VladaSrbijaSP 0 Napisano Januar 5, 2008 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Smed.Palanka Prijavi odgovor kao problematičan Gde mogu da nadjem elektroniku za ventil na izduvu(neki ga zovu RS ventil) za Hondu NSR 125 ,91 god?I koliko to moze da kosta? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Havarisan 169 Napisano Januar 5, 2008 Svrati ponekad, 275 postova Lokacija: Zrenjanin Prijavi odgovor kao problematičan Imas lika u Novosti oglasima prodaje jednu u delove. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MACHINE_FREAK 1 Napisano Januar 6, 2008 U prolazu, 22 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam to kupio u sremcici kod nekog lika sto drzi moto otpad,ima skoro svaki deo za nsr...taj kompjuter se zove rc unit sluzi za otvaranje rc ventila na cilindru,kosta oko 100 jura... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rs50 3 Napisano Januar 6, 2008 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan aj vidi koja ga firma pravi ima vise proizvodjaca mozda mogu da ti pomognem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miki_954 78 Napisano Januar 7, 2008 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Honda CBR 954 Prijavi odgovor kao problematičan Meni kolega izlicitirao na eBay-u za 85e... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
salle_ 59 Napisano Januar 8, 2008 Svrati ponekad, 204 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: CBR 954RR Prijavi odgovor kao problematičan pa i nije neophodno.. ja na cagivi vozim dosta dugo bez ventila bez problema, misim stalno je u otvorenom polozaju i nema neke razlike , onako povuce od 4500-5000 rpm , a sada na 6500rpm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VladaSrbijaSP 0 Napisano Januar 8, 2008 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Smed.Palanka Prijavi odgovor kao problematičan To je Honda od mog drugara.I njoj je namesteno da je stalno otvoren.Problem je to sto je "mrtva" do 7 k obrtaja i sto trosi 9-10l.Ventil za to sluzi.Da ima snagu na manjim obrtajima i da smanji potrosnju na manjim obrtajima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
salle_ 59 Napisano Januar 8, 2008 Svrati ponekad, 204 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: CBR 954RR Prijavi odgovor kao problematičan ma nije neka razlika , samo se malo oseti , meni je potrosnja oko 5L na cagivi normalne voznje a kad ga kidam oko 7L.. mislim mogu ja da namestim ventil da radi ali nema potrebe.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rs50 3 Napisano Januar 9, 2008 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan bolje kupi imas na ebay vantil bez elektronike sam ga stelujes nov je 120 eura,nadjes mu gde mu je najboljii polozaj i tako ga ostavis 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rs50 3 Napisano Januar 9, 2008 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan evo kako izgleda extra stvarcica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miki_954 78 Napisano Januar 9, 2008 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Honda CBR 954 Prijavi odgovor kao problematičan Znaci konstruktori nisu dzabe stavili taj ventil... Ne znam kako je bolje da se vozi bez njega , kako neki pisu ovde.. Potrazi na eBay-u, moze da se nadje jeftino... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
salle_ 59 Napisano Januar 10, 2008 Svrati ponekad, 204 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: CBR 954RR Prijavi odgovor kao problematičan nisam ja rekao da je bolje bez ventila nego da je mala razlika.. on je tu samo da smanji timing izduva i zatvori boost portove da bi brze postigao obrtaje na kojima se ventil skroz otvara... i sa otvorenim ventilom vrlo brzo nabije obrtaje tako da nema velike razlike.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MACHINE_FREAK 1 Napisano Januar 10, 2008 U prolazu, 22 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ma taj ventil je samo sminka za motor, mala je razlika sa ventilom i bez ventila, otvori ga i vozi se ko covek, jeste da malo sporije ubrzava ali zato oko 7000 obrtaja ni rs ti nije blizu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miki_954 78 Napisano Januar 10, 2008 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Honda CBR 954 Prijavi odgovor kao problematičan TV 78 RC Unit na malim obtajima vuce jako dobro, a na velikim ide ko lud! Ovaj deo nikako ne moze da bude sminka, on smanjuje potrosnju, i daje snagu!! Vozio sam sa njim i bez, nije mala razlika! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VladaSrbijaSP 0 Napisano Januar 10, 2008 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Smed.Palanka Prijavi odgovor kao problematičan Ajde sto ne ide do 7k obrtaja nema veze ali brate 9l najmanja potrosnja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
salle_ 59 Napisano Januar 11, 2008 Svrati ponekad, 204 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: CBR 954RR Prijavi odgovor kao problematičan sve zavisi da li znas da nastelujes motor, tj karb.. kao sto sam vec rekao meni trosi isto.. sve je u stelovanju a to je onaj najzajeb deo posla.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VladaSrbijaSP 0 Napisano Januar 11, 2008 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Smed.Palanka Prijavi odgovor kao problematičan Pa mora da bude dosta "nahranjena" masina jer tek onda ne ide do 7k obrtaja.A ni posle 7k. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar KI 15 Napisano Januar 11, 2008 U prolazu, 88 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam probao bez tog ventila i na male obrtaje nece da ide (tek posle 6-7 hiljada)...a sto se tice potrosnje,meni je to isto!!!poZz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VladaSrbijaSP 0 Napisano Januar 11, 2008 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Smed.Palanka Prijavi odgovor kao problematičan Pa kad je trosila 5-6l i bio joj otvoren ventil kao baba je isla do 7 k ,a ni posle toga nista extra.Max brzina 120 kmh.Sad trosi 9l slabo ide do 7k ali posle toga puni kao luda.I ide 150 kmh u 5.brzini na 9k obrtaja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miki_954 78 Napisano Januar 11, 2008 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Honda CBR 954 Prijavi odgovor kao problematičan Pa kad je trosila 5-6l i bio joj otvoren ventil kao baba je isla do 7 k ,a ni posle toga nista extra.Max brzina 120 kmh.Sad trosi 9l slabo ide do 7k ali posle toga puni kao luda.I ide 150 kmh u 5.brzini na 9k obrtaja Zato sto si imao ustrojen RC Unit, koji se ne otvara skroz, vec samo 75% posle 7000rpm. Inace ako uzmes ovaj bolji RC Unit vuce ti jako dobro do 7, a preko 7 ce da VRISTI! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rs50 3 Napisano Januar 11, 2008 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan druze zavisi kako volis da vozis al cinjenica je da ce na malim obrtajima losije puniti bez ventila tj otvorenim skroz....zato ti preporucujem da pogledas sliku kojuu sam stavio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miki_954 78 Napisano Januar 12, 2008 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Honda CBR 954 Prijavi odgovor kao problematičan E moze ti moj brat napraviti da pomocu 2 tastera otvaras i zatvaras ventil po zelji.. To bi te kostalo oko 15-tak evra... Javi na PP ako budes zainteresovan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanmanijak 0 Napisano Maj 14, 2015 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi.Javljam se zbog problema na mojoj Hondi NSR 2000god.Kod mene otvara ventil ali je max brzina 100km,radio generaln ali opet isti problem.Stim sto kada prebacim u 4. brzinu pocinje motor da gubi na snazi a obrtaje ne podize? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos96 141 Napisano Maj 15, 2015 Svrati ponekad, 432 postova Lokacija: Smederevo / Cacak Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo: http://postimg.cc/image/tjincud61/ Plus ovo: https://www.dropbox.com/s/prvcfjbjhwx18yk/20131228_204542-1.jpg jednako: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 6086 Napisano Maj 15, 2015 Drug član, 1385 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam kr1s , imao je 2 ventila na 2 cilindra. Ventil je zatvoren do nekih 5-6-7000 rpm tako da gasovi idu preko solje odnosno rezonante komore, a posle kad se otvore ventili preusmete i. gasove direktno u izduvnu cev. Meni su blokirali, i u otvorenom i u zatvorenom i u polu nekom polozaju , a razlika u ubrzanju iz manjih obrtaja i potrosnja zaista je mizerna. Vise osetis razliku u zvuku. Taj tvoj motor ako je 125ccm i ne moze da kida nesto narocito sa ili bez ventila- ne bacaj pare uzalud. Dva takta ionako vuku iz visokog opsega obrtaja.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
