 1144 Napisano Mart 7, 2011 Drug član, 1531 postova Lokacija: Beograd-Čačak Motocikl: XRV 750, TZR 125 Prijavi odgovor kao problematičan pusti kepo nandzharaste, mi znamo "chemu sve to" Ja koliko znam, Kepo je ganjao KTM-a, ali ostaje ali. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaVe 813 Napisano Mart 7, 2011 Drug član, 1085 postova Lokacija: Јужни Београд Motocikl: Beta Xtrainer Prijavi odgovor kao problematičan Никад није касно да се једе масно! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Mart 7, 2011 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Ganjam ga i dalje, al da sam uslovljen da ostanem na jednom, sigurno nebi bio on. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SmokeS 339 Napisano Mart 7, 2011 Svrati ponekad, 405 postova Lokacija: Beograd - Vozdovac Motocikl: Africa Twin rd04 Prijavi odgovor kao problematičan Razmisljam da prodam ceo svoj prednji kraj.. Vile, tocak, diskove, klesta i td.. I da nabacim sve to samo od ktm-a, adventure.. Plus kod mene novi diskovi i plociste, stavljeno za proslu sezonu.. Pa da vidim koliko bi para trebao da dodam kad bi uspeo to sve da rasprodam.. Dosao sam na tu temu, jer sam hteo da pojacam kocnice. I bla bla, na kraju reko daj da vidim sve da zamenim i sve bude u fullu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6438 Napisano Mart 7, 2011 Enduraš, 6399 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ako vec menjas prednji kraj, red je da promenis i zadnji amortizer da bi uopste mogao da iskoristis prednosti dobre prednje viljuske. Menjati samo viljuske, a ostaviti fabricki amortizer je po meni bacanje para (ako se to radi zbog poboljsanja ogibljenja, a ne zbog moranja). 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BusMan 2025 Napisano Mart 7, 2011 Drug član, 2888 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kliks Prijavi odgovor kao problematičan Samo vas gledam. Sta uradi zima od vas... c c c !? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Mart 7, 2011 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Sto kaze Aco, mora u kompletu da bi bilo kompletno. Na RD07 sam stavio napred progresivne opruge i mislim da je to maksimum koji se uklapa u zadnji fabricki amortizer. Osetno se menja prednji kraj koji posebno dolazi do izrazaja na offu, a i na asfltu gde je motor dosta upravljivi i bolji na kocenju. Ujedno sam i zadnji zavrnuo do kraja. Opruge su 100 eur i menjaju se za 10 min, ako se nako odluci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Mart 7, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan A ja promenuo ulje u štapovima! I taman je sad sve kako treba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SmokeS 339 Napisano Mart 8, 2011 Svrati ponekad, 405 postova Lokacija: Beograd - Vozdovac Motocikl: Africa Twin rd04 Prijavi odgovor kao problematičan Da li moze neko da mi sabere, koliko kosta ta cela prica?! Da ispise po delu?! Prednja vila komplet, diskovi, felna, prednji kocni sistem, zadnji amortizer?! Cisto da vidim tu racunicu.. Posto ja imam neku G6 kombinaciju, pa da vidim da li da ulazim u tu pricu.. I da cisto proverim da li je to ta cena.. Hvala.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shuster 151 Napisano Mart 8, 2011 Svrati ponekad, 242 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Opet Africa Twin Prijavi odgovor kao problematičan na mojoj prednjoj vili negde ispusta vazduh na oba stapa kad sam pokusao da napumpam,koliko je to strasno posto sam vec sad navikao na to ne primecujem nista lose u voznji,e bilo mi je monoton motor sa auspuhom za svajcarsko trziste pa sam ga zaklao i izvadio jedan poprecni usmerivac za povratne gasove...jos nisam namontirao da probam jel je uradio neko nesto slicno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gosa 553 Napisano Mart 8, 2011 Drug član, 2150 postova Lokacija: Beograd Motocikl: africa twin, durmitor, cb750 boldor Prijavi odgovor kao problematičan na mojoj prednjoj vili negde ispusta vazduh na oba stapa kad sam pokusao da napumpam,koliko je to strasno posto sam vec sad navikao na to ne primecujem nista lose u voznji,e bilo mi je monoton motor sa auspuhom za svajcarsko trziste pa sam ga zaklao i izvadio jedan poprecni usmerivac za povratne gasove...jos nisam namontirao da probam jel je uradio neko nesto slicno? cime si pumpao amortizere? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Mart 8, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Amortizeri se pumpaju kompresorom, ako ih i pumpaš Ja moje nisam... Pritisak treba da je 0-0,4 bar (5,7 psi) Samo OPREZNO! Ne preko toga... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BusMan 2025 Napisano Mart 8, 2011 Drug član, 2888 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kliks Prijavi odgovor kao problematičan Sto kaze Aco, mora u kompletu da bi bilo kompletno. Na RD07 sam stavio napred progresivne opruge i mislim da je to maksimum koji se uklapa u zadnji fabricki amortizer. Osetno se menja prednji kraj koji posebno dolazi do izrazaja na offu, a i na asfltu gde je motor dosta upravljivi i bolji na kocenju. Ujedno sam i zadnji zavrnuo do kraja. Opruge su 100 eur i menjaju se za 10 min, ako se nako odluci. Koje ulje si sipao uz progresiv opruge? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vld 20 Napisano Mart 8, 2011 Svrati ponekad, 211 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ETV1000 Capo di tutti capi Prijavi odgovor kao problematičan Amortizeri se pumpaju kompresorom, ako ih i pumpaš Ja moje nisam... Kompresorom, ali rucnim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gosa 553 Napisano Mart 8, 2011 Drug član, 2150 postova Lokacija: Beograd Motocikl: africa twin, durmitor, cb750 boldor Prijavi odgovor kao problematičan Amortizeri se pumpaju kompresorom, ako ih i pumpaš Ja moje nisam... Pritisak treba da je 0-0,4 bar (5,7 psi) Samo OPREZNO! Ne preko toga... zato sam i pitao, amortizeri se pumpaju rucnom pumpom, nikako kompresorom 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matijak 265 Napisano Mart 10, 2011 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Vancouver Motocikl: CB125 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Na sajtu Wirth Federn (njihove opruge prodaju Touratech i Louis) za afriku sa progresivnim oprugama je propisano ulje 10W. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Mart 10, 2011 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Sto kaze Aco, mora u kompletu da bi bilo kompletno. Na RD07 sam stavio napred progresivne opruge i mislim da je to maksimum koji se uklapa u zadnji fabricki amortizer. Osetno se menja prednji kraj koji posebno dolazi do izrazaja na offu, a i na asfltu gde je motor dosta upravljivi i bolji na kocenju. Ujedno sam i zadnji zavrnuo do kraja. Opruge su 100 eur i menjaju se za 10 min, ako se nako odluci. Koje ulje si sipao uz progresiv opruge? 10W sam sipao pre opruga ocekivajuci neku bitnu promenu, medjutim nista. opruge kupio u Touratechu, ubacio, i razlika ocigledna. p.s. Ovo se odnosi na RD07A, koje na sebi imaju vile bez mogucnosti pumpanja. dali bi ovo sve imalo smisla raditi na 04 ili 03 stvarno ne znam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shuster 151 Napisano Mart 10, 2011 Svrati ponekad, 242 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Opet Africa Twin Prijavi odgovor kao problematičan Amortizeri se pumpaju kompresorom, ako ih i pumpaš Ja moje nisam... Pritisak treba da je 0-0,4 bar (5,7 psi) Samo OPREZNO! Ne preko toga... zato sam i pitao, amortizeri se pumpaju rucnom pumpom, nikako kompresorom ja sam probao kompresorom......ali su i jedan i drugi brzo ispustili Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vld 20 Napisano Mart 11, 2011 Svrati ponekad, 211 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ETV1000 Capo di tutti capi Prijavi odgovor kao problematičan Posle pumpanja kompresorom stapovi brzo ispuste i vazduh i ulje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hitman 355 Napisano Mart 11, 2011 - enduro sector -, 2147 postova Lokacija: Beograd Motocikl: adventure Prijavi odgovor kao problematičan p.s. Ovo se odnosi na RD07A, koje na sebi imaju vile bez mogucnosti pumpanja. dali bi ovo sve imalo smisla raditi na 04 ili 03 stvarno ne znam. RD07 takodje ima ventile na stapovima .. Mene zanima da li ti ventili zaista sluze za "stelovanje" tvrdoce viljuski, ili sluze za ispustanje nabijenog vazduha vremenom? Povremeno, posle recimo par soma kilometara, kada ispustim kompletno vazduh iz viljuski preko ventila, neka kolicina kompresovanog vazduha se opet stvori nakon novih par soma kilometara .. E, sad, ako se napumpaju viljuske na zeljenu vrednost (0.4 bara ili koliko vec) to znaci da vremenom ta vrednost poraste iz gore navedenog primera? Imam josh jedno pitanje Da li taj "kompresovani" vazduh na bilo koji nacin moze da steti ili ubrza "pucanje" semeninga ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Mart 11, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Da li taj "kompresovani" vazduh na bilo koji nacin moze da steti ili ubrza "pucanje" semeninga ? Nema sumnje da povećani pritisak dodatno opterećuje semeringe.... Ja sam lepo sipao 15w ulje i ništa ne pumpam. Svakih par 'iljada u potpunosti ispustim vazduh i to je to. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rusic 261 Napisano Mart 15, 2011 Prekidach, 1093 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE Prijavi odgovor kao problematičan da metnem i ovde: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/62001-givi-monokey-nosachi-bochnih-kofera-za-afriku-rd07-rd07a/ http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/61999-rolbar-za-afriku-rd07-i-rd07a/ pa ako ima interesenata Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Mart 15, 2011 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan da mozda slucajno negde neko nema u malom mozgu temu o montazi xenona na Africu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6164 Napisano Mart 15, 2011 Svakom po zasluzi, 12444 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Nemam temu, nemam mali mozak ali znam kako se radi. Šta treba? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
