Jump to content

Moto Zajednica

Postoji li mogucnost ??

Recommended Posts

  • U prolazu, 26 postova

Poz. Zanima me da li postoji mogucnost da se npr Yamahi r6 ( bilo koji motor preko 35kw) stavi neka blokada na osnovu koje bih mogao da je vozim sa A2 kategorijom???

 

 

Hvala undapred

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1489 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

u inostranstvu da kod nas tesko da je neko uspeo... Ovde jednostavno niko ne zna proceduru za to, kod nas ne znaju ni za dozvole sta treba kamoli to :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 450 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: otisao...

Ne znam da li se na isti nacin radi na tom motoru ali na primer na hondi CB500 jednostavno smanjis unos vazduha i goriva.

Ili uvek mozes da podesis da sajla gasa ne otvara karb do kraja. E sad na moderinijim motorima sa ubrizgavanjem se to resava elektronski, blokadom obrtaja motora ili na neki drugi nacin, znaci menja se softver. ali koliko sam skontao citajuci, to kosta uzasno puno.

 

EDIT: naravno ne treba zaboraviti da za to sve treba atest posle.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 558 postova
  • Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB
  • Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250

Manje dizne, fizicka blokada rucice gasa, "levci" u usisu, kod injectiona elektronska blokada... Postoji mogucnost, ali praksa kod nas kaze malo drugacije - retko ko to ume da uradi propisno, da ti motor lepo radi i linearno ubrzava, a da posle ipak mozes da dobijes atest. Najjeftinije ti je da uvezes motor koji vec poseduje blokade, npr. iz Svajcarske.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 477 postova
  • Lokacija: Smed. palanka
  • Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style

Nije problem smanjiti KW, ima mnogo nacina. Problem je da se to zakonski verifikuje, pogotovu za motocikle. To je nadleznost instituta za motorna vozila pri masinskom fakultetu u Kragujevcu. Pozovi, pa se informisi, verovatno nisi jedini koga to interesuje. Pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja