el classico 6371 Napisano pre 17 sati Drug član, 4277 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Kove ti je koplje gore od CRFa 300 Rally u svemu.Za jedno koplje ispredGesendet von iPhone mit Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nvic 194 Napisano pre 2 sati Svrati ponekad, 86 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki V Strom 650, Honda Crf 300l, GG es700 Prijavi odgovor kao problematičan Jeste, al to pocetniku nista ne znaci, jer nece iskoristiti 20% mogucnosti tog motora. A sa druge strane CRF je neverovatno lagan za vožnju, sa 0 vibracija, dosta duzim servisnim intervalima i zbog svoje "snage" mnogo vise prasta greske. Verujem da se i manje gubi novca, posle pri prodaji. Al za off bih preporucio obicnu verziju,.jer ima dosta manje stvari za polomiti, malo je i laksi i moze lepo da se opremi aftermarket delovima. Pre svega mislim na skid plate, posto je to na Rally verziji dosta lose reseno. Suspenzija moze da se sredi za cirka 500e (YSS), a bude i kod nas u oglasima sa vec promenjenim amortizerom. Ja sam zeleo da mi se Kove svidi, al onaj zvuk nisam mogao da svarim, bukvalno se cuje kao krunilica za kukuruz. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
