BG-YZF125r 1 Napisano April 11, 2013 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan Poz. Zanima me da li postoji mogucnost da se npr Yamahi r6 ( bilo koji motor preko 35kw) stavi neka blokada na osnovu koje bih mogao da je vozim sa A2 kategorijom??? Hvala undapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano April 11, 2013 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan u inostranstvu da kod nas tesko da je neko uspeo... Ovde jednostavno niko ne zna proceduru za to, kod nas ne znaju ni za dozvole sta treba kamoli to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
u2020bullet 122 Napisano April 11, 2013 Svrati ponekad, 450 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: otisao... Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam da li se na isti nacin radi na tom motoru ali na primer na hondi CB500 jednostavno smanjis unos vazduha i goriva. Ili uvek mozes da podesis da sajla gasa ne otvara karb do kraja. E sad na moderinijim motorima sa ubrizgavanjem se to resava elektronski, blokadom obrtaja motora ili na neki drugi nacin, znaci menja se softver. ali koliko sam skontao citajuci, to kosta uzasno puno. EDIT: naravno ne treba zaboraviti da za to sve treba atest posle. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja88 468 Napisano April 11, 2013 Zainteresovan, 558 postova Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250 Prijavi odgovor kao problematičan Manje dizne, fizicka blokada rucice gasa, "levci" u usisu, kod injectiona elektronska blokada... Postoji mogucnost, ali praksa kod nas kaze malo drugacije - retko ko to ume da uradi propisno, da ti motor lepo radi i linearno ubrzava, a da posle ipak mozes da dobijes atest. Najjeftinije ti je da uvezes motor koji vec poseduje blokade, npr. iz Svajcarske. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano April 11, 2013 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Nije problem smanjiti KW, ima mnogo nacina. Problem je da se to zakonski verifikuje, pogotovu za motocikle. To je nadleznost instituta za motorna vozila pri masinskom fakultetu u Kragujevcu. Pozovi, pa se informisi, verovatno nisi jedini koga to interesuje. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
