Jump to content

Moto Zajednica

MZ Elektrika

Recommended Posts

  • MZ Rider, 4141 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a

mozda su lose montirani semeninzi na radilicu ili majstor zaboravio da stavi kompresione limove na lezajeve pre semeninga..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

  Ja sam mislio da je ovo tema o elektrici, a na kraju ispade da je o kompresiji !  Mislim da bi trebalo da otvoriš temu o svom motoru i tamo pitaš sve što te muči, a ovo da bude tema o elektrici - za šta je i namenjena !

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 49 postova
  • Lokacija: Prokuplje, Srbija
  • Motocikl: Kawasaki zx6r

Čitajuci po forumu našao sam dosta stvari koje sam primenio na svom mz al nesto nisam nasao? a to je koliki treba da je zazor na platini, i dali treba svecicu dirati tj. smanjiti zazor na njOj, mislim da je fabrički mnogo otvorena???? I dali bregasta otvara platinu 2 puta, kod mene se to desava

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

  Ako ti otvara platinu dva puta - ili je breg loš - ili je loše namešten ( bilo neko đubre na bregu ili rotoru kad je stavljen pa ne stoji kako treba ). Ima i najgora solucija, a to je da ti je otišao ležaj na radilici - pa se tad mora rasklapati ceo motor. To ćeš lako da proveriš, uhvatiš breg sa palcem i kažiprstom ( sa obe ruke ), pa probaš da cimneš breg ( i sa njim celu radilicu ) gore - dole. Ako osetiš da ima lufta ( a može i okom da se vidi ) - znači otišli ležajevi na radilici !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

ima lufta 1-2mm

 

 Pa zato ti i otvara dva puta platine jer radilica stalno skakuće gore - dole .  Mora da se menjaju bočni ležajevi na radfilici i semerinzi na njoj ( i sve ostalo što nađeš da ne valja - kad već rasturaš mašinu ) !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 47 postova
  • Lokacija: Negotin
  • Motocikl: MZ ETZ 250

Ljudi,popravio sam Mog mezimca,radi kao sat,izvinite ako sam vas smarao i sve to,razumite,tako je to kad nesto volis a ne radi :) i hvala vam na svakoj pomoci,znacila mi je :D pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 47 postova
  • Lokacija: Negotin
  • Motocikl: MZ ETZ 250

Pa kompresiju nije imao zbog dihtunga na sastavu,i promenio sam mu plovak,nastelavao platine i upalio iz prve,a sad me muci druga muka,kada ga vozim vise od 70 odjednom pocne da seca,kao ugusi se ja mu dam gas on primi,i opet tako dva tri puta i ugasi se,kao da izgubi struju na sekund,i kad se ugasi ja ga upalim i opet radi,cim predje 70 isto,zna li neko sta je??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 47 postova
  • Lokacija: Negotin
  • Motocikl: MZ ETZ 250

Ima neko da zalazi na ovom forumu?? Imam jos 1 problem sa mz kada ga vozim vise od 70,80 odjednom pocne da se gusi i cas priimi gas cas se ugusi tako 2,3 puta i ugasi se,ja ga verglam posle,2,3 puta i upali ponovo i opet ide do 70,80 i opet se ugasi. Pomagajte??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Il ti je začepljena slavina il odušak na čepu. Skini crevo sa karburatora ( od benzina ) i stavi ga u neku flašu pa otvori slavinu i gledaj. Ako gorivo prvo tečer lčepo, pa sve manje i manje - skini čep sa trzervoara i ujedno gledaj protok. Ako se pojača - onda ti je začepljena oduška na čepu ( stvara se vakum u rezervoaru ). Ako ne pojačava - znači da je problem u slavini za gorivo !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 47 postova
  • Lokacija: Negotin
  • Motocikl: MZ ETZ 250

Procistio sam,i probao sam ga dosta dobro ide,do sad mi se nije ugasio,sutra cu videti da probam da ga nagazim malo vise da vidim sta ce da uradi,ali zasto mi onda negde vuce struju?? toliko da dugo svetlo nece radi,radi malo kad je pun akumulator,i automat za zmigavce stalno crkava??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Pa očigledno imaš neki problem sa strujom ( nešto pogrešmo spojeno, il se neka žica otkačila il korodirali spojevi ) Treba da ga pregleda neko stručan za elektriku !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 47 postova
  • Lokacija: Negotin
  • Motocikl: MZ ETZ 250

postovanje imam jedno pitanje,nije bas na temi elektrika pa se izvinjavam,zna li neko kako mogu da promenim onu bravu za zakljucavanje viljuske??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 47 postova
  • Lokacija: Negotin
  • Motocikl: MZ ETZ 250

Pozdrav ljudi imam jedan mz etz 150 i pali,radi sve,ali mi se greje zica u sto ide dole od platina,ali greje se samo tamo gde ubacuje na diodnoj ploci

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 47 postova
  • Lokacija: Negotin
  • Motocikl: MZ ETZ 250

pozdrav ljudi opet ja,moj mz-a me malo zeza,kad ga vozim radi sve,puni,ali kad predjem 70 nekad ide i do 90 i onda kao da izgubi gorivo ili struju,ugusi se odjednom,secne 2,3 puta i ugasi se,i onda sidjem sa njega,verglam 2,3 puta pod sauh i on upali i opet isto na 70 do 90,zna li neko sta je?? da me ne zeza neki kondenzator,posto sam rezervoar ocistio... a i struju ima posto

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Verovatno ti se zacepila oduska za vazduh na cepu od rezervoara. Probaj kad pocne da prekida u voznji da samo odvrnes cep za gorivo i ako proradi kako treba - to je to !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 47 postova
  • Lokacija: Negotin
  • Motocikl: MZ ETZ 250

pozdrav kraljevi,sredio sam moj mz-ide kao munja :D e sad bio je drugar kod mene sa mz-om 150 etz i pisao sam vec greje mu se ona "V" papucica na diodnoj ploci,a i cela ploca po malo,e sad sam provalio da kad se da kontakt namagnetise se onaj limcic sto ide od platine do kondenzatora i onaj sraf na rotoru,sto se okrece radilica kad se steluju platine,zna neko zasto??? Da nije riko stator??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja