Jump to content

Moto Zajednica

Selflocking mehanizam za motor

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan

Mozda je i bilo vec, nisam upratio :-) pa se izvinjavam unaprijed!

 

Naletih na ovo na youtube i cini mi se kao zgodna stvarcica..

 

Evo o cemu je rijec:

 

Da li je ovo neko negdje kupio, ili napravio?

Da li neko moze napraviti nesto ovakvo?

 

Pozdrav veliki bjb ekipi u ove zimske dane!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • čeka dobru titulu, 1375 postova
  • Lokacija: Bečmen, Surčin
  • Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE

Ovo je za zapadnjake, kod nas na Balkanu svako drugo dete ce ti otkljucati ovu elzet bravu :zvizduk:

 

Brava još i nije problem, može se ugraditi bolja. Problem je gde skalameriju montirati a da ne bude ono "zauzimanje javnih površina"? :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: Šabac/Beograd, Srbija
  • Motocikl: Nekad bilo: V-Strom 1000 2014, Fazer 600 S2 '09, V-Strom 650 '05, CBR 600RR '06; Suzuki GS 500F '04, Kymco Agility Sport 50

Odlicna stvar. Samo postoji i jedan moguci problem. Jeste da je verovatnoca u procentima manja da dari nego da ne udari na krak na felni, ali moze da se desi. :)

Ok, ako udari, vratis se i parkiras se ponovo ali malo drugacijom putanjom da ne bi opet udario u krak, ali ipak moze posteno da ogrebe felnu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 232 postova
  • Lokacija: Pecinci

odlicna stvar ,prvenstveno namenjena za vlasnike motora koji nemaju garazu i drze ga napolju...

ovo sa bravom nije nikakav problem,stavi se nova koja je sigurnija...1zdravo.gif0takoje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 914 postova
  • Motocikl: BMW R50/5

U nekoj temi o štenderima (ne mogu sada da je nađem) Strašilo je detaljno opisao i uslikao izradu ovakve naprave, doduše bez zaključavanja. Ali to se može dodati bez problema na opisanu osnovu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 83 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: nekada Africa Twin

odlican sistem. Samo ubaci malo bolji ulozak za bravu. Za ispred zgrade taman

 

 

 

 

naravno ako neki komsija ne naguzi auto bas tu kad odes...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 530 postova
  • Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona
  • Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport

Nije loša stvarčica. Samo što sve ovo možeš da napraviš sam sa mnogo ozbiljnijom bravaom koja je taža za obijanje.

 

Nego video sam ovo.

Isto nije loše. Samo ga je baja malo zakomplikovao. Može to jednostavnije.

 

Sad će neko da postavi pitanje a čemu ovo služi. Mislim što bi zakačio moto za auto i vukao ga? Zašto ne bi vozio motor?

E pa evo jednog dobrog primera. Krenem na more sa ženom i decom :zvizduk:, što automatski znači da ne mogu da idem motorom 0plac.gif, a hteo bi tamo da se vozam motorom :neznam:. Lepo ga zakačim, vučem do granice, preko granice ga prvezem, ponovo zakačim i kad dođem na odredište eto sreće i veselja. :moto3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1855 postova
  • Lokacija: NBgd
  • Motocikl: Triumph Tiger 1050, Medlay 150

Ima sa ovim samo jedan problem. To je sto su svi ovi sistemi za kacenje motocikla na kola(za vucu), predvidjeni samo za americki sistem montazno-demontazne kuke. Obrati paznju da je po tom sistemu predvidjeno da na auto bude montiran nosac koji se zavrsava "kutijom"(cetvrtaskom cevkom) u koju se posle montira kuka odnosno nosac za prednji tocak motocikla.

 

Evropski standard predvidja okruglu cevku u koju se montira kuka.

 

EDIT: Ovo je za mene najbolja izvedba ove ideje.

http://www.cycle-tow.com/

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 530 postova
  • Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona
  • Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport

Da dobro je. Tako sam nešto i mislio. Ima u Srbiji da se kupe prevljene kuku (male porodične firme) za različite tipove automobila sa atestom, ali prilikom odabira kuke ponude ti više varijenti. Tako da bi ja u ovom slučaju uzeo sa kvadratnim profilom.

 

 

Da pojasnim. Po novom zakonu ne sme da se vozi auto sa kukum ako ne voziš prikolicu, tj. ako ne voziš prikolicu moraš da skineš kuku. Kuke se prave tako da se napravi fiksno postolje na autu, a sama kuka sa onom cevi se skida sa postolja. E sad ta cev ne mora da bude okrugla. Mada čak i kad je okruga ona se kači na min. dva vijka tako da umesto nje može da se montira deo koji će držati prednji točak tako da bude fiksan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan

I ova stvar za vuču je odličan način gdje je win-win situacija :) ideš na more sa porodicom, a imaš i da uživaš za sebe kad si na moru. U nekim svojim daljim planovima, volio bih uzeti kampera. Na kamper se može napraviti nosač za motor ali u toj varijanti ide samo skuter (to je kao nosač za bicikla koji ide na kuku ili gepek), ali motor je već malo teži pa nisam siguran kako sve to držalo0zbunjen.gif

Ovo sa kukom cycle-tow, bi bilo odlično rješenje, kampera ostaviš u kampu a motorom furaš do plaže, drugog mjesta itd :-) jedino ne znam sa zakonske strane da li je "legalno" vuči motor na ovakav način0stabre.gif. Prikolica za motor se u bosni kreće oko 500 eur pa dalje, a to je već ozbiljan novac za "po nekad do mora". sa druge strane ako ideš samo motorom, treba se praviti kompromis oko toga šta se nosi sa sobom a šta ne, koja je vrsta motora, koji i kakvi koferi mogu na njega itd.. :)

 

A ovaj mehanizam za zaključavanje bi meni npr odlično došao, jer autom odem po motor, parkiram auto, uzmem motor, vozim se po danu, naveče opet vratim motor u dvorište kod djevojke, opet u auto pa kući... ovako bih smio ostaviti motor ispred zgrade pa sam sigurniji da ga neće neko u kombi natovariti i odnijet :-)

 

1moto3.gif1moto3.gif1moto3.gif1moto3.gif

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3000 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: FleXeR

Taj nacin transporta je OK ako i skines lanac, jer inace se vrti menjac stalno.... sto kod nekih motora moze na duze staze da napravi problem!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati Svaki Dan, 884 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: brm brm brm

Razmisljao sam o ovom nacinu zakljucavanja posto nemam gde da drzim motor, pa bi ovo ukucao u dvoriste zgrade u beton. Planirao sam da ga sam napravim posto je relano jednostavno, ali kad sam video ovu cenu 1zvizduk.gif, onda sam bas odlucio da ga sam uradim.

 

 

Medjutim, muci me par stvari:

1. Ako se ubacuje i vezuje prednji tocak, nemoze se zakljucati volan. Moze ako preneses dupe motora u odgovarajuci polozaj 1nanana.gif. Sa zadnjim tockom ovo ne bih bio problem, a i to bi mi zbog mesta vise odgovaralo, ali to jos moram proveriti zbog zadnje viljuske, mada mislim da nije problem.

 

2. Kada se motor ovako vezuje, sva tezina drzanja motora uspravno se prebacuje na felnu, alu ili zbice. Ona nosi celu tezinu a ne ram kao sto je recimo slucaj sa copavom. Svaka sila koja deluje bocno na motor, tipa vetar (jos sa ciradom izigrava jedro), komsijsko dete koje se pentra i sl sile, ce delovati na sam tocak, odnosno tu silu kojom se deluje + tezina motora koji nije vise savrseno uspravan ce morati da preuzme sama felna. Na kratke staze ovo mi ne izgleda kao neki problem, ali recimo dva dana kosave? Kosmija vracajuci se iz kavane odlucio da malo prilegne bas tu preko motora i sl situacije. Bem li ga dal me je neko razumeo.

 

U svakom slucaju, sta mislite dal su ovo gluposti? Da li je pametnije da izvarim tablu sa ankerom i to upucam u beton, a motor ostavim na copavoj?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1855 postova
  • Lokacija: NBgd
  • Motocikl: Triumph Tiger 1050, Medlay 150

...

U svakom slucaju, sta mislite dal su ovo gluposti? Da li je pametnije da izvarim tablu sa ankerom i to upucam u beton, a motor ostavim na copavoj?

Mozda jesu, a mozda i nisu gluposti, ali nije ni bitno. Velika je zajebancija sa ovim mehanizmom, mada izgleda zanimljivo i ... samo to.

 

Uzmi lepo jednu metalnu plocu od 20X20X1cm zavaris usicu na sledini, probusis na uglovima cetiri rupe, stavis to na beton/asfalt, probusis cetiri rupe u raznim pravcima, jedno 20-30cm, gurnes betonsko gvozdje, zavaris gore za plocu i to vise niko ne izvadi. Naravno kupis lanac ili sajlu(jos bolje), koja ti tu stoji i zavrsis brzo i elegantno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • čeka dobru titulu, 1375 postova
  • Lokacija: Bečmen, Surčin
  • Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE

Ajd' da ostavimo varijante tehničke izvedbe mehanizma na stranu, mogu razne varijante, naravno.

 

Interesuje me da li neko zna kako se na postavljanje takve neke skalamerije gleda sa pravne strane? Mislim, da li se sme postaviti tako nešto na deo trotoara, parkinga ili sličnog prostora koji je ipak, pretpostavljam, javna površina? Kako na to gleda famozna komunalna policija? Da li je kažnjivo (ako nije dozvoljeno, znači da je zabranjeno, a svaka zabrana povlači za sobom i kaznu, zar ne)?

:neznam:

Ipak je nešto drugo kad motor vežem za drvo ili banderu koje nisam ja tu postavio a ovo fiksirano se tretira kao zauzimanje javne površine, ili grešim?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 821 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина

Da dobro je. Tako sam nešto i mislio. Ima u Srbiji da se kupe prevljene kuku (male porodične firme) za različite tipove automobila sa atestom, ali prilikom odabira kuke ponude ti više varijenti. Tako da bi ja u ovom slučaju uzeo sa kvadratnim profilom.

 

 

Da pojasnim. Po novom zakonu ne sme da se vozi auto sa kukum ako ne voziš prikolicu, tj. ako ne voziš prikolicu moraš da skineš kuku. Kuke se prave tako da se napravi fiksno postolje na autu, a sama kuka sa onom cevi se skida sa postolja. E sad ta cev ne mora da bude okrugla. Mada čak i kad je okruga ona se kači na min. dva vijka tako da umesto nje može da se montira deo koji će držati prednji točak tako da bude fiksan.

 

 

 

Gledam ovo i razmišljam ( mislim na celu diskusiju o prikolicama i šlepanju ) .

Čini mi se da je maksimalno opterećenje (dozvoljeno) koje deluje na kuku 75kg ali VERTIKALNO .

E sad, kad se pravi prikolica velika se pažnja posvećuje njenoj geometriji upravo zbog ovoga, da bi bio ravnomerno podeljen teret i samim tim kuka trpi minimalno opterećenje po vertikali , a za vuču tereta je više pitanje koliko može da povuče auto bez trajnog oštećenja.

Meni malo ovaj vid TOVARENJA motora deluje blentavo i naivno, kuka se dosta opterećuje baš onako kako netreba, fiksiran prednji točak i sklon ¨lomljenju¨ a o žičanim da i nepričam , lanac i menjač konstantno u POGONU , malo bi mi bilo neprijatno da mi tako leluja motor iza mene . . . . . .

 

. . . ili jednostavno još nisam probao takav sistem pa lupam ko šerpa po betonu.

 

 

 

Meni se ova PRIKOLICA svidela ali takođe sumnjam u njenu praktičnost, čini mi se da je više za neki SHOW-ROOM ili tako nešto.

 

Treba nam jednostavno rešenje koje dopušta JEDNOJ osobi da postavi motor za 2 minuta i GAS, a ne da trčkaraš okolo i da se stalno brineš oće li neki nepredviđeni SWING da se desi i obori motor . Kako posle olupanog da ga vratiš sa pola puta ?

post-20170-0-29095400-1361310258_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 821 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина

Ajd' da ostavimo varijante tehničke izvedbe mehanizma na stranu, mogu razne varijante, naravno.

 

Interesuje me da li neko zna kako se na postavljanje takve neke skalamerije gleda sa pravne strane? Mislim, da li se sme postaviti tako nešto na deo trotoara, parkinga ili sličnog prostora koji je ipak, pretpostavljam, javna površina? Kako na to gleda famozna komunalna policija? Da li je kažnjivo (ako nije dozvoljeno, znači da je zabranjeno, a svaka zabrana povlači za sobom i kaznu, zar ne)?

:neznam:

Ipak je nešto drugo kad motor vežem za drvo ili banderu koje nisam ja tu postavio a ovo fiksirano se tretira kao zauzimanje javne površine, ili grešim?

 

 

Meni komunalna NEDOZVOLJAVA da ostavim kanal za kišnu vodu paralelno sa trotoarom (koji smo MI lično finansirali i betonirali) nego voda treba iz oluka da se sliva odmah tu , ispod temelja. Čuo sam čak da su (opravdano ili ne) pravili problem oko vezivanja za bandere i slične stvari koje su javne.

 

U svom dvorištu DA , ispred svoje kuće - neznam (verovatno ista peripetija kao i da dobiješ onaj lokot za rezervaciju auto parking mesta ) a tek ispred zgrade - hm, možda i nebude problem ako se stavi odmah pored biciklane pa prođe neprimećeno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 821 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина

Ajd' da ostavimo varijante tehničke izvedbe mehanizma na stranu, mogu razne varijante, naravno.

 

Interesuje me da li neko zna kako se na postavljanje takve neke skalamerije gleda sa pravne strane? Mislim, da li se sme postaviti tako nešto na deo trotoara, parkinga ili sličnog prostora koji je ipak, pretpostavljam, javna površina? Kako na to gleda famozna komunalna policija? Da li je kažnjivo (ako nije dozvoljeno, znači da je zabranjeno, a svaka zabrana povlači za sobom i kaznu, zar ne)?

:neznam:

Ipak je nešto drugo kad motor vežem za drvo ili banderu koje nisam ja tu postavio a ovo fiksirano se tretira kao zauzimanje javne površine, ili grešim?

 

 

 

 

Ovu stvarčicu možeš uz malo truda i sam da napraviš a da nikome nesmeta

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • čeka dobru titulu, 1375 postova
  • Lokacija: Bečmen, Surčin
  • Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE

Ovu stvarčicu možeš uz malo truda i sam da napraviš a da nikome nesmeta

 

 

Mogu da napravim i postavim da nikom ne smeta, pitanje je da li se to sme?:neznam:

 

A ima i jedan problem: vidiš da se to montira na beton koji je žut kad se buši, takvog kod nas nidje nema.:lol:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 821 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина

 

 

A ima i jedan problem: vidiš da se to montira na beton koji je žut kad se buši, takvog kod nas nidje nema.:lol:

 

 

 

 

Au brate pa jel vidiš ti tu garažu, ko zna na kakvim štekovima ŽUTIH DUNJA ISTANBULA je to betonirano. Video si kako ima lepu četku za brisanje poda i to sve tako brižno radi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 351 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Najbolji

I ova stvar za vuču je odličan način gdje je win-win situacija :) ideš na more sa porodicom, a imaš i da uživaš za sebe kad si na moru. U nekim svojim daljim planovima, volio bih uzeti kampera. Na kamper se može napraviti nosač za motor ali u toj varijanti ide samo skuter (to je kao nosač za bicikla koji ide na kuku ili gepek), ali motor je već malo teži pa nisam siguran kako sve to držalo0zbunjen.gif

Ovo sa kukom cycle-tow, bi bilo odlično rješenje, kampera ostaviš u kampu a motorom furaš do plaže, drugog mjesta itd :-) jedino ne znam sa zakonske strane da li je "legalno" vuči motor na ovakav način0stabre.gif. Prikolica za motor se u bosni kreće oko 500 eur pa dalje, a to je već ozbiljan novac za "po nekad do mora". sa druge strane ako ideš samo motorom, treba se praviti kompromis oko toga šta se nosi sa sobom a šta ne, koja je vrsta motora, koji i kakvi koferi mogu na njega itd.. :)

 

A ovaj mehanizam za zaključavanje bi meni npr odlično došao, jer autom odem po motor, parkiram auto, uzmem motor, vozim se po danu, naveče opet vratim motor u dvorište kod djevojke, opet u auto pa kući... ovako bih smio ostaviti motor ispred zgrade pa sam sigurniji da ga neće neko u kombi natovariti i odnijet :-)

 

1moto3.gif1moto3.gif1moto3.gif1moto3.gif

 

zavisi kakav nosac budes imao, tj. koliko jak.

Po Grckoj sam sretao kampere,gde je nazad okacen BMW F650 dakar na takvom nosacu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja