Jump to content

Moto Zajednica

Peugeot Satelis

Recommended Posts

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: Peugeot Satelis 250

Zdravo svima,koje kočione plocice preporučujete pored Nissin za Satelis 250 2007.

Pozdrav i hvala unapred!

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9274 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Bilo koje renomiranog brenda.

Sama zamena pločica je jedan deo, drugi a mnogo bitniji deo je stanje klizača i klipova koč. klešta, stanje kocione tečnosti kao i diskova, poluga.

Satelis je sad već poprilično star model, 18 leta ima gde retko ko vodi računa o pomenutom.

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: Peugeot Satelis 250

Dare,ima li razlike izmedju prednjih i zadnjih pločica(Sat250)?Predpostavljam da su iste.

Buni me to sto se pri narudzbini nude prednje i zadnje. Banalno je pitanje ali jbg prvi mi je pežo koji vozim pa sam u nedoumici.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9274 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Jedan crni RS model kog nisam video od 2013 godine. I ako ima toliko godina od kako je izasao prvi primerak, kao model pleni izgledom tj ne izgleda da je zastareo, pregazen zubom vremena.

 

RS za razliku od obicnog modela razlikuje se samo po boji:

- zatamanjen i zasecen vizir

- prednja Y maska mat crna

- cizme amorta prednjih su u crnoj boji

- felge su crne za niklovanim rubom

- crvena kociona klesta

- poklopac za naocare i srednji tunel u crnoj je boji

- step konca sedista je u crvenoj boji i drugaciji materijal na sedalnom delu

- RS crvene nalepnice na zadnjim bocnim plastikama

 

Mislim da sam sve razlike naveo, agregat i prenos je identican, nema izmana.

 

IMG-20240813-112455.jpg

 

Dosao je iz Svrljiga.... pali, radi, ide, puca na auspuh, zna da se ugasi, sija EFI lampa, CVT ne odradjuje kako treba, musava termo grupa, punjenje treba videti, kocnice se ne mogu dozirati ijos neka sitnica..... to je primeceno.

 

IMG-20240813-112637.jpg

 

IMG-20240813-112730.jpg

 

IMG-20240813-112738.jpg

 

Baterija.... je na izdisaju valjalo bi je zameniti, punjenje je dobro.

 

IMG-20240813-115453.jpg

 

IMG-20240813-115615.jpg

 

Ne mogu se setiti dal je namotaj menjan, regler je bio kod majstora u Nis a to moze biti samo kod Zike (predpostavljam).

Posto odradjuje dobro posao ostace regler na svome mestu.

 

IMG-20240813-113059.jpg

 

IMG-20240813-113130.jpg

 

IMG-20240813-113158.jpg

 

IMG-20240813-113316.jpg

 

IMG-20240813-113330.jpg

 

IMG-20240813-113338.jpg

 

Dijagnostika..... 

Prvu gresku napravio je vlasnik tako sto je raskacio l. sondu u toku rada motora. To se inace nikad ne radi jer se time nista ne dobija sem sto ce se upaliti EFI lampa na tabli. 

Kao sto rekoh bilo je muke sa radom agregata te je iz tog razloga raskacena sonda u nadi da ce se nesto promeniti.... to ne treba raditi!

Sonda je ispravna i radi normalno.

Druga zabelezena greska je dovela do loseg rada motora, probila je lula svecice.

 

ista je zamenjena

IMG-20240814-141050.jpg

 

ide se dalje sa proverama, zicku treba posle 

IMG-20240813-115631.jpg

 

vratiti na svoje mesto

IMG-20240813-115642.jpg

 

zanimama me usis

IMG-20240813-115725.jpg

 

zanimaju me ventili

IMG-20240813-115717.jpg

 

dizna

IMG-20240813-121646.jpg

 

na krckanje

IMG-20240813-165411.jpg

 

IMG-20240813-171322.jpg

 

IMG-20240813-171328.jpg

 

iridium dobar

IMG-20240813-122151.jpg

 

TPS

IMG-20240813-122202.jpg

 

na ciscenje

IMG-20240813-154309.jpg

 

ovde nailazim na mali problem

IMG-20240813-123040.jpg

 

curkanje ulja iz motora je na srafu poklopca ventila

IMG-20240813-165945.jpg

 

donji skroz dole (leva strana)

IMG-20240813-123120.jpg

 

samo sto sam krenuo da ga odvijem precvikao se

IMG-20240813-162538.jpg

 

navoj osta u glave

IMG-20240813-164259.jpg

 

ne marim, ventile prestelovao i ostavio tako,sredce se posle

idem dalje sa popisom potrebnim.... cvt me zanima

IMG-20240813-123934.jpg

 

IMG-20240813-151954.jpg

 

IMG-20240813-155252.jpg

 

IMG-20240813-161356.jpg

 

prenos je sredjen i za sad ostaje ovako

IMG-20240814-140627.jpg

 

vracam se na srafce cvikano, treba agregat izvuci iz rama

IMG-20240814-095850.jpg

 

uspeo sam zakrenuti dovoljno da se moze prici 

IMG-20240814-095902.jpg

 

u sledecih oar koraka bice gotovo

IMG-20240814-100200.jpg

 

IMG-20240814-100531.jpg

 

IMG-20240814-100538.jpg

 

IMG-20240814-102030.jpg

 

IMG-20240814-102202.jpg

 

IMG-20240814-102310.jpg

 

IMG-20240814-102549.jpg

 

moze se vrnuti nazad

IMG-20240814-103140.jpg

 

taman da se macne osovina

IMG-20240814-103927.jpg

 

IMG-20240814-110042.jpg

 

IMG-20240814-113418.jpg

 

IMG_20240814_141715.jpg

 

IMG_20240814_142123.jpg

 

zicka na svoje mesto

IMG_20240814_142126.jpg

 

kod kabla bobine miljeno staviti malo masti jer tu moze oksidirati zbog vlage

IMG_20240814_142528.jpg

 

IMG_20240814_142542.jpg

 

IMG_20240814_142556.jpg

 

baterija na oporavak

IMG_20240814_142731.jpg

 

ostalo se sve pakuje

IMG_20240814_142801.jpg

 

kocnice su sledece

IMG_20240814_150520.jpg

 

IMG_20240814_150642.jpg

 

napred pa nazad

IMG_20240814_151256.jpg

 

IMG_20240814_151724.jpg

 

IMG_20240814_152429.jpg

 

Kad je ovakvo stanje.... kocnica ne moze raditi dobro, u ovom slucaju obe poluge su dobro glavile, krcale pod prstima a to rezulitira da u nekom mmentu dobijete naglo kocenje sto nije dobro.

Nemoj da padate na pricu da je to zbog cilindra kocionog i da treba reparaciju uraditi.

Vec par puta cuo sam tu pricu kako je sve odradjeno a ono zateknem sprejza podmazivanje lanca naprskan na osovinu poluge.

 

sredjeno

IMG_20240814_155210.jpg

 

antifriz se takodje menja

IMG_20240814_155317.jpg

 

IMG_20240814_155342.jpg

 

dobija dobro pranje

IMG_20240814_162146.jpg

 

i jos jednu proveru pred put za jug :) 

IMG_20240814_164312.jpg

 

Cica mica i gotova prica.

  • Sviđa mi se 6
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: Peugeot Satelis 250

Zdravo svima,pitanje za @Satelis da li su mi amortizeri dobro podeseni. Uglavnom se vozim sam i vozim na kratko decu do skole.Mnogo je udobniji kada vozim nekog,pliva preko neravnina,zato pitam.

20240901_110153.jpg

20240901_110126.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9274 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

YSS amorti, imaš još jedan stepen ka meksem.

Prebaci pa probaj kako će biti.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12394 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Dare, ili ko je upucen, drugar na Geopolisu 250 vadio akumulator i zaklopio sediste. 

Sad ne moze sa podigne sediste :) ima li neka forica za dizanje istog bez akumulatora u motoru? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9406 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Skinite masku napred pa kroz instalaciju sijalice npr pustite struju, kontakt dat, svetlo ukljuceno.

Sent from my fontele using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: Peugeot Satelis 250

Dobar dan dobri ljudi,evo malo da osvezim temu sa jednim pitanjem😁.

Naime, spakovao sam Satelidzu(250)2007.u garazu pre jedno mesec dana jer ovde gde zivim je vec zima stigla.

Za to vreme sam ga dva puta pustao da radi u leru po 10ak min.Danas ogrejalo 15c😁i reko daj da ga poćeram malo da me zelja mine,kad ono EFI me pozdravi na kratko.

Upalio je kao mina kao i uvek i nakon 2-3min dok sam navlacio kacigu primetih da je na sec.spustio obrtaje(zadrhtao) i upalio EFI .

Iskljucio sam ga odmah i opet upalio bez problema i bez EFI lampice i napravio 20km krug bez ikakvih smetnji,kao i uvek.

Citao sam na forumu o mogucim uzrocima ali pre nego sto krenem da bijem glavom o zid moze li to biti samo sad pa ko zna kad ili je pocetak vrzinog kola i odmah reagovati. Napaja ga Varta😁,da nije do napajanja.

 

Pozdrav za sve,posebno za Dareta majstorcinu!

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9406 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ako uvek posle paljenja prodje 3,4 min pa upali lampicu to je obicno lambda sonda.... Tada njeno ocitavanje krece da koristi ecu.
Prvo proveri kontakt u dzeku kakav je...

Sent from my fontele using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9274 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Imaš par grešaka.

 

Prva je ta da se motor ne pali i ne ostavlja da cvokoce u leru.

Dok vozis vozis, kad resis da ne vozis, dovoljno je da skines - klemu, napumpas malo jače gume, napunis ful rezervoar, bajk na c stender i to je to.

 

Pre paljenja ide provera baterije (unimerom). Ako je napon Ok ..palis, ako je napon ispod 12V ....punis pa posle palis.

 

Druga greška je u Varti, loše se pokazala baterija.

Bolja opcija je Exide ali ne kiselinski kao što fabrički ide već AGM.

Valjalo bi da izbacis to go*ance iz kućišta.

 

Moguće je da EFI pali zbog l sonde, raskaci dzek (sa desne strane je na nosaču) i proveri unimerom da li radi grejac (jednobojne žice).

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja