Jump to content

Moto Zajednica

BMW F800GS Adventure

Recommended Posts

  • Rashodovani bajker, 1731 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: SunRa Shino

57020.jpg

 

 

BMW predstavio F800GS u Adventure verziji. Glavna razlika u odnosu na osnovnu verziju je u zapremini rezervoara, koja je povećana sa 16 na 24 litra. Tu su još i udobnije sedište, veći vetrobran, drugačiji nogostupi itd.

 

slika.jpg

 

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5263 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere

Sto se mene tice i osnovna varijanta mi se svidja...samo mi taj pristup "vise kilograma jednako ADV" nije najjasniji.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 70 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: BMW F 650 GS Twin

Budalastina, ciste kozmeticke izmene, sem veceg rezervoara

Prvo skoci pa reci hop...

Ako je tako zbog cega onda ne bi kupovali klot motore bez ikakve opreme, a ne da trazimo da motor ima sto vise dodatne opreme ( pa makar bila i samo estetska).

Meni se licno svidja kao pojava...0takoje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 728 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara

Za takve koji razmisljaju kao ti je i napravljen izgleda ovaj nazovi "Adventure" model. No nije BMW mutav, cenim da znaju sta se raji moze uvaliti.

Pravi adventure model mora da ima krsten crash bar a ne ovu minijaturu, pravi skid plate umesto plastikice koju su stavili i krsteno ogibljenje a ne isto sranje kao i na regularnom modelu, verovatno i kvalitetnije felne od postojecih.

 

A da fino izgleda, izgleda :takoje:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1292 postova
  • Lokacija: Lazarevo
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10

Jedina prednost ovog modela je rezervoar sa većom zapreminom i ništa više. A pritom košta 2000€ više, no standardni F800...1lud.gif1jok.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1079 postova
  • Lokacija: Mladenovo
  • Motocikl: KTM 660 SMC & Aprilia ETV 1000 Caponord

Sad mi je realno ocekivati i KTMa da izbaci "malog" ADV-a. Inace ovaj projekat podrzavam. :takoje:

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • - enduro sector -, 2145 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: adventure

Pravi adventure model mora da ima krsten crash bar a ne ovu minijaturu, pravi skid plate umesto plastikice koju su stavili i krsteno ogibljenje a ne isto sranje kao i na regularnom modelu, verovatno i kvalitetnije felne od postojecih.

 

A da fino izgleda, izgleda :takoje:

 

Kolega, pretpostavljam da si posedovao F800, eksploatisao ga 20-30k u raznim uslovima pa pricash na osnovu licnog iskustva? 0takoje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Go BIG or Go home, 413 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: honda CB 1000 - Big One

Uvek raspravu o ovakvim motorima vode ljudi koji ih ne mogu imati... a oni koji mogu, ili ih imaju, se ne čuju...valjda se voze...1neznam.gif

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja