Skyrunner 4373 Napisano Januar 4, 2014 Drug član, 1823 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Za to ti treba 600-700 € minimum Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aprilia125 1 Napisano Januar 4, 2014 U prolazu, 17 postova Prijavi odgovor kao problematičan pa dobro imam toliko Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Januar 4, 2014 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je podjednako nezamislivo da neko toliko ne zna o motorima a zahteva uputstvo za određenu, ne jednostavnu i jeftinu operaciju kao i da je ovo neki otvorio extra nalog da zajebava ljude jer mu je dosadno. Nema teme o Apriliji da nisi ovo pitao. Evo ovde detaljno objašnjeno šta i kako: http://www.125ccsportsbikes.com/forums/index.php?showtopic=31334 ako ne razumeš Engleski, nemoj da stavljaš u googletranslate, dobijeni "prevod" neće ima ti nikakvog smisla . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Januar 4, 2014 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da ti ne treba toliko para ako sam radiš. Da li si u stanju sam da uradiš je stvar sopstvene procene. Ako se odlučiš da sam radiš počni od jeftinih i jednostavnih operacija da ne bi nešto sjebao ukoliko si se ipak precenio. p.s. stavi u profil lokaciju, možda je neko o nešto o ovome zna u blizini i može da ti pomogne, pre svega da ne zasereš nešto. . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aprilia125 1 Napisano Januar 4, 2014 U prolazu, 17 postova Prijavi odgovor kao problematičan ma druze ja trazim pomoc oko delova, sta da stavim i to, imam ja ko ce da mi pakuje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Januar 4, 2014 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ne radi se samo o veštini, taj mora da zna nešto konkretno o ovom modelu. A ako ti ovde moraš da pitaš šta da radiš pa da odeš da kažeš "majstoru" - fiasko u najavi. Stavi lokaciju u profil i naći će se neko u okolini ko će da ti pomogne oko ovoga. Ako dođe do radova, ja ću da ti kupim ovaj auspuh sa ebay-a (tvojim parama) i da ti ga doturim gde treba. Uslugu poručivanja, transfera novca, podizanja paketa i dostave auspuha NE naplaćujem. Ovo samo u slučaju da nisi dao nekom limaru "koji sve zna o kolima" da ti čeprka po motoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aprilia125 1 Napisano Januar 4, 2014 U prolazu, 17 postova Prijavi odgovor kao problematičan pa evo ja odmah ocu da kupim ovaj auspuh, kako mozemo da izvedemo to? necu nista da mu diram samo cu da mu stavim auspuh pa cemo da vidimo za posle Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Januar 4, 2014 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ne vredi ti to. Idi na onaj link koji sam ti poslao i vidi šta sve treba da uradiš da bi menjanje auspuha imalo smisla. Razlikuju se modeli od godine do godine, kako su se manjeli zakoni o zaštiti sredine, o mladim vozačima... CDI ti je sigurno ograničen, power valve je podešen da otvara i zatvara tako da radi u skladu sa ograničenim cdi-om... Ima ovih Arrow auspuha ko govneta, neče nigde da nestanu. Nemoj da te drma "kupitis" ništa nećeš da uradiš tako. Prvo ceo plan operacije u glavi mora da se skopi, nauči napamet ko očenaš pa onda u skladu s tim kupi samo ono što ti treba. Može da se desi da motor dobije dovoljno snage sa ovim ostalim izmenama, pa ti 200 evra za dodatna 3 konja od auspuha ne budu rentabilni. Idi prvo prouči ovo: http://www.125ccsportsbikes.com/forums/index.php?showtopic=31334 , lako ćemo s kupovinom. Kupio sam šleper govana sa ebay-a i za sebe i za druge jedan auspu mi dođe ko čačkanje nosa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Januar 4, 2014 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ne vredi ti to. Idi na onaj link koji sam ti poslao i vidi šta sve treba da uradiš da bi menjanje auspuha imalo smisla. Razlikuju se modeli od godine do godine, kako su se manjeli zakoni o zaštiti sredine, o mladim vozačima... CDI ti je sigurno ograničen, power valve je podešen da otvara i zatvara tako da radi u skladu sa ograničenim cdi-om... Ima ovih Arrow auspuha ko govneta, neče nigde da nestanu. Nemoj da te drma "kupitis" ništa nećeš da uradiš tako. Prvo ceo plan operacije u glavi mora da se skopi, nauči napamet ko očenaš pa onda u skladu s tim kupi samo ono što ti treba. Može da se desi da motor dobije dovoljno snage sa ovim ostalim izmenama, pa ti 200 evra za dodatna 3 konja od auspuha ne budu rentabilni. Idi prvo prouči ovo: http://www.125ccsportsbikes.com/forums/index.php?showtopic=31334 , lako ćemo s kupovinom. Kupio sam šleper govana sa ebay-a i za sebe i za druge jedan auspu mi dođe ko čačkanje nosa. . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aprilia125 1 Napisano Januar 4, 2014 U prolazu, 17 postova Prijavi odgovor kao problematičan al ne znam engleski bas dobro pa i ne razumem sve, tj skoro nista ne razumem...zato i trazim pomoc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Januar 4, 2014 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan al ne znam engleski bas dobro pa i ne razumem sve, tj skoro nista ne razumem...zato i trazim pomoc A kad se bio zadnji put na času engleskog mislio si da ti sve to neće za k...c trebat. Eeeee... Znači za početak uzmi časove engleskog Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Januar 4, 2014 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan al ne znam engleski bas dobro pa i ne razumem sve, tj skoro nista ne razumem...zato i trazim pomoc Prevešću ti ja da ne bude da smo te odjebali iz elitističkih pobuda. Samo bih da ti ukažem na jedan detalj. Onaj dečko u drugoj temi sa crnom Aprilijom koji tvrdi da mu motor ide 176 po GPS-u (a ja mu verujem) ima standardni auspuh na motoru. Verovatno bi išao 182 sa nekim paprenim i imao par konja više. Treba da se bolje upoznaš s njim i ustanoviš šta je tačno na njegovom motoru urađeno i vidiš koliko to košta. KS mogu da budu skupe i jeftine. Skupe su one iz domena "preko leba pogača" a jeftine su ove koje su samo vezane i treba da se odvežu. Rešićemo do proleća, ima RS da da skače na točak sama od sebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aprilia125 1 Napisano Januar 4, 2014 U prolazu, 17 postova Prijavi odgovor kao problematičan aha, vazi druze hvala ti na informacijama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale_cbr 23 Napisano Januar 7, 2014 Svrati ponekad, 241 postova Motocikl: Honda Cbr 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan Tih 34 ks je malo teze izvuci na serijskom cilindru,potrebno je sredjivati uglove kanala na cilindru a to je mora neko da radi ko zna,ako si bas resio uzmi neki drugi auspuh i motor ce ici sigurno bolje,ako ti ni to nije dosta onda uzmi kit na 160ccm i neki auspuh koji ce dobro raditi sa tim cilindrom i teraj,mada ti je moj savet ne ulazi pare u ovo ako ne znas da petljas oko motora,nije to samo montiraj i vozi,2T masine su osetljive na vremenske razlike,neki dan idu bolje neki dan ne,pa moras non stop da stelujes karburator..skupljaj pare i uzmi neki 400ccm kad budes mogao i vozi se ko covek Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
perlx 531 Napisano Januar 7, 2014 festina lente, 749 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV Prijavi odgovor kao problematičan Moze da stavi 3 kita i 7 auspuha i nece mu pomoci nista jer ce i dalje imati ogranicen CDI. Momak ocigledno ne poznaje materiju (a i jezici i pravopis mu nisu jace strane), kao i izgleda niko u njegovoj okolini i polako pocinje da shvata da ne postoji magicni tristor za gefufnu koji ce da mu stvori zmiju od motora. Onima koji su temi pristupili na pravi nacin svaka cast Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale_cbr 23 Napisano Januar 7, 2014 Svrati ponekad, 241 postova Motocikl: Honda Cbr 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan Moze da stavi 3 kita i 7 auspuha i nece mu pomoci nista jer ce i dalje imati ogranicen CDI. Momak ocigledno ne poznaje materiju (a i jezici i pravopis mu nisu jace strane), kao i izgleda niko u njegovoj okolini i polako pocinje da shvata da ne postoji magicni tristor za gefufnu koji ce da mu stvori zmiju od motora. Onima koji su temi pristupili na pravi nacin svaka cast Nije problem zameniti cdi.. problem je sto treba malo vise znanja oko ovih 2T masinerija.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
