Jump to content

Moto Zajednica

MZ Caffe

Recommended Posts

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Zvernjak

 

Bas to ! samo da jurim nekog po gradu ko ima MZ da vidim dal pase kod mene

 

na MZ se bese poklopce zavrce (ko na teglu) a kod mene se srafi sa tri srafceta ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2681 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100

Zvernjak

 

Bas to ! samo da jurim nekog po gradu ko ima MZ da vidim dal pase kod mene

 

na MZ se bese poklopce zavrce (ko na teglu) a kod mene se srafi sa tri srafceta ...

Zavrce se ili ti navija. Ista guma je kod MZ i MotoGuzzi (Brembo).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Nish
  • Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom)

Ma imam i ja linux(ali i Win) pa nekad pokrecem jedan nekad drugi, kad mi sta treba.

Nego procittah i videh da u klandaru nema moto-cros-a na stazi "ploce" kraj Nisa.... bas bezveze.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Srbija, Sid
  • Motocikl: ETZ 250

Izvinjavam se ako sam prekinuo neku temu ili bilo sta. Ali hteo sam nesto da vas pitam sve,cisto informativno da cujem vasa iskustva. Kakve vi klipove i karike imate u motorima i vozite,koji su vam se najbolje pokazali do sada i koliko ste zadovoljni? Mislim od ovih sada sto se prave...posto nemacki ili neki dosta kvalitetni ne mogu da se pronadju...mislim ja nisam uspeo. Hteo sam da cujem vasa misljenja? Hvala unapred.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 381 postova
  • Lokacija: Zaječar
  • Motocikl: Suzuki GS500E

Izvinjavam se ako sam prekinuo neku temu ili bilo sta. Ali hteo sam nesto da vas pitam sve,cisto informativno da cujem vasa iskustva. Kakve vi klipove i karike imate u motorima i vozite,koji su vam se najbolje pokazali do sada i koliko ste zadovoljni? Mislim od ovih sada sto se prave...posto nemacki ili neki dosta kvalitetni ne mogu da se pronadju...mislim ja nisam uspeo. Hteo sam da cujem vasa misljenja? Hvala unapred.

 

Voziš se sa tim što imaš i u potaji kibicuješ :zdravo:

Ako Jigoro cano ne može da nađe deo, onda ga ni na Google ne možeš pronaći :aha:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4141 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a

na svakih 10.000km dobre vožnje drugi klip(ovaj tajvanski od 10e). :D

 

Tu su i Mađarski dosta boljeg kvaliteta. Ma važno da ide... :D

 

Ps. I nemački će da strada ako koristiš loše ulje, i cepaš pun gas.. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Nish
  • Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom)

Iskreno, da se pitam, (a to cu kod sebe uraditi), lepo kupis obican klip od 10e, fi72, karike koje dobijes uz njega ostavis za rezervu, a kupis 3 kompopresione (prva odozgo) za skodu 120. Ove karike imaju cementaciju po povrsini, ispolirane su i imaju oborene ivice, tako da je trenje mnogo manje, pa se i cilindar manje greje i duze traje. Kada smo menjali kod druga na dkw-u odmah se osetila razlike.

Samo treba napomenuti da ne stavljas drugu kariku (strugac ulja) vec isljucivo PRVU KOMRESIONU (3 komada)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: st banovci
  • Motocikl: mz

Jedan mali savet na klipu ispod sastava karika ispod trece karike izbusite jednu ili dve milimetarske rupe i tako jedan deo smese usmerite direktno na podmazivane dela klipa i tako mu produzite zivot

Kad busite obratite paznju da rupa ostane na delu izmedju izduva i protoka da nebi u protivnom smesa isla direktno u izduv ( onda vam treba novi kip TRIPUT MERI JEDNOM SECI)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Nish
  • Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom)

a jel ima manje mere tipa 71 ? :neznam: (imam cilindar 70.6 pa nebih da busim na 72)

Nema, standard joj je 72, ima manji od skode 105, on je 68 :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4141 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a

a jel ima manje mere tipa 71 ? :neznam: (imam cilindar 70.6 pa nebih da busim na 72)

Nema, standard joj je 72, ima manji od skode 105, on je 68 :(

 

pa jel ima taj 68 neka veca mera tipa 69... 0takoje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4141 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a

Jedan mali savet na klipu ispod sastava karika ispod trece karike izbusite jednu ili dve milimetarske rupe i tako jedan deo smese usmerite direktno na podmazivane dela klipa i tako mu produzite zivot

Kad busite obratite paznju da rupa ostane na delu izmedju izduva i protoka da nebi u protivnom smesa isla direktno u izduv ( onda vam treba novi kip TRIPUT MERI JEDNOM SECI)

 

kao na ruskim IZovima.. 0takoje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja