pajaptt 1 Napisano Mart 31, 2013 U prolazu, 58 postova Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo svima i srecna voznja..... Imam skuter YIYING 50 qt-10...negde ga zovu Falcon,uglavnom,jedna od kineskih modifikacija sa dobro poznatim motorom BZ139QMB... Imam ga vec 4 sezonu i upravo sam presao 10.000 km...osim 2 pucanja kaisa nisam imao vecih problema....do sada Naime pri polasku iz mesta,pri brzini 20-30 km/h i broju obrtaja 4000...skuter kao da malo protrese i to se izgubi u momentu kada dodam gas...sve sam pregledao i sve je OK,pa posle prelistanih foruma i Googla-pretpostavljam da je rec o kvacilu i federima u njemu.... Interesuje me ,dok ne nadjem pravog majstora-kakve su posledice voznje u ovom stanju. Da li mogu da nastavim voziti,a da ne z...bem nesto vece na skuteru...pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaximo944 127 Napisano Mart 31, 2013 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Novi Beograd-Bezanija-Bologna Motocikl: Ducati 944 000012....i od neki dan jedan Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan ciao,neces nista zajebati osim sto ces da se treses malo..skini kvacilo,odvoj ga od korektora,skini oprugice,segere pa izvuci lamele sa nosaca...sve to dobro operi o bez ikakvog podmazivanja vrati nazad po redu kako si i skidao..ako nastavi da trese,ili menjaj kvacilo ili dobos,mada je bolje oba dva istovremeno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pajaptt 1 Napisano Mart 31, 2013 U prolazu, 58 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala puno...bitno mi je da moze da se vozi.....pa....dok ne nadjem odgovarajuce delove... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fanky 1011 Napisano April 1, 2013 BJB Maxi Scooter Club, 1083 postova Lokacija: Beograd - Vinca Motocikl: sprint explorer, Malaguti Madison S250, Suzuki Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Proveri i rolne kad vec skidas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nntom 1533 Napisano April 1, 2013 Drug član, 1554 postova Lokacija: BGD Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200 Prijavi odgovor kao problematičan Čekaj....Pucao ti je kaiš 2 x, a prešao si 10000km ? To nešto nije u redu. A što se tiče vibracija, moje iskustvo na Kymco-u je sa vibracijama bilo zbog lošeg novog kaiša. Jednostavno nije iste širine po celom svom obimu. To je bilo dovodilo do vibracija. Kad kupiješ kajš ponesi i šubler. To su jeftini kaiševi i mogu imati i do 1 mm razliku. Neverovatno , ali istinito. Ja sam svoj ladno vratio i uzeo drugi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaximo944 127 Napisano April 1, 2013 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Novi Beograd-Bezanija-Bologna Motocikl: Ducati 944 000012....i od neki dan jedan Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan pa koliko para,toliko i muzike jel...nevezano za skuter,za delove mislim...vidi jel ti je agregat kopija yamahe 50cc..ako jeste,imam ja sve delove koji ti trebaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano April 1, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Помпониста, џабе се нудиш - то му је клон "Хондиног" GY-6 мотора. Какогод, се деловима неће да буде проблема. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaximo944 127 Napisano April 1, 2013 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Novi Beograd-Bezanija-Bologna Motocikl: Ducati 944 000012....i od neki dan jedan Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan znam da ih ima nekih u yamaha verziji,kako se zovu,pojma nemam.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano April 1, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Клонови Минарели-Јамаха мотора, али то су двотакташи. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan b 13 Napisano April 1, 2013 Svrati ponekad, 152 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati SFT Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam identicnu situaciju, doduse na apriliji a resio sam zamenom "okaljenog" dobosa... Nisam dirao pakne, opruge a brzo se menja i netreba ti "majstor"... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaximo944 127 Napisano April 2, 2013 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Novi Beograd-Bezanija-Bologna Motocikl: Ducati 944 000012....i od neki dan jedan Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan ja mu napisah da bez kupovine bilo cega pokusa da otkloni to.zamena dela je neminovna ako nije resio nista ciscenjem....nisam znao da je to cetvorotaktna masina...ne poznajem kineze po imenu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pajaptt 1 Napisano April 2, 2013 U prolazu, 58 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nista od svega....Danas sam skinuo deklu i imao sta da vidim....kais samo sto nije pukao...nije izgurao ni 2.000 km....zamenio sam kais i promenio rolnice na 5.5 grama...i cini mi se da stoji do 4000 obrtaja a onda sevne ko metak(ove stare rolnice su imale 5.7 grama,pretpostavljam da kad su bile nove imale oko 6 grama) Videcemo koliko ce ovaj kais da izdrzi.....(3. po redu za 10.000 km) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano April 2, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan ne poznajem kineze po imenu... Има нас "кинеских фанатика", па се замлаћујемо тумачењима свих тих ознака ... BZ139QMB BZ - ознака фабрике "Бенжу" 1 - један цилиндар 39 - пречник цилиндра у мм Q - форсирано ваздушно хлађење M - мотор намењен употреби на мотоциклима B - ознака радње запремине - 50 цм3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaximo944 127 Napisano April 2, 2013 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Novi Beograd-Bezanija-Bologna Motocikl: Ducati 944 000012....i od neki dan jedan Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan e hvala ti na obrazovanju,neznam da li ce mi ikada trebati ali ti ipak hvala,nisam to znao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15611 Napisano April 2, 2013 Integrisan, 9273 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan 4-taktna masina koja se takodje ugradjuje u Peugeot V-clica.... kais pocne s raspadanjem vec posle 2K predjenih Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6543 Napisano April 2, 2013 Ne silazi, 6502 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan 3 kajsa za 10000 km Znam da je kinez i da je kvalitet diskutabilan, ali ovo je ipak previse. Nagledao sam se raznih gluposti u kineskim motorima, ali isto tako znam da kada se sve to lepo slozi, moze i da potraje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano April 2, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Pa ako neko vozi bicikle i skutere to su Kinezi! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale_cbr 23 Napisano April 2, 2013 Svrati ponekad, 241 postova Motocikl: Honda Cbr 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice vibracija moguce da je istroseno kvacilo,a pucanje kaisa,proveri da zadnja remenica,ona koja se federom odbija od kvacila,nije odvarila od osovine..hoce da se odvari pa da iscepa kais posle 50km a kamoli posle 2000km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano April 4, 2013 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Posle provere da nije nesto na remenicama puklo, ili zarisovano[pa kida kais] stavi kvalitetniji kais, naravno dimenzija po manualu. Kad se budzi prenos jedna od stavki su lakse rolnice! Za svaki slucaj proveri i potrosenost feroda kvacila, dobosa i oprugica. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4171 Napisano April 5, 2013 Ne silazi, 6532 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/56086-kvacilo-za-cvt-prenos-kod-skutera/page__p__958472__fromsearch__1#entry958472 http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/49052-pogonski-kais/page__view__findpost__p__958452 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6543 Napisano Maj 9, 2013 Ne silazi, 6502 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam otvorio jednog takvog sa istim simptomima...problem je bio u varijatoru. Znaci centralna biksna na varijatoru je dobila prilicno lufta i ne vozi lepo po bolcnu na kojem se jedva primete znaci ostecenja. Bolcn bi mozda i mogao da ostane, ali je svakako bolje zameniti ga...i varijator naravno. Cuo sam da je problem prilicno rasprostranjen, ali u ovom konkretnom slucaju sve je bilo toliko suvo da nije ni cudo da je crklo. Ne kazu stari majstori za dzaba "vozio je ko je maz'o". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Mart 3 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan da dignem malo temu ,kopirao sam svoj tekst iz druge teme On 29. 2. 2024. at 0:40, sasa ns 1 je napisao: danas rasklopio sve ispod dekle varionata,čistio jedno sat ipo i podmazo gde treba sklopio i skuter se preporodio,više ne trza na kretanju više ne trza prilikom kretanja znači uredno krene i posle par metara i ubrzanja na recimo 5 km na sat ima orednji trzaj koji zatrese ceo skuter. To do sad ni jedan put se nije desilo do mog čišćenja i podmazivanja svega .Jedino što sam promenuo je to da je mitsuboshi kaiš koji je iz prve ugradnje bio fabrički montiran u kontra smeru okretanja pa sam ga okrenuo i montirao kako treba.Kaiš je prešao 17000 km i nikad se do sad ta vrsta trešenja nije desilo. Kaiš se pojeo tačno 1 mm i do sad sa njim nije bilo problema. Bio sam siguran da je kaiš bio kontra smera okrenut ali sam zvao jednog majstora za svaki slučaj i on mi kaže da ga okrenem u pravom smeru i tako sve sastavim.J sam ga upozorio da je kaiš pojeo sigurno na jedan način a ja sad ga okrećem kontra a on kaže da to nema nikave veze i da je bolje da ga okrenem u pravom smeru. Da li je moguće da je to razlog ili može i da bude još nešto. Znači nema ono zatrzavanje kod kretanja nego posle par metara i blagog ubrzanja samo jedan odsečni udar i nastavi dalje-Kad spuštam brzinu na nulu toga nikad nema Promenio upravo sada član sasa ns 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4665 Napisano Mart 3 Drug član, 3583 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Neki kaiševi nemaju oznaku u kom smeru se nameštaju, tako da mislim da to nema veze. Strelica je tu, kad servisiraš CVT, da ga vratiš kako je i bio, jer se vrv troši više sa jedne strane. A za trzanje, zameni klizače na varijatoru ako već nisi, zna da bude i zbog toga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21431 Napisano Mart 3 Integrisan, 9406 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan ... slazem se, kais da se vrati kako je bio. Sve polirane povrsine na koje kais naleze da se vrate u mat zelenim skoc brajt-om. (polutke varijtora, zvono i lamele kvacila). Iz mog iskustva, tresenje je skoro uvek zbog kvacila... Da ne nabrajam sada njegove komponente ali dovoljno je da jedna od lamela zakasni ili pozuri u kontaktu sa zvonom. Sve navedene povrsine moraju biti masti bez!!! 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4665 Napisano Mart 3 (promenjeno) Drug član, 3583 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao slučaj da je treskalo zbog klizača, stavio majstor drljavi RMS, koje se ''jedu''. Al sa malo iskustva, primeti se dal potiče od napred ili od pozadi. Promenio Mart 3 član boza_kg 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...