honda pa sve onda 42 Napisano Novembar 1 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo slike a kao i svaki motorciklista nedostatak vremena mi nedozvoljava bolje upoznavanje sa motorom no vremenom se sve nauči nije ona čudna tabla jer je 19sta godina ali i dalje ima dosta nepoznanica šta je šta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanhoe 160 Napisano Novembar 1 Svrati ponekad, 108 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Kolege su skroz u pravu što se tiče automatskog menjača (kako god ga ko zvao) jer da nema potražnje ne bi bilo ni ponude. Celom severnoameričkom kontinentu je ne mali problem da voze bilo šta sa manuelnim menjačem jer tamo velika većina vozi isključivo automatik automobile, na kojima se i obučavaju prilikom polaganja, pa im nije sve jedno ni kad sednu na motocikl. A u ostalom evo i BMW je izbacio svoj prvi GS 1300 koji ima automatski menjač, što znači ima zahteva kupaca na koje je fabrika odgovorila pozitivno ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
honda pa sve onda 42 Napisano Novembar 1 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo slike a kao i svaki motorciklista nedostatak vremena mi nedozvoljava bolje upoznavanje sa motorom no vremenom se sve nauči nije ona čudna tabla jer je 19sta godina ali i dalje ima dosta nepoznanica šta je šta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
honda pa sve onda 42 Napisano Novembar 1 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7297 Napisano Novembar 1 Drug član, 3036 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan A jes lepa boja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
honda pa sve onda 42 Napisano Novembar 1 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan Vidim da i kolega piki ima istu hondu pa još ako je automatik poneki savet bi mi dobro došao uvezi modova vožnje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
piki 11613 Napisano Novembar 1 Drug član, 1292 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, honda pa sve onda je napisao: Vidim da i kolega piki ima istu hondu pa još ako je automatik poneki savet bi mi dobro došao uvezi modova vožnje ja je vozim u s3 modu uvek, to mi je nekako onako kako bih ja menjao brzine. Zakleti sam protivnik automatika bio, ali mi je bila dobra zamena za Suzuki pa reko da probam. Navikao se brzo,milina je u guzvi i po gradu. Po planinama manual i piči. Ne bi bilo zgoreg da uradis kalibraciju dct-a i da vozis jedno 50,100km na manual kako inače vozis ,onda bi on trebao da nauči tvoje navike šaltanja pa da tako podesi i automatik. U d modu ja ne mogu da je vozim nikako i nikad. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zdjelarm 169 Napisano Novembar 2 Zdjelarm, 148 postova Lokacija: Vračar Motocikl: Honda Africa Crf 1000 adv Prijavi odgovor kao problematičan Kako se to radi kalibracija dct-a? Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15874 Napisano Novembar 2 Integrisan, 9299 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Zagrejan motor, upali ventilator-ugasi ventilator, ugasis bajk. Daš pun gas, držis palcem D dugme, drugom rukom daš kontakt. Popalice se lampice na tabli, sacekas da se EFI isključi, pustis D dugme pa zatim klikces DD,N,D,N, pustiš gas. Na tabli će se pojaviti simbol S/D, upalis bajk, nista ne diras, posle 5-10sec simbol S/D treba da nestane sa table, gasis bajk. Palis bajk, klik u D pa S i voziiii misko Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
honda pa sve onda 42 Napisano Novembar 3 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan Vidim da i kolega piki ima istu hondu pa još ako je automatik poneki savet bi mi dobro došao uvezi modova vožnje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
honda pa sve onda 42 Napisano Novembar 3 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala kolegi na iscrpnom odgovoru oko kalibracije dct-a samo mi razreši još jednu dilemu pre nego što počnen sa postupkom da li treba prethodno voziti motor u manual modu da bi se se takve individualne navike učitale u stil vožnje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15874 Napisano Novembar 3 Integrisan, 9299 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Nakon reseta menjača trebao bi voziti u manuelnom modu kako računaljka zapamtila tvoj stil. Kasnijetaj stil prepisuje i automatskom modu i tako salta brzine. Ma da i to upamćeno saltanje može promeniti ako u automatskom modu menjas brzinu na gore pre nego lani. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1968 Napisano Novembar 3 (promenjeno) Skuteras, 3696 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Kad ga resetujes sve zaboravi. Uradi kako ti je Satelis napisao i teraj te kurce, samo ce ti se vremenom kazati sta ti treba. Ja sam nesto stekao naviku sa prvog modela ADV-a da drzim prst uvek na minusu i da sam presaltam pred krivinu ako treba iako ovi noviji to rade dosta bolje nego prvi modeli Promenio Novembar 3 član muljaz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
honda pa sve onda 42 Napisano Novembar 3 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jednom jjednomLako je vama mladim ljudim urdo ovo uradi ono meni su samo pokazali D klikni i vozi na komandi pored D je i S a ti kažeš d pa s ivozi jel to znači d pritiskaš jednom a za S još jednom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1968 Napisano Novembar 3 (promenjeno) Skuteras, 3696 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Kad je u D uglavnom brzo menja brzine. Desi ti se npr. da ides 50 na sat, a on vec u petoj. Onda das gas, on se necka za nizu, stresa se i tek kasnije presalta u nekoliko nizih. Kad ga stavis u S, onda on kasnije salta i ne pravi tako brze promene u visu vec trazi veci gas ili duze vreme da se drzi na jednom gasu. Prijatnije bude za voznju. Ne znam da li ima tvoja, novije imaju jos 2 S moda i tamo je to jos izrazenije. Uglavnom, kad ga upalis, kliknes odmah na S i teras, pa ces videti Promenio Novembar 3 član muljaz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
honda pa sve onda 42 Napisano Novembar 3 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na savetu to sam danas provalio ivideo da motor u es-u ide brutalno jebiga kad sam staromodan sve je za mene ovo novo i izgleda je taj noviji jer ima 2 s moda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
piki 11613 Napisano Novembar 5 Drug član, 1292 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L Prijavi odgovor kao problematičan On 1. 11. 2024. at 21:46, piki je napisao: ja je vozim u s3 modu uvek, to mi je nekako onako kako bih ja menjao brzine. Zakleti sam protivnik automatika bio, ali mi je bila dobra zamena za Suzuki pa reko da probam. Navikao se brzo,milina je u guzvi i po gradu. Po planinama manual i piči. Ne bi bilo zgoreg da uradis kalibraciju dct-a i da vozis jedno 50,100km na manual kako inače vozis ,onda bi on trebao da nauči tvoje navike šaltanja pa da tako podesi i automatik. U d modu ja ne mogu da je vozim nikako i nikad. On 3. 11. 2024. at 6:50, honda pa sve onda je napisao: Vidim da i kolega piki ima istu hondu pa još ako je automatik poneki savet bi mi dobro došao uvezi modova vožnje ja ti odgovorih jos pre nekoliko dana, verovatno nisi video Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
honda pa sve onda 42 Napisano Novembar 5 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na savetu to sam danas provalio ivideo da motor u s modu ide kao zver Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
0trov 40 Napisano Novembar 14 U prolazu, 30 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ZRX 1100, Honda Africa Twin Adventure Sport Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko ima potvrdjenu informaciju o tome "prilagodjavanju" masine nakon reseta? Fabrika ne kaze apsolutno nista u vezi toga. Gdje god da sam pogledao ljudi kazu da je to mit. Modovi voznje su predefinisani i ponasaju se IDENTICNO u konstanti osim ako je po srijedi neki kvar. Inace D mod je neupotrebljiv skoro. Prebacis na S zavisno koji ti najvise prija, ja licno spustim i Traction Controll na 1 i Engine Braking na 1, sto manje da mi se petljaju u voznju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 393 Napisano Novembar 15 (promenjeno) Drug član, 1460 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko komplikacija da bi se vozio motor. Uputstvo sta da kliknes,koliko da drzis,gde da poceses dokmu se digne da te primi u sediste.Fuj... Lakse da se nabavi i vozac da se ne muci covek. Mnogo ste bre razmazeni Promenio Novembar 15 član M a R k o 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 2918 Napisano Novembar 15 Drug član, 1711 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Manuelni Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
honda pa sve onda 42 Napisano Novembar 15 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan Grešiš momče ako tako misliš ako ne želiš da ga podešavaš klikni u s2ili s3 mod jedam od ta dva će ti se sigurno svideti sedi i zaboravi levu ruku i nogu a može samo da ti se digne kosa na glavi ksko dobro ide .vozim od 1979g i zakleti sam bio protivnik automatika 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
piki 11613 Napisano Novembar 16 Drug član, 1292 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L Prijavi odgovor kao problematičan malo igre sa ai,nema propelera 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanhoe 160 Napisano Novembar 16 Svrati ponekad, 108 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Možda i najlepši motocikl u klasi ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 643 Napisano Decembar 5 (promenjeno) Svrati ponekad, 396 postova Lokacija: Beograd - Koh Phangan Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan Citam oko DCT-a, i nije mi jasno kako se ponasa van puta, kakva su iskustva - ipak je upotreba Afrike dobrim delom offroad, a tu kontrola kvacila dosta znaci. Kako se na DCT-u skracuju brzine kada nema kvacila, da se ostane na vecoj snazi u istoj brzini - fina modulazija snage na zadnjem tocku i slicno. Tipa neki jako strm, nezgodan teren itd? Promenio Decembar 5 član Blackened Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
