Jump to content

Moto Zajednica

8. Moto GP Sachsenring, Nemacka

Recommended Posts

  • Ne silazi, 5004 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Ruku na srce, nisam odavno primetio da se dvojici vozača u toku iste trke raspadne guma ili se to bar nije desilo paru iz vrha.

Gledao si Assen prošle godine? Rossi i Spies...

Iskreno rečeno ne sećam se.

zvzprb.jpg15frnz9.jpg

 

2eealae.jpg

 

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3518 postova
  • Lokacija: Debrc

Jesu li se nekada vozile staze: Imola i Nirburgring u motogp?

 

Vozeno je u Imoli 81,83 a iste godine vozena i Monca. Na Ninburgringu vozeno 84 na novoj stazi a sedamdesetih vozena i velika petlja. krug od 22 km koji je 76 proglasen ne bezbednim za Formulu 1

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2087 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Sve u svemu ja ovu stazu nebih dirao :) meni je simpa staza a za neke druge stvari nije ona kriva

 

Kao sto je vec receno kad bi smanjili malo dozivljaj sa novim tehnologijama , laktovima i guljenjem ramena , manje bi i bilo ovakvih stvari

 

https://www.youtube.com/watch?v=CNvQjEfNonw

 

Kao nekad :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6017 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Više proizvođača pneumatika (hoću da kažem, guma) je rešenje. Bridgestone je već nekoliko godina jedini dobavljač guma za MotoGP i opustili su se, isto kao i Michelin pre njih. Nikad mi neće biti jasno zašto smatraju da je jedan proizvođač pneumatika dobar za sport.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 296 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: 916 SP,

Gume su najmanji problem. Sofuoglu je brzi od samog sebe  sa isaranim skoro seriojskim pirelijem na isoj stazi nego trkackim dunlopom na moto2. Fora je da usklade performanse rama, masine, guma i vozaca i voze sa tim sto imajui. Dokle vise meni treba bolji motor, guma, ogibljenje. Nauci da vozis sa tim sto imas ili kao vecina nas u publiku.(Stoner je bio prvi a Melandri 15.) Prvi je resavao probleme svojim prilagodjavanjem a inace po mom misljenju odlicni Melandri (sampion 250) kukao nad sudbinom. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Zbog jednakih guma za sve učesnike. U slučaju više dobavljača imali bi samo još jedan problem a to je da bi jedne riknjavale/loše radile na ovoj a druge ili treće na onoj stazi. Setite se raspadanja Michelin-a 2006-te.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6017 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

OK, ajde onda: kao u Moto2 jedan proizvođač agregata, uzmemo Suter šasiju, može samo Akrap i nijedan drugi auspuh, samo Showa a ne može WP ili bilo koje drugo ogibljenje, samo Magneti Marelli elektronika, samo Bridgestone, svima damo potpuno identične motore i terajte. I, ko bi to gledao?

 

Ili postoji konkurencija ili ne postoji: uredi pravilnik, ali ostavi meni da biram ko će za mene šta da proizvodi. Sve drugo je imitacija takmičenja. Što MotoGP i jeste. OK, otkrio sam rupu na saksiji, ali opet isti zaključak čim malo zagrebeš površinu.

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6017 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

@ to crank Michelin je 2006. bio isto ono u šta se Bridgestone danas pretvorio: samoumišljeni gospodari najjače klase. Zato su se tada raspadali Michelini, kao što se sada raspadaju Bridgestoni. Konkurencija! U pm kad i mi marksisti moramo da navijamo za konkurenciju.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6518 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ja se secam, bio sam na trci, kada je Nakanu na pravcu u Mugellu eksplodirala guma...ali mislim da je bio Bridgestone...a to je bilo pre 2006, mislim 2003 ili 4, tada sam tek dosao u Italiju...i pravo na trke :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

OK, ajde onda: kao u Moto2 jedan proizvođač agregata, uzmemo Suter šasiju, može samo Akrap i nijedan drugi auspuh, samo Showa a ne može WP ili bilo koje drugo ogibljenje, samo Magneti Marelli elektronika, samo Bridgestone, svima damo potpuno identične motore i terajte. I, ko bi to gledao?

 

Ili postoji konkurencija ili ne postoji: uredi pravilnik, ali ostavi meni da biram ko će za mene šta da proizvodi. Sve drugo je imitacija takmičenja. Što MotoGP i jeste. OK, otkrio sam rupu na saksiji, ali opet isti zaključak čim malo zagrebeš površinu.

 

Pa i u SBK je jedan proizvođač i to odavno pa nikom ne smeta. Nije problem u broju proizvođača nego u projektnom zadatku...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6518 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Evo ga ladno...

 

http://www.dailymotion.com/video/x10h5a6_shinya-nakano-foratura-in-pieno-rettilineo-mugello-2004-motogp_sport#.UeWz_qyzrg0

 

Jes 2004 i bridgestone guma. To bi trebalo da je prva godina kada su usli i oni ili gresim? Tada je i Rossi seo na Yamahu.

Gibernau je vozio do jaja i onda je ladno pala kisa, a do tada sunce picilo, znam da sam izgoreo ko budala. Tada nije bilo pravila bele zastave pa su trku prekinuli i ponovo vozili...uh ne znam koliko krugova i dobije Rossi. Opsti delirijum

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6017 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

OK, ajde onda: kao u Moto2 jedan proizvođač agregata, uzmemo Suter šasiju, može samo Akrap i nijedan drugi auspuh, samo Showa a ne može WP ili bilo koje drugo ogibljenje, samo Magneti Marelli elektronika, samo Bridgestone, svima damo potpuno identične motore i terajte. I, ko bi to gledao?

 

Ili postoji konkurencija ili ne postoji: uredi pravilnik, ali ostavi meni da biram ko će za mene šta da proizvodi. Sve drugo je imitacija takmičenja. Što MotoGP i jeste. OK, otkrio sam rupu na saksiji, ali opet isti zaključak čim malo zagrebeš površinu.

 

Pa i u SBK je jedan proizvođač i to odavno pa nikom ne smeta. Nije problem u broju proizvođača nego u projektnom zadatku...

Ko kaže da nikome ne smeta?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

OK, ajde onda: kao u Moto2 jedan proizvođač agregata, uzmemo Suter šasiju, može samo Akrap i nijedan drugi auspuh, samo Showa a ne može WP ili bilo koje drugo ogibljenje, samo Magneti Marelli elektronika, samo Bridgestone, svima damo potpuno identične motore i terajte. I, ko bi to gledao?

 

 

 

Jesi nekad pratio neki "marka kup"? Ovde je godinama Suzuki finansirao Gsxr kup. Sve sem podešavanja je bilo potpuno identično. SVE. Kidali su se kao nenormalni. Svega je bilo. A to je pri tom nižerazredno takmičenje. Doduše neki od tih likova su posle išli u Moto2 i WSS... da je bilo zvučnih imena i 15-ak kamera oduvalo bi prosečnu GP trku.

 

Ne bih poredio gume i ram, na primer. Razlog je u disproporciji uticaja na performanse, pojedinačnoj ceni i ceni razvoja proizvoda. Guma utiče na vreme po krugu i ukupno vreme na trci više nego bilo koji ram a ako tek uporedimo cenu jednog rama i seta guma... Osnovni razlog za uvođenje jednog proizvođača je sprečavanje rata u kom jedan gubi sam time gubi i interes da ulaže u razvoj nečega čemu je jedina svrha reklama. Čim počne da gubi interes svi oni koji su na tim pneumaticima počinju da ga duvaju.

 

I gde je problem sa jednim agregatom u Moto2? Dosadne su trke? Smeta nekom što su vremna prvih 20 u kvalifikacijama u 1.5 sec? Što nema oduvavanja na pravcu zbog jačeg motora?

I šta je problem sa jedinstveni ECU-om? Sigurno neće da napravi neravnopravnije takmičenje. Naprotiv, jednom kada ih sve privedu, drasrtično će da smanji razliku između top fabrika, satellita i privatnika. Ne vidim zašto bi to nekom, sem HRC-u, smetalo.

 

Kuknjava gledaoca protiv toga me podseća na Američku sirotinju koja ponavlja argumente farmaceutsko/med.opremskog klana u borbi protiv uvođenja humanog sistema osiguranja te iste sirotinje u kom je jedini gubitnik farmaceutsko/med.opremski klan.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6017 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ček bre to crank, jel ti to ozbiljno? Izgleda da nisam bio jasan, mislio sam da MotoGP organizuju sa jednim proizvođačem*, u tom smislu sam pisao. A da je Moto2 zanimljiv jeste! A i BSB je super zanimljiv, a nisu sve isti proizvođači. I šta sad to znači? I WSS je super zanimljiv a nisu isti proizvođači. Mislim, ako ćemo već da nabrajamo.

 

P.S. A ovo oko zdravstvenog osiguranja i gledalaca moto-trka je baš prenategnuto.

* ne pneumatika, nego svega

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Ma nije, kukali su svi: Hondin monopol, Honda cup, .... kao da će njima iz džepa ako Yamaha ne bude prodavala agregate u Moto2.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6017 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

E, Honda ima toliko novca koji ulaže u sport da mogu da pravila naprave tako da Hondi nikako ne odgovaraju i da Honda opet izađe kao najjača. Honda kup, jeste, i meni se činilo tako, ali rezultati pokazuju da to nije realno.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja